摘要

電池業(yè)務(wù)分拆之后，一方面有助于實(shí)現(xiàn)高效的決策和靈活的組織運(yùn)營(yíng)；另一方面，以獨(dú)立子公司的身份，有利于LG化學(xué)得到更多的投資機(jī)會(huì)。

9月17日，LG化學(xué)召開理事會(huì)通過了分拆電池業(yè)務(wù)的決議，計(jì)劃在12月1日成立電池新公司（暫定為L(zhǎng)G Energy Solution）。

分拆將通過存續(xù)分拆的方式，LG化學(xué)持有新公司的全部股權(quán)。新成立的電池公司事業(yè)將涵蓋電池材料、電池單體、電池包生產(chǎn)及銷售，以及電池保養(yǎng)/維護(hù)、租賃、充電、回收再利用等電池全生命周期的多樣化服務(wù)。

業(yè)內(nèi)分析，電池業(yè)務(wù)分拆之后，一方面有助于實(shí)現(xiàn)高效的決策和靈活的組織運(yùn)營(yíng)；另一方面，以獨(dú)立子公司的身份，有利于LG化學(xué)得到更多的投資機(jī)會(huì)。

電池業(yè)務(wù)的分拆也顯示出目前LG化學(xué)面臨的壓力。LG化學(xué)持續(xù)的動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張，附帶著極大的資金壓力與風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)LG化學(xué)規(guī)劃，2020年四大生產(chǎn)基地合計(jì)產(chǎn)能將擴(kuò)大至100GWh。LG化學(xué)迄今在電池業(yè)務(wù)上的投資已經(jīng)超過10萬億韓元，今年預(yù)計(jì)用于電池業(yè)務(wù)的支出費(fèi)用高達(dá)6萬億韓元。

電池業(yè)務(wù)的擴(kuò)大投入會(huì)繼續(xù)增加公司的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，電池“起火”等不確定因素也導(dǎo)致LG化學(xué)發(fā)生一定的虧損。不過分拆后可以加強(qiáng)各細(xì)分部門的專業(yè)性，可能有利于其對(duì)電池安全的進(jìn)一步解決。

然而，相較于大量的生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施投資，LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率卻不算很好。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，LG化學(xué)在2020年Q1電池業(yè)務(wù)營(yíng)收為2.26萬億韓元（約合人民幣131.2億元），但營(yíng)業(yè)虧損為518億韓元（約合人民幣3億元）。2020年Q2電池業(yè)務(wù)營(yíng)收達(dá)2.82萬億韓元（約合人民幣166億元），貢獻(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1555億韓元（約合人民幣9億元），實(shí)現(xiàn)2018年第四季度以來首次獲利。

韓國(guó)SNE Research報(bào)告顯示，2020年1-7月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為53.3 GWh，比去年同期減少16.8%。然而LG化學(xué)產(chǎn)能大幅上漲，今年1-7月裝機(jī)量累計(jì)達(dá)13.4GWh，同比增加97.4%。

目前，LG化學(xué)在歐洲的客戶涵蓋通用汽車、福特、雷諾、沃爾沃、奧迪、大眾汽車和戴姆勒等。LG化學(xué)表示，今年第三季度或因歐洲汽車電池出貨量的擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)銷售的增長(zhǎng)。

LG化學(xué)預(yù)計(jì)，至2024年新公司的銷售額將達(dá)255億美元。

行業(yè)觀點(diǎn)認(rèn)為，將成長(zhǎng)性高的電池事業(yè)分拆，或有利于LG化學(xué)營(yíng)收的增加，與全球企業(yè)的合作也將進(jìn)一步拓展，分拆之后，也可望拉開與SKI及三星SDI的差距。