近年來，隨著國內(nèi)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展火熱，民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，應(yīng)用前景廣闊，無人機(jī)檢測在國家頂層要求上以及在市場實(shí)際需要的量級上持續(xù)增長。中國作為全球民用無人機(jī)最主要的產(chǎn)業(yè)基地，2019年無人機(jī)行業(yè)保持了較快增長，全國共有7000多家無人機(jī)企業(yè)獲得了民用無人駕駛航空器經(jīng)營許可證，交易規(guī)模突破500億元人民幣。

特別是這兩天在深圳舉辦的“2020第四屆世界無人機(jī)大會(huì)暨第五屆深圳國際無人機(jī)展覽會(huì)”上，無人機(jī)行業(yè)的知名企業(yè)家、前沿創(chuàng)新者齊聚一堂，現(xiàn)場的主題報(bào)告和主旨演講，激發(fā)著無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度探討。

14日舉行的各個(gè)平行論壇，其中一場分論壇中關(guān)于《無人機(jī)系統(tǒng)檢測能力構(gòu)建》的主題演講，讓記者感受到無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的科技服務(wù)，這兩年發(fā)展可謂和無人機(jī)技術(shù)的革新速度齊頭并進(jìn)。

這家來自北京中關(guān)村延慶園與中關(guān)村e(cuò)谷聯(lián)合打造的檢測中心——中關(guān)村e(cuò)谷無人系統(tǒng)檢測中心。借助中關(guān)村e(cuò)谷在北京聚集的航空、航天等科研院所以及清華、北航等高校，在無人系統(tǒng)各個(gè)領(lǐng)域的研發(fā)、創(chuàng)新優(yōu)勢，開展無人機(jī)領(lǐng)域科學(xué)研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、檢測檢驗(yàn)、適航審定等業(yè)務(wù)。圍繞涉及國家安全、公共安全、個(gè)人安全的監(jiān)管需求，為無人系統(tǒng)提供質(zhì)量和安全性試驗(yàn)、評估、認(rèn)證服務(wù)。

中關(guān)村e(cuò)谷無人系統(tǒng)檢測中心董事長趙新在演講中提到：“2019年全球無人機(jī)市場規(guī)模為259億美元，其中民用無人機(jī)市場規(guī)模為90億美元，出貨量達(dá)370萬臺，同比增速達(dá)到28%。我國是全球消費(fèi)級無人機(jī)市場份額最大的國家，在全球排名前十民用無人機(jī)企業(yè)中，中國占了7家。

無人機(jī)檢測既是國家頂層要求，又是市場實(shí)際需要。2017年12月工業(yè)和信息化部頒布的《促進(jìn)和規(guī)范無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》和2018年初國家空管委組織起草的《無人機(jī)飛行管理暫行條例》（征求意見稿），明確將無人機(jī)檢測認(rèn)證列入國家法規(guī)層面，作為強(qiáng)制要求執(zhí)行。

中關(guān)村e(cuò)谷無人系統(tǒng)檢測中心通過導(dǎo)航定位安全、無線電鏈路安全、安全飛行評估、燃爆安全評估、避障安全評估、人身損傷安全評估、抗風(fēng)能力評估、身份識別安全等各類無人機(jī)能力檢測評估的打造，計(jì)劃在兩年內(nèi)將它進(jìn)一步建成工信部、國家質(zhì)檢總局認(rèn)可的國家級無人機(jī)系統(tǒng)安全檢測中心，取得CNAS認(rèn)可資質(zhì)，開展檢測能力研究以及國內(nèi)國際標(biāo)準(zhǔn)制定、聯(lián)合行業(yè)應(yīng)用委托檢測機(jī)構(gòu)為各行業(yè)用戶開展無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品安全性檢測認(rèn)證。”

在本場《國際無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新論壇暨無人機(jī)檢測與評價(jià)專題論壇》上，中關(guān)村e(cuò)谷無人系統(tǒng)檢測中心憑借其平臺涵蓋應(yīng)用型無人系統(tǒng)的全面檢測功能規(guī)劃和其完善的服務(wù)與檢測設(shè)備吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

通過此次論壇可以窺見，發(fā)展無人機(jī)產(chǎn)業(yè)需要打造全系統(tǒng)生態(tài)鏈，形成良好的無人機(jī)發(fā)展環(huán)境、安全風(fēng)險(xiǎn)評估環(huán)境，從而確保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)價(jià)值的最大化，推動(dòng)中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)科學(xué)檢測、安全檢測方面的良性發(fā)展。