日立公司日前發(fā)布聲明,將通過新成立的日立汽車電機系統美國公司開發(fā)和生產電動汽車電機。據悉,新公司將使用日立汽車系統公司目前美國肯塔基州伯里亞市現有的辦公室和生產設施。該工廠占地259,646平方米,“取決于Covid 19的影響”,預計將在2022年開始生產。
按照日立的說法,新公司的成立將進一步鞏固日立汽車電機系統公司在不斷擴大的電動汽車市場中的業(yè)務基礎,并應對美國對電動汽車電機不斷增長的需求。不過,日立計劃的全部細節(jié)仍在保密中,目前尚不清楚是否會與美國汽車制造商合作生產電動汽車電機,是否會專門為售后市場生產電機,也不不清楚這些電機是否用于哪種車型,比如小型車還是高性能車。
日立并不是唯一一家希望因電動汽車需求增長而獲利的日本公司。2020年早些時候,雅馬哈也宣布推出為各種車輛(包括摩托車和汽車)開發(fā)的電機,這種型號的新電動機最同可產生270馬力的輸出功率,也可限制在47馬力的低功率用于電動踏板車。日立電機的更多消息,敬請關注后續(xù)報道。
責任編輯:xj
原文標題:日立宣布將在美國開發(fā)和制造電動汽車電機 2022年開始生產
文章出處:【微信公眾號:電機技術及應用】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12509瀏覽量
235657 -
電機
+關注
關注
143文章
9421瀏覽量
152178 -
日立
+關注
關注
1文章
81瀏覽量
25600 -
雅馬哈
+關注
關注
5文章
49瀏覽量
20333
原文標題:日立宣布將在美國開發(fā)和制造電動汽車電機 2022年開始生產
文章出處:【微信號:wwygzxcpj,微信公眾號:電機技術及應用】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
申克 511RBTU 平衡機:新能源汽車電機轉子生產的 “平衡大師”

MR20一體式IO:為新能源汽車電機裝上精準高效的控制中樞

淺談電動汽車電機控制與角度傳感器技術
芯森電流傳感器在電動汽車與充電系統的應用案例

日立公司開發(fā)的車用基型驅動電機
輕松上手:汽車電機氣密性檢測儀的操作指南-岳信儀器

大力支持推廣新能源,那么就分享一些電動汽車電機資料吧
輪轂電機驅動電動汽車垂向動力學控制研究綜述
清華大學-濰柴動力智能制造聯合研究院資助項目(三狀態(tài) PWM 的電動汽車電機驅動系統)
前100名可免積分領取碩士研究生,中職講師基于PLC的電動汽車電機驅動系統故障檢測探究
雙電機電動汽車驅動防滑控制
如何驗證新能源汽車電機定子組件的關鍵尺寸?

浮思特|如何通過設計SiC功率模塊優(yōu)化電動汽車電機驅動熱管理效率?

評論