來(lái)源：ST社區(qū)

2012年左右再次興起的人工智能——AI（Artificial Intelligence）熱潮，至今不僅沒有衰退，反而愈演愈熱。越來(lái)越多的領(lǐng)域被人工智能所影響。

無(wú)人駕駛

這些年來(lái)，汽車企業(yè)大佬不斷地向消費(fèi)者展示他們所理解的未來(lái)出行方式。

無(wú)人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

這些年無(wú)人駕駛這個(gè)詞可謂是汽車領(lǐng)域的熱門，那么什么是無(wú)人駕駛呢？

智行的自動(dòng)駕駛打車服務(wù)，百度的無(wú)人公交以及奔馳的無(wú)人駕駛電動(dòng)概念車，越來(lái)越多的創(chuàng)新概念在汽車領(lǐng)域普及與應(yīng)用，相信在不久的將來(lái)“車到山前必有路，有路必有自動(dòng)車”一定能實(shí)現(xiàn)。

智能家居

懶是發(fā)展智能生活不可缺少的原因之一。

因?yàn)閼械脪叩?，所以發(fā)明了吸塵器；因?yàn)閼械糜梦鼔m器，所以發(fā)明了掃地機(jī)器人。越來(lái)越多的智能家居問世。大到智能的電視，冰箱，空調(diào)，窗簾，馬桶，小到水龍頭，各種智能產(chǎn)品層出不窮。

這些智能家居正在一步一步的走進(jìn)我們的家庭，那些在科幻片中打個(gè)響指各個(gè)家具就開始自己工作的畫面已經(jīng)不再是無(wú)稽之談。

想象一下，下班回家的路上用手機(jī)提前打開熱水器和空調(diào)，剛打開門燈具就自動(dòng)亮起，舒舒服服的洗個(gè)熱水澡，把衣服丟進(jìn)洗衣機(jī)里甚至都不用曬衣服自動(dòng)烘干，這種畫面誰(shuí)不愿意享受？

無(wú)人超市

2017年7月，阿里推出無(wú)人售貨超市，這一舉動(dòng)對(duì)于傳統(tǒng)便利店來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是致命的。無(wú)人超市與傳統(tǒng)超市相比，沒有直接的導(dǎo)購(gòu)、收銀員，每月的庫(kù)存結(jié)算銷售分析都依靠大數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。

不過(guò)無(wú)人超市前段時(shí)間飽受熱議，無(wú)法識(shí)別、漏付、錯(cuò)付、產(chǎn)品種類過(guò)少都反映了無(wú)人售貨超市目前還不是很完善。就現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，無(wú)人超市并不能大規(guī)模落地成為連鎖店，其原因除高昂的運(yùn)營(yíng)成本以外，商品的種類以及遺失和用戶體驗(yàn)問題確實(shí)有待提高。

無(wú)人餐廳

有了無(wú)人超市，自然有無(wú)人餐廳。

許多餐廳都會(huì)標(biāo)配數(shù)量不等的洗菜工，但在海底撈“無(wú)人餐廳”，這個(gè)工種被淘汰了。

那些抱怨工作簡(jiǎn)單、工資太低的洗菜工，終于再也不用面對(duì)十年如一日的工作了。機(jī)器臂配好菜后，在一旁待命的機(jī)器人就會(huì)得到指令，準(zhǔn)確無(wú)誤地將菜品送到顧客桌子前。

從一個(gè)大膽的設(shè)想到成為現(xiàn)實(shí)，海底撈歷時(shí)3年打造了全球首家智慧火鍋餐廳。由于沒有服務(wù)員、收銀員等等的人工成本，無(wú)人餐廳的成本支出大約只有傳統(tǒng)餐廳的四分之一。

醫(yī)療領(lǐng)域

人工智能的應(yīng)用在醫(yī)學(xué)上同樣不可小覷。人工智能在多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行探索，如病原體記錄、輔助診斷、藥物研發(fā)像等領(lǐng)域。

近期，江蘇應(yīng)用于神經(jīng)外科手術(shù)的首臺(tái)機(jī)器人“ROSA”在南京腦科醫(yī)院正式啟用。專家稱，癲癇以及帕金森等外科手術(shù)，精度精確到毫米以下，手術(shù)時(shí)間至少縮短一半！這意味著南京的神經(jīng)外科手術(shù)邁入“智能時(shí)代”。新技術(shù)帶來(lái)的手術(shù)革新，將使手術(shù)更便捷、安全，最大程度減少患者的傷害和風(fēng)險(xiǎn)。

物流領(lǐng)域

2017年6月18日，京東配送機(jī)器人在中國(guó)人民大學(xué)順利完成全球首單配送任務(wù)。

作為整個(gè)物流系統(tǒng)中末端配送的最后一環(huán)，配送機(jī)器人所具備的高負(fù)荷、全天候工作、智能等優(yōu)點(diǎn)，將為物流行業(yè)的"最后一公里"帶去全新的解決方案。

配送機(jī)器人的感知系統(tǒng)十分發(fā)達(dá)，除裝有激光雷達(dá)、GPS定位外，還配備了全景視覺監(jiān)控系統(tǒng)，前后的防撞系統(tǒng)以及超聲波感應(yīng)系統(tǒng)，以便配送機(jī)器人能準(zhǔn)確感觸周邊的環(huán)境變化，預(yù)防交通安全事故的產(chǎn)生。不僅是京東，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、蘇寧等多平臺(tái)也在物流方面巧妙運(yùn)用了人工智能。

教育事業(yè)

在教育方面，人工智能可謂是早早的就在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱了。不少90后都用過(guò)點(diǎn)讀機(jī)，點(diǎn)讀筆再到智能平板學(xué)習(xí)機(jī)，智能學(xué)習(xí)機(jī)器人，對(duì)于那些老師上課說(shuō)得知識(shí)點(diǎn)下課就忘，家長(zhǎng)又無(wú)能為力的學(xué)生來(lái)說(shuō)，實(shí)實(shí)在在的解決了問題。

不過(guò)，讀書的最終目的并不是獲取知識(shí)，而是訓(xùn)練思維，點(diǎn)燃學(xué)生心中創(chuàng)新的火把。在這個(gè)人工智能突飛猛進(jìn)的時(shí)代，人才是最終推動(dòng)人工智能發(fā)展的主力軍。

或許哪天真的做到無(wú)人駕駛的公交，無(wú)人餐廳，無(wú)人超市，甚至工廠沒有任何一個(gè)操作工的進(jìn)步社會(huì)。但是，人工智能終歸是人工智能，終歸是需要管理、修復(fù)、研發(fā)的。

希望我們都能認(rèn)清這個(gè)時(shí)代，擁抱這個(gè)時(shí)代，然后活好余生。

新的時(shí)代正在來(lái)臨，馬云創(chuàng)造淘寶的時(shí)候說(shuō)：要消滅紙幣！我要讓天下沒有難做的生意！

從2016年開始，王健林甩賣萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，大步邁向輕資產(chǎn)之路；

雷軍帶領(lǐng)小米觸底反彈，又迎來(lái)一個(gè)雷布斯的時(shí)代；

王小川去美國(guó)上市敲了鐘，AI時(shí)代搜索的未來(lái)是問答。

15年前，馬云如何鎖定18羅漢，成就了今天阿里巴巴的神話？因?yàn)樗x擇了時(shí)代的趨勢(shì)，改變了傳統(tǒng)生意。

華為為什么能從4萬(wàn)元發(fā)展為2000多億？因?yàn)樗?0年代就開始與客戶在全國(guó)建立合資公司，因?yàn)轫?xiàng)目是大家一起做的！

近年來(lái)，人工智能技術(shù)創(chuàng)新如火如荼，但最終的發(fā)展前景取決于產(chǎn)業(yè)落地。中國(guó)人工智能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不僅會(huì)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和升級(jí)的內(nèi)生動(dòng)力，也能夠?yàn)槭澜缃?jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。

小白人-餐桌智媒體有效將人工智能+媒體和產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用，在智能科技領(lǐng)域正在快速崛起成為世界不可忽視的力量。小白人擁有廣告投放、游戲交互、智能餐飲三大核心功能，為餐飲商打造智能餐飲，為消費(fèi)者豐富用餐體驗(yàn)，為廣告主高效轉(zhuǎn)化產(chǎn)品。

審核編輯 黃昊宇