摘要

蔚來汽車已經(jīng)在中國64個城市部署了143個電池更換站，并為用戶完成了80萬多個電池更換。

蔚來汽車正在加快推進其車電分離的商業(yè)布局。

高工鋰電獲悉，蔚來汽車將與合肥政府于2020-2021年在合肥建設40個電池交換站，預計今年將先建設20個換電站，由合肥電動汽車充電設施投資運營有限公司負責建設工程。

“蔚來汽車已經(jīng)在中國64個城市部署了143個電池更換站，并為我們的用戶完成了80萬多個電池更換。”蔚來汽車董事長兼首席執(zhí)行官李斌表示。

作為國內(nèi)最早布局換電模式的車企之一，蔚來汽車已將換電服務作為其今后重要的競爭力量，旗下全系車型均已在今年推出了換電版本。

8月20日，蔚來汽車電池租用方案案（BaaS）正式發(fā)布，為其客戶提供車電分離、電池租用、可充可換可升級的全面服務。

用戶在購車時不需購買電池包，根據(jù)自身實際使用需求選擇租用不同容量的電池包，按月支付服務費，并且和電池購買用戶一樣，可享受換電服務和電池靈活升級服務。

與此同時，蔚來汽車還與寧德時代、國泰君安和湖北省科技投資集團有限公司合資成立了武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司（下稱武漢蔚能），負責BaaS業(yè)務的運營。

此次，蔚來與合肥政府合作建設換電站，有助于加快推進其換電模式的商業(yè)化，成為其新的盈利增長點，后續(xù)或?qū)⑴c其它地方政府合作建設換電站。