近日，在“百度世界2020大會上”，百度Apollo發(fā)布了全新第五代自動駕駛套件，該套件的路測里程已經超過600萬公里，并保持了零事故率。其中由Apollo延伸出的“5G云代駕”無人駕駛技術，將催生共享出行的新業(yè)態(tài)，并在2025年讓自動駕駛汽車產業(yè)進入全面商用階段。

在百度世界2020自動駕駛、智能交通、智能車聯分論壇上，Apollo自動駕駛開放平臺6.0如約而至。該平臺對外開源了無人化能力，并增加多個云服務，讓開發(fā)者更易使用。Apollo智能交通則發(fā)布了路測AI感知和云端開放平臺兩大產品體系，實現了車路云圖的全面貫通，構建出了完整的車聯智能交通的基礎架構。至此，Apollo在智能車聯和智能駕駛的商業(yè)化量產上均處中國第一。

此外，搭載百度Apollo自主泊車解決方案的威馬新車型將在2021年年初上市銷售，這是中國首個搭載L4級自動泊車功能的車型。它可以跨多層地庫尋找車位，一鍵代客泊車與召喚，讓車主不用因為記不住車位、不好停車或堵在地庫門口而煩惱。

在此次的百度世界2020大會上，央視新聞記者還在長春參觀了紅旗EV的誕生地——百度和一汽紅旗打造的中國首條L4乘用車前裝產線。中國第一汽車集團有限公司董事長，黨委書記徐留平視頻連線表示：“中國一汽和百度雙方將在自動駕駛、人工智能、數字化等領域，開展更加廣泛而深入的戰(zhàn)略性合作，共同引領中國自動駕駛技術走在世界前列，共同為消費者提供極致的智能產品和服務?！?/p>

輯點評：

隨著AI科技的發(fā)展，在以交通強國、新基建等重大國家級發(fā)展戰(zhàn)略指引下，百度Apollo將以自動駕駛、智能車聯、智能交通三大業(yè)務為基礎架構，全面賦能現代化汽車發(fā)展與未來交通產業(yè)智能化改革，并促進我國各種商業(yè)智能網聯的進化與升級，以立足于世界前沿。
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