摘要

科力遠(yuǎn)投資15億元擴(kuò)充鋰電池產(chǎn)能，將為其進(jìn)一步開(kāi)拓電動(dòng)兩輪車(chē)、共享充電寶等民用鋰電池市場(chǎng)提供保障。

快速增長(zhǎng)的電動(dòng)兩輪車(chē)鋰電池市場(chǎng)正在吸引眾多電池企業(yè)入局。

10月11日，科力遠(yuǎn)（600478）發(fā)布公告稱，公司擬與益陽(yáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、益陽(yáng)高新產(chǎn)業(yè)（300832）發(fā)展投資集團(tuán)有限公司簽訂《益陽(yáng)高新區(qū)招商引資合同書(shū)》，投資15億元建設(shè)“科力遠(yuǎn)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)園”，建設(shè)電動(dòng)自行車(chē)、共享充電柜、智能家電等民用鋰電池包、復(fù)合鋰電池及電池包的生產(chǎn)基地。

項(xiàng)目包含兩個(gè)部分，一是建設(shè)電動(dòng)自行車(chē)、共享充電柜、智能家電等民用鋰離子電池PACK等生產(chǎn)線，建設(shè)車(chē)載復(fù)合鋰離子電芯及PACK的生產(chǎn)基地。

科力遠(yuǎn)表示，公司擴(kuò)建鋰電池產(chǎn)能主要原因是為滿足電動(dòng)自行車(chē)、共享充電柜、智能家電等領(lǐng)域?qū)︿囯姵厥袌?chǎng)需求增長(zhǎng)。公司近來(lái)接到哈啰、美團(tuán)等幾個(gè)鋰電訂單，產(chǎn)能迫切需要擴(kuò)充。

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)鋰電自行車(chē)產(chǎn)量680萬(wàn)輛，鋰電自行車(chē)滲透率18.8%，自行車(chē)用鋰電池出貨量達(dá)5.45GWh，同比增長(zhǎng)61.5%。

隨著新國(guó)標(biāo)過(guò)渡期后換機(jī)潮的出現(xiàn)，疊加共享/換電的迅猛發(fā)展，GGII預(yù)計(jì)2020年自行車(chē)鋰電池出貨量將提升至8.45GWh，同比增長(zhǎng)55%；2021年鋰電滲透率將進(jìn)一步提高，超過(guò)30%。

持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求和可觀的未來(lái)增長(zhǎng)空間，正在驅(qū)使眾多電池企業(yè)開(kāi)始布局電動(dòng)自行車(chē)鋰電池市場(chǎng)。

科力遠(yuǎn)的主要產(chǎn)品包括泡沫鎳、鋼帶等電池材料和鋰電池、鎳氫電池以及混動(dòng)總成系統(tǒng)等。公司的鎳氫動(dòng)力電池在HEV市場(chǎng)占據(jù)較大市場(chǎng)份額。

近年來(lái)，科力遠(yuǎn)也在積極布局鋰電池業(yè)務(wù)，在電動(dòng)兩輪車(chē)、共享充電寶等民用鋰電池市場(chǎng)快速發(fā)展，鋰電池業(yè)務(wù)已成為其近年來(lái)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)亮點(diǎn)。

科力遠(yuǎn)2019年年報(bào)顯示，2019年，受公司產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)等因素影響，控股子公司金科公司實(shí)現(xiàn)銷售收入6億元，其中鋰電業(yè)務(wù)銷售收入突破4 億元，較去年同期翻番。

2020上半年，金科公司實(shí)現(xiàn)銷售收入約3億元，同比增長(zhǎng)22.6%；其中鋰電業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入2.23億元、同比增長(zhǎng)43.8%。

科力遠(yuǎn)表示，上半年金科公司在共享電單車(chē)領(lǐng)域與“HELLO”建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系；在充電寶領(lǐng)域，獲得新戰(zhàn)略客戶“美團(tuán)”的青睞，并實(shí)現(xiàn)了批量供貨。

下半年，金科公司鋰電業(yè)務(wù)將繼續(xù)圍繞共享電單車(chē)、移動(dòng)充電寶市場(chǎng)，并全面布局掃地機(jī)器人市場(chǎng)，同時(shí)培育儲(chǔ)能市場(chǎng)。

在此情況之下，科力遠(yuǎn)投資15億元擴(kuò)充鋰電池產(chǎn)能，將為其進(jìn)一步開(kāi)拓電動(dòng)兩輪車(chē)、共享充電寶等民用鋰電池市場(chǎng)提供保障。

值得注意的是，受補(bǔ)貼退坡和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇影響，當(dāng)前已經(jīng)有大批鋰電池企業(yè)退出動(dòng)力市場(chǎng)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)不依賴補(bǔ)貼的電動(dòng)兩輪車(chē)、電動(dòng)工具、智能家電、基站備電等細(xì)分市場(chǎng)。而科力遠(yuǎn)擴(kuò)充鋰電池產(chǎn)能，瞄準(zhǔn)上述市場(chǎng)也將面臨諸多競(jìng)爭(zhēng)壓力和挑戰(zhàn)。

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