韓國國土交通省已決定采用個人無人機(jī)保險,并于上個月啟動研究。該研究旨在開發(fā)個人無人機(jī)保險產(chǎn)品,并針對休閑用途的低風(fēng)險無人機(jī)確定保險費(fèi)。此外,最終的研究報告可能包括改進(jìn)無人機(jī)相關(guān)事故的損害評估和賠償,強(qiáng)制保險法律修訂,事故處理政府和保險公司之間的數(shù)據(jù)和信息共享。
在無人機(jī)越來越普及、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的今天,安全保障措施卻跟不上步伐。特別是,對重量為12公斤或12公斤以上的無人機(jī)的注冊是對個人無人機(jī)適用的唯一措施,而用于廣播、教育、蟲害控制和巡邏等目的的無人機(jī)則須接受強(qiáng)制性保險和注冊。
國防部解釋說:“從2015年到2019年,與無人機(jī)相關(guān)的事故共計(jì)16起,包括墜機(jī),失蹤和碰撞,實(shí)際發(fā)生的數(shù)量要大得多,因?yàn)?6起是基于注冊登記的無人機(jī)。 ”
保險費(fèi)和激勵機(jī)制很可能會決定這種新型保險最初的成敗。保費(fèi)預(yù)計(jì)將在確定后調(diào)整,參照適用于非個人使用的無人機(jī)。目前大多數(shù)情況下,每年的補(bǔ)貼金額在20萬到30萬韓元之間,大型無人機(jī)的補(bǔ)貼金額最高可達(dá)100萬韓元。人際補(bǔ)償?shù)馁r償金額為1.5億至3億韓元,其他賠償金額為2000萬至1億韓元。
責(zé)任編輯:tzh
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