摘要

愛瑪科技首席品牌官胡宇鵬發(fā)表了題為“輕型電動車鋰電發(fā)展趨勢與潮流風向”的主題演講，從趨勢、政府和用戶三大角度解讀輕型電動車鋰電化發(fā)展趨勢。

新國標疊加共享換電發(fā)展浪潮，兩輪車主機廠如何抓住兩輪車鋰電化的發(fā)展機遇至關重要。

一方面，兩輪車主機廠要瞄準個人短途出行、外賣、快遞、共享等終端應用需要，開發(fā)多種滿足新國標的鋰電版產(chǎn)品，快速搶占市場，這要求主機廠進一步提升其核心競爭力。

另一方面，要實現(xiàn)鋰電池在電動兩輪車領域大規(guī)模替代鉛酸電池，主機廠就必須在鋰電池的安全、價格、售后服務等方面滿足用戶需求，這也對鋰電池企業(yè)提出了更高的要求。

10月12日，2020首屆“新國標”鋰電出行生態(tài)千人武林大會暨2020高工鋰電輕型電動車產(chǎn)業(yè)峰會在浙江義烏皇冠酒店隆重舉行。

在本次大會上，愛瑪科技首席品牌官胡宇鵬發(fā)表了題為“輕型電動車鋰電發(fā)展趨勢與潮流風向”的主題演講，從趨勢、政府和用戶三大角度解讀輕型電動車鋰電化發(fā)展趨勢。

胡宇鵬指出，中國電動短途出行市場規(guī)模總計3700-4200億元，其中C短核心品類將帶來2000-2100億元市場規(guī)模，包括電動兩輪自行車2500萬輛/490億元；而B端及服務市場規(guī)模1700-2100億元，包括共享出行300萬輛/近100億元，換電端市場樂觀可達千億元，維修后市場700億元等。

龐大的電動兩輪車市場背后，其對能源方式的選擇也將對整個行業(yè)產(chǎn)生深遠影響。

對此，胡宇鵬從趨勢、政府和用戶三個角度進行了解讀。

從趨勢層面來看，總體來看，當前全球正在進行從煤炭到石油再到可再生能源的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，環(huán)保壓力、國家能源安全和可再生能源成本持續(xù)下滑，成為全球能源轉(zhuǎn)型必然選擇。

從政府層面來看，中國政府正在鼓勵推動電自化、輕量化、智能化、鋰電化的綠色環(huán)保出行方式。而新國標的實施使電動輕型車鋰電化大勢所趨，同時也給行業(yè)產(chǎn)生了新的挑戰(zhàn)。

從用戶層面來看，解決用戶需求是行業(yè)以及企業(yè)發(fā)展的本質(zhì)。在新國標推動下，兩輪車主機廠需要在產(chǎn)品和技術(shù)方面進行迭代創(chuàng)新。

對此，愛瑪科技推出了滿足新國標要求的豪鋰品類車型，采用專利防火技術(shù)、錳酸鋰電池技術(shù)、雙核長里程技術(shù)和智能鑰匙技術(shù)保障產(chǎn)品安全與智能。

技術(shù)可信任、技術(shù)可感受和技術(shù)可體驗是愛瑪認為電動輕型車未來技術(shù)發(fā)展的三大趨勢。

目前，愛瑪正在積極推動鋰電化節(jié)奏，推出了豪鋰系列車型；在電池供應商上，愛瑪與兩輪車鋰電池頭部企業(yè)星恒電源建立了戰(zhàn)略合作。

愛瑪科技認為，隨著鋰電池成本持續(xù)下降、用戶對性能與品質(zhì)重視度提升等因素的影響，鋰電車型滲透率將加速提升。

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