據(jù)報(bào)道,近日,應(yīng)急管理部組織多家單位,使用國產(chǎn)無人機(jī)翼龍-2完成了我國首次大型無人機(jī)應(yīng)急通信實(shí)戰(zhàn)演練。本次演練中,翼龍-2連續(xù)飛行近20小時(shí),通過其搭載的基站,在無信號(hào)覆蓋區(qū)域構(gòu)建起空天地一體化應(yīng)急通信平臺(tái),創(chuàng)建了我國應(yīng)急救援通信體系建設(shè)的全新方案。
本次測試選擇了公共網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的四川木里地區(qū),模擬這一區(qū)域發(fā)生重大災(zāi)害時(shí),無人機(jī)為救援隊(duì)伍提供通信保障。
翼龍-2無人機(jī)抵達(dá)指定區(qū)域上空后,迅速搭建區(qū)域空間通信網(wǎng),為地面救援隊(duì)伍提供有效通信覆蓋。
中國移動(dòng)(成都)產(chǎn)業(yè)研究院周劍介紹稱,基站分三大部分搭載在翼龍-2大型固定翼無人機(jī)上,在災(zāi)區(qū)上空盤旋,通過衛(wèi)星鏈路接入中國移動(dòng)的核心網(wǎng)對(duì)災(zāi)區(qū)進(jìn)行覆蓋。
航空工業(yè)翼龍系列無人機(jī)常務(wù)副總師王大勇表示,在測試區(qū)域,翼龍-2無人機(jī)進(jìn)行了不同高度的盤旋飛行,開展了公網(wǎng)、專網(wǎng)和超短波三個(gè)頻段的應(yīng)急通信保障測試。
測試效果顯示,翼龍-2無人機(jī)回傳圖像清晰,現(xiàn)場音視頻數(shù)據(jù)與應(yīng)急管理部指揮大廳實(shí)時(shí)交聯(lián),實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)調(diào)度和高效指揮,首次實(shí)現(xiàn)了跨空域、跨晝夜實(shí)戰(zhàn)場景下的應(yīng)急通信。
近20小時(shí)的連續(xù)飛行,驗(yàn)證了翼龍-2無人機(jī)的高可靠性和優(yōu)異的復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力,將為我國應(yīng)急救援體系和能力建設(shè)提供有力支撐。
責(zé)任編輯:pj
-
無人機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
231文章
10845瀏覽量
186816 -
核心網(wǎng)
+關(guān)注
關(guān)注
17文章
368瀏覽量
18981 -
信號(hào)覆蓋
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
23瀏覽量
7742
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
愛普生M-G370PDF復(fù)雜地形下無人機(jī)飛行的卓越應(yīng)用

低空物流:無人機(jī)開啟未來配送新篇章
石英晶振在無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用

淺談反無人機(jī)技術(shù)的核心原理
溫濕度試驗(yàn)箱在大載重無人機(jī)產(chǎn)品測試中的應(yīng)用

無人機(jī)轟炸機(jī)場中使用的通信技術(shù)

正方科技?xì)W荷18S30AH智能電池在大載重無人機(jī)中的應(yīng)用
愛普生TG2520SMN溫補(bǔ)晶振在無人機(jī)導(dǎo)航與通信的應(yīng)用

評(píng)論