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思特威科技全新推出了兩款CMOS圖像傳感器產(chǎn)品

MEMS ? 來源:MEMS ? 2020-08-31 10:13 ? 次閱讀
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隨著汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化、共享化、互聯(lián)化的趨勢(shì)日漸明朗,整個(gè)智能交通體系在互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和移動(dòng)通信等前沿技術(shù)的催動(dòng)下正在發(fā)生著日新月異的變化。越來越多的攝像頭增設(shè)到智能汽車、智能交通體系中,結(jié)合人工智能算法為安全行車及智能化交通管理服務(wù)。

近日,技術(shù)領(lǐng)先的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威科技(SmartSens),全新推出了兩款CMOS圖像傳感器產(chǎn)品——SC100AT 及 SC410GS。

在安全化和智能化的雙重驅(qū)動(dòng)下,車載先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)對(duì)于圖像傳感器的成像性能要求越來越高。作為智能汽車的“眼睛”,CMOS圖像傳感器需要在不斷變化的復(fù)雜行車環(huán)境下為輔助駕駛系統(tǒng)提供快速、清晰、高品質(zhì)的影像。

作為思特威AT系列(SmartSens Automotive Series)首顆車規(guī)級(jí)1的圖像傳感器產(chǎn)品,SC100AT具有高達(dá)140dB的超高動(dòng)態(tài)范圍,以極其出色的高品質(zhì)明暗細(xì)節(jié)成像應(yīng)對(duì)車內(nèi)/外的強(qiáng)烈光線變化。無論是白天強(qiáng)光照下進(jìn)出車庫(kù)、隧道,亦或者是夜間行車迎面而來的刺眼車燈都能夠游刃有余,細(xì)節(jié)盡顯! 此外,SC100AT通過搭載思特威特有的PixGain HDR技術(shù)可實(shí)現(xiàn)出色的無拖尾成像,而低至0.58e-的讀出噪聲,更使其能夠在低光照環(huán)境下輸出清晰、細(xì)膩的夜視影像畫面,輔助ADAS系統(tǒng)有效提升夜間的行車安全性。 大數(shù)據(jù)時(shí)代催生了海量的車牌識(shí)別應(yīng)用場(chǎng)景(例如高速公路卡口相機(jī)、交通路口電子警察及停車場(chǎng)收費(fèi)卡口等等),如何迅速有效地捕捉處于高速行駛狀態(tài)或暗光環(huán)境下的車牌信息成為精準(zhǔn)數(shù)據(jù)采集的前提。 此次發(fā)布的SmartGS系列新貴——SC410GS采用400萬的BSI像素結(jié)合全局快門技術(shù),可精準(zhǔn)捕捉快速運(yùn)動(dòng)的物體,成像無尾影、不形變,大大提升了識(shí)別效率。同時(shí)創(chuàng)新的區(qū)域HDR技術(shù),可有效優(yōu)化攝像頭夜間捕捉信號(hào)燈過曝的成像難點(diǎn),而高達(dá)12000mV/Lux·s的高感度BSI像素工藝,更使低照成像品質(zhì)異常出色!

當(dāng)前智能交通系統(tǒng)攝像頭仍以300萬像素全局快門圖像傳感器為主,而思特威此次創(chuàng)新推出的400萬像素SC410GS,通過像素提升使攝像頭能夠捕捉到更多的圖像信息,可實(shí)現(xiàn)一機(jī)雙車道監(jiān)測(cè),力爭(zhēng)打破國(guó)外品牌壟斷的格局,助力中國(guó)智能交通體系的發(fā)展。 思特威科技副總經(jīng)理歐陽(yáng)堅(jiān)先生表示:

隨著新基建下智能交通體系的建設(shè)與完善,加之汽車產(chǎn)業(yè)‘智能化’的進(jìn)階浪潮,帶來智能車載及智能交通管理圖像傳感器需求的激增。此次思特威推出的兩款高性能產(chǎn)品——SC100AT與SC410GS,以出色的產(chǎn)品創(chuàng)新性能及尖端成像科技,從汽車領(lǐng)域出發(fā),覆蓋并賦能整個(gè)智能交通系統(tǒng),激活智能交通芯機(jī)遇!

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原文標(biāo)題:賦能汽車芯視覺,激活智能交通新機(jī)遇!

文章出處:【微信號(hào):MEMSensor,微信公眾號(hào):MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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