摘要

工信部將聯(lián)合相關(guān)部門加快制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范通信領(lǐng)域的磷酸鐵鋰梯次產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用。

磷酸鐵鋰電池在通信基站領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用已成為行業(yè)發(fā)展趨勢。

日前，工信部節(jié)能司答復(fù)了第十三屆全國人大三次會議第4937號建議，即支持通訊基站大規(guī)模使用磷酸鐵鋰儲能電池，助推5G高質(zhì)量發(fā)展。答復(fù)內(nèi)容如下：

在已開展的主要工作方面，一是加強(qiáng)行業(yè)政策引導(dǎo)。2020年，工信部發(fā)布《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》及公告管理暫行辦法（2019年本），細(xì)化動力蓄電池梯次利用企業(yè)能力要求，鼓勵將退役動力蓄電池梯次利用于基站備電等領(lǐng)域。

二是推廣應(yīng)用磷酸鐵鋰電池。工信部會同有關(guān)部門發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》，確定在京津冀等17個地區(qū)及中國鐵塔公司開展試點。目前中國鐵塔已全面停止采購鉛酸電池，改為采購鋰電池，包括移動、聯(lián)通等都宣布將大規(guī)模采購磷酸鐵鋰電池作為基站備用電源。

三是推進(jìn)通信行業(yè)技術(shù)升級。工信部編制發(fā)布兩批《高耗能老舊通信設(shè)備淘汰指導(dǎo)目錄》和《通信行業(yè)節(jié)能技術(shù)指導(dǎo)目錄》，引導(dǎo)電信企業(yè)加快高耗能基站電源設(shè)備的淘汰。

四是研究制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。工信部將聯(lián)合相關(guān)部門加快制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范通信領(lǐng)域的磷酸鐵鋰梯次產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用。

在下一步的工作計劃方面，工信部將加大5G節(jié)能新技術(shù)研發(fā)推廣力度，研究制定《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》，規(guī)范梯次產(chǎn)品生產(chǎn)，引導(dǎo)梯次利用行業(yè)提升技術(shù)水平，保障產(chǎn)品質(zhì)量。并支持中國鐵塔公司進(jìn)一步擴(kuò)大梯次產(chǎn)品在基站備電領(lǐng)域應(yīng)用。

GGII根據(jù)市場調(diào)研與測算，2018年全球通信基站鋰電池市場需求為7.4GWh，2019年同比增長64.1%，為12.1GWh。2020-2025年，基站鋰電池需求增速明顯，GGII預(yù)計2025年全球基站鋰電池的市場需求將達(dá)到60GWh。

2020年，包括中國移動、中國聯(lián)通、中國電信和中國鐵塔等機(jī)構(gòu)都發(fā)布了多個基站用磷酸鐵鋰電池備用電源的招標(biāo)項目，明確使用磷酸鐵鋰電池替代鉛酸在5G基站領(lǐng)域的應(yīng)用，進(jìn)而給大批磷酸鐵鋰電池企業(yè)提供了良好的發(fā)展機(jī)會。

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