據(jù)外媒New Atlas報(bào)道，雖然自主無(wú)人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)很擅長(zhǎng)避開(kāi)大型障礙物，但細(xì)長(zhǎng)的懸掛式電力線仍然會(huì)帶來(lái)挑戰(zhàn)。然而，一種新的機(jī)載傳感系統(tǒng)可能會(huì)改變這種情況。目前，無(wú)人機(jī)使用雷達(dá)或光學(xué)傳感器來(lái)檢測(cè)電力線。這些技術(shù)不僅有時(shí)不可靠，而且傳感器本身往往體積大、價(jià)格高、耗能大。

為了尋求一種替代方案，美國(guó)陸軍研究實(shí)驗(yàn)室的工程師們開(kāi)發(fā)了一種傳感器/軟件包，旨在檢測(cè)電力線發(fā)出的電場(chǎng)和磁場(chǎng)。據(jù)稱，該系統(tǒng)不僅能夠高度準(zhǔn)確地確定這些線路的準(zhǔn)確位置，而且最終應(yīng)該比傳統(tǒng)使用的傳感器小得多、輕得多、便宜得多，另外它的功耗也大大降低。

此外，該設(shè)置還能夠確定電力流經(jīng)線路的方向。這意味著，它還可以用于電網(wǎng)的空中測(cè)繪，以及定位故障，如損壞的電線、樹(shù)木侵占或線路下垂。

“電力線很小，用雷達(dá)或光學(xué)傳感器很難看到，但它們會(huì)產(chǎn)生很大的場(chǎng)，用低功耗、低成本、無(wú)源電場(chǎng)和磁場(chǎng)傳感器可以很容易地檢測(cè)到?！眲?chuàng)建該系統(tǒng)的David Hull說(shuō)。

該技術(shù)已被授權(quán)給位于紐約的初創(chuàng)公司Manifold Robotics，該公司將對(duì)其進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā)。