在舉國(guó)歡慶中華人民共和國(guó)成立71周年之際，全球首次集裝箱傳統(tǒng)碼頭5G無(wú)人自動(dòng)化改造全流程實(shí)船系統(tǒng)測(cè)試在天津港獲得成功。無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡、無(wú)人集裝箱岸橋、無(wú)人自動(dòng)化集裝箱場(chǎng)橋、無(wú)人智能解鎖站集體亮相，5G通訊、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云技術(shù)等多種尖端技術(shù)應(yīng)用，共同鳴奏一曲智慧港口的恢弘交響。

10月1日上午，天津港集裝箱公司北區(qū)“新海明”輪作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，隨著天津港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)褚斌“測(cè)試開始”一聲令下，5G無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡在停車區(qū)接收到TOS系統(tǒng)作業(yè)指令，依次自動(dòng)駕駛到目標(biāo)堆場(chǎng)的指定貝位，與自動(dòng)化場(chǎng)橋自動(dòng)對(duì)位、精確裝箱后，魚貫有序帶箱運(yùn)行至智能解鎖站。解鎖站內(nèi)，自動(dòng)加解鎖機(jī)器人同時(shí)完成箱體四處全自動(dòng)加鎖作業(yè)。隨后，5G無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡自動(dòng)行駛到遠(yuǎn)程操控集裝箱岸橋下，依照預(yù)設(shè)指令完成集裝箱抓取動(dòng)作，精確落位至既定位置。整套無(wú)人自動(dòng)化全流程裝船作業(yè)一氣呵成，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了71箱實(shí)船系統(tǒng)測(cè)試任務(wù)。

2018年以來(lái)，中興通訊攜手天津聯(lián)通在天津港集裝箱公司北區(qū)通過(guò)建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)與MEC邊緣云系統(tǒng)，為港口5G應(yīng)用提供良好創(chuàng)新環(huán)境，并與港口各種設(shè)備設(shè)施進(jìn)行業(yè)務(wù)對(duì)接，賦能5G智慧港口創(chuàng)新應(yīng)用。本次依托中興通訊5G解決方案，自動(dòng)駕駛集卡可實(shí)時(shí)從碼頭智能化管理系統(tǒng)（TOS）獲取調(diào)度指令，同時(shí)車載高清攝像頭通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)與港口視頻云連接，在確保數(shù)據(jù)低時(shí)延傳輸?shù)耐瑫r(shí)，也增強(qiáng)了碼頭數(shù)據(jù)的安全性。

后續(xù)，中興通訊將繼續(xù)攜手天津聯(lián)通，助力天津港打造5G創(chuàng)新應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)集卡在港口環(huán)境下的L5級(jí)無(wú)人駕駛、集裝箱設(shè)備運(yùn)行自動(dòng)化和碼頭運(yùn)營(yíng)數(shù)字化，全面提升生產(chǎn)組織和對(duì)外服務(wù)便捷化水平，為世界集裝箱裝卸工藝變革提供“天津港示范樣板”。

責(zé)任編輯：gt