長(zhǎng)期以來(lái)，制造業(yè)一直在討論未來(lái)的工廠。但在大多數(shù)情況下，空談還沒(méi)有變成行動(dòng)。到目前為止，全球只有44家制造商登上了世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）的全球燈塔網(wǎng)絡(luò)（GlobalLighthouseNetwork）——這是一批公認(rèn)的使用先進(jìn)技術(shù)來(lái)真正改造其工廠、價(jià)值鏈和商業(yè)模式的公司。

即使考慮到COVID-19造成的異常破壞，這個(gè)數(shù)字也應(yīng)該高得多。事實(shí)上，制造商只需看看這些燈塔公司之一寶潔的成功，就能看到潛在的利益。通過(guò)對(duì)工廠運(yùn)營(yíng)采取更智能、更綜合的方法，寶潔公司顯著改善了供應(yīng)鏈績(jī)效，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了更高水平的制造可靠性。

然而，盡管存在這些令人信服的財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)激勵(lì)措施，許多企業(yè)仍發(fā)現(xiàn)自己處于世界經(jīng)濟(jì)論壇所稱的“試驗(yàn)性煉獄”中：一種永無(wú)止境的概念循環(huán)，其中新解決方案在孤島中進(jìn)行了測(cè)試，但從未大規(guī)模部署。

逐步更改而不是增量更改

但是為什么呢？是什么阻礙了公司提高他們的車間（和他們的業(yè)務(wù)）的效率、生產(chǎn)力和彈性？不僅要?jiǎng)?chuàng)建智能工廠，在其中某些流程和工作流通過(guò)技術(shù)得到增強(qiáng)，還要采取更系統(tǒng)化的方法，推出完全數(shù)字化、自動(dòng)化、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的未來(lái)工廠。

在大多數(shù)情況下，答案是成本。或者換一種說(shuō)法：人們認(rèn)為這將需要在新工廠設(shè)施和設(shè)備上進(jìn)行巨額資本支出。這是用詞不當(dāng)。事實(shí)上，把一個(gè)現(xiàn)有的工廠變成未來(lái)的工廠并不是要徹底改造它的物理生態(tài)系統(tǒng)。相反，它是關(guān)于在整個(gè)設(shè)施中建立正確的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，并增加現(xiàn)場(chǎng)工作人員的能力。

這里的關(guān)鍵詞是“完整”?！笆堑?，制造商有可能在一個(gè)固定的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)必要的轉(zhuǎn)型，但如果他們逐個(gè)實(shí)現(xiàn)，或者單個(gè)產(chǎn)品和功能就無(wú)法實(shí)現(xiàn)?！币l(fā)生真正的變化，它必須是綜合的和普遍的。

不過(guò)，這是樂(lè)觀的理由，而不是擔(dān)憂。企業(yè)可以專注于推動(dòng)其工廠走向未來(lái)的真正因素：數(shù)字化轉(zhuǎn)型和增加工人數(shù)量，而不是對(duì)其設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行大規(guī)模、資源密集型的改造。

數(shù)字化的未來(lái)

對(duì)于前者，可以從其物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)開(kāi)始。通過(guò)建立一個(gè)基于云的環(huán)境來(lái)捕獲和整理整個(gè)工廠的信息，包括產(chǎn)品生命周期數(shù)據(jù)和ERP信息，企業(yè)可以獲得更大的工廠可見(jiàn)性。這將使您能夠更準(zhǔn)確、更及時(shí)、更全面地了解車間中正在發(fā)生的事情，從而實(shí)現(xiàn)更智能的數(shù)據(jù)分析和更集成的決策。它還可以成為高級(jí)場(chǎng)景規(guī)劃工具的基礎(chǔ)，如數(shù)字孿生。

一旦這個(gè)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施就位，它就打開(kāi)了一扇門，可以通過(guò)各種其他方式來(lái)大規(guī)模提高性能。例如，它允許制造商優(yōu)化整個(gè)工廠的物料流動(dòng)，確定諸如自動(dòng)引導(dǎo)車輛和自主移動(dòng)機(jī)器人等技術(shù)可以提高效率和提高吞吐量的領(lǐng)域。

他們還可以采取措施，將質(zhì)量管理整合到生產(chǎn)過(guò)程中，而不是把質(zhì)量管理看成是一種豎井功能。這種更智能的方法允許質(zhì)量控制措施在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中實(shí)時(shí)發(fā)生，這意味著任何問(wèn)題都可以被及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)和糾正。

類似地，一個(gè)更加集中的、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的操作模型使得制造商更容易主動(dòng)監(jiān)控設(shè)備的狀況和性能。這使他們能夠進(jìn)行預(yù)測(cè)維護(hù)和維修，減少計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間，降低成本，提高生產(chǎn)率。

人類的崛起

至于這一過(guò)程中更人性化的因素，關(guān)鍵是制造商應(yīng)該考慮增加車間工人，而不是取代他們。這意味著使用新的數(shù)字解決方案，使員工能夠提高自身的效率和生產(chǎn)力，最終為整個(gè)工廠帶來(lái)更大的成功。

示例包括用于更大過(guò)程可視化的手持設(shè)備，以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和機(jī)器學(xué)習(xí)工具。向各級(jí)員工傳達(dá)變革的好處也是至關(guān)重要的。這樣，公司就可以確保員工接受正在進(jìn)行的變革，將其視為一種積極的進(jìn)步，而不是對(duì)他們工作的威脅。

退出試點(diǎn)模式

過(guò)去幾個(gè)月，冠狀病毒危機(jī)從內(nèi)心暴露了許多公司當(dāng)前運(yùn)營(yíng)模式的脆弱和僵化。然而，即便如此，只有不到10%的人正在采取措施，以建立一個(gè)真正的、以技術(shù)為基礎(chǔ)的車間，在未來(lái)出現(xiàn)其他破壞時(shí)，車間將更具彈性和靈活性。這也意味著超過(guò)90%的企業(yè)有可能錯(cuò)失重要的性能和生產(chǎn)力機(jī)會(huì)。

隨著工業(yè)從其歷史上最具挑戰(zhàn)性的時(shí)期之一開(kāi)始重建，現(xiàn)在是停止談判的時(shí)刻。在創(chuàng)造未來(lái)工廠的問(wèn)題上，是時(shí)候讓制造商們走出試點(diǎn)模式，大規(guī)模地進(jìn)行真正的變革。