chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

5G消息的出現(xiàn)意味著RCS在2020年正式成為了下一代消息的起點(diǎn)

如意 ? 來(lái)源:CCTIME飛象網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2020-10-16 14:47 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

目前全球有近百家運(yùn)營(yíng)商在大力發(fā)展融合通信業(yè)務(wù)(RCS),而中國(guó)運(yùn)營(yíng)商是其中重要的推動(dòng)力量,并為相關(guān)技術(shù)和生態(tài)建設(shè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。早在2014年,中國(guó)移動(dòng)就推出了下一代融合通信行業(yè)的白皮書,并在去年上海移動(dòng)大會(huì)期間發(fā)布了RCS商業(yè)富媒體的MaaP(GSMA推出的RCS A2P標(biāo)準(zhǔn))。今年4月8日,國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商又聯(lián)合推出了《5G消息白皮書》,這意味著5G消息(RCS)正式登上舞臺(tái)。

“5G消息的出現(xiàn),意味著RCS在經(jīng)過(guò)12年的演進(jìn)后,在2020年正式成為了下一代消息的起點(diǎn)?!敝袊?guó)電信增值中心5G消息運(yùn)營(yíng)部總經(jīng)理杜成新表示。

催生商機(jī)無(wú)限

中移互聯(lián)網(wǎng)有限公司融合通信事業(yè)部副總經(jīng)理吳華摯在接受采訪時(shí)表示,5G消息將成為一個(gè)新風(fēng)口。5G消息是中國(guó)“5G+”戰(zhàn)略的落地措施之一,是短信業(yè)務(wù)的歷史性變革,也是運(yùn)營(yíng)商AICDE能力全面賦能各行各業(yè)的渠道?!?G消息作為一種基礎(chǔ)設(shè)施,有利于消除信息鴻溝、推動(dòng)千行百業(yè)的信息化,未來(lái)將創(chuàng)造萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)價(jià)值?!眳侨A摯說(shuō)。

目前看來(lái),蓬勃發(fā)展的5G消息將使國(guó)家、運(yùn)營(yíng)商、行業(yè)用戶和個(gè)人消費(fèi)者都受益。中國(guó)信息通信研究院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)所專家付國(guó)強(qiáng)認(rèn)為,5G消息首先能帶動(dòng)5G應(yīng)用的發(fā)展,符合國(guó)家加快5G發(fā)展的要求,能夠促進(jìn)5G富媒體消息與網(wǎng)絡(luò)媒體的深度融合。另一方面,在個(gè)人消息下滑、行業(yè)消息增長(zhǎng)的大背景下,發(fā)展5G消息能夠幫助運(yùn)營(yíng)商有效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化。最后,現(xiàn)在每一種在線應(yīng)用都基于各自的app來(lái)提供服務(wù),應(yīng)用開發(fā)商的推廣成本很高,而消費(fèi)者也不得不安裝大量APP,5G消息則可以極大地簡(jiǎn)化富媒體消息服務(wù)體系。

“5G消息也為市場(chǎng)的后進(jìn)者提供了一種快速開展業(yè)務(wù)的平臺(tái),終端廠商、非互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都可以借此打造自己的消息服務(wù),贏得更多的增值服務(wù)機(jī)會(huì)。”付國(guó)強(qiáng)說(shuō)。

行業(yè)應(yīng)用前景廣闊

目前5G消息具有成熟的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),具備終端原生的消息入口,能夠輕松實(shí)現(xiàn)消息的多媒體化、輕量化,同時(shí)還繼承了電信業(yè)務(wù)的碼號(hào)體系、實(shí)名制、安全性、互聯(lián)互通和電信級(jí)服務(wù)質(zhì)量。付國(guó)強(qiáng)表示,目前5G消息的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)成了共識(shí),接下來(lái)運(yùn)營(yíng)商之間需要統(tǒng)一步驟、協(xié)同建設(shè),確保用戶獲得滿意的體驗(yàn)。

從行業(yè)應(yīng)用來(lái)看,金融、保險(xiǎn)、證券、電商等行業(yè)對(duì)5G消息非常感興趣,這些行業(yè)都存在app安裝成本高、使用頻率低等問(wèn)題,5G消息將極大改善此類行業(yè)企業(yè)與用戶之間的溝通效率和體驗(yàn)。需要依托外部平臺(tái)的中小型應(yīng)用開發(fā)商也對(duì)5G消息非常歡迎,不過(guò)他們根據(jù)運(yùn)營(yíng)商的部署進(jìn)展來(lái)決定后續(xù)動(dòng)作,同時(shí)也需要一個(gè)平等、開放、統(tǒng)一的測(cè)試環(huán)境。

兩個(gè)問(wèn)題:合規(guī)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)

“所以現(xiàn)在看來(lái),發(fā)展5G消息還需要解決合規(guī)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)兩個(gè)方面的問(wèn)題。”付國(guó)強(qiáng)說(shuō)。

解決合規(guī)問(wèn)題,首先需要考慮垃圾消息的治理,然而5G消息提供了一套多媒體消息的服務(wù)能力集,傳統(tǒng)的垃圾信息過(guò)濾手段可能會(huì)失效;其次,目前國(guó)內(nèi)5G消息系統(tǒng)架構(gòu)提供了良好的開放性,但是網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題也需要給予高度重視;第三,國(guó)內(nèi)5G消息支持WLAN接入,這可能會(huì)導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量會(huì)有一定下降。

產(chǎn)業(yè)問(wèn)題相對(duì)更復(fù)雜一些。一方面,5G消息業(yè)務(wù)需要終端企業(yè)的支持,因此運(yùn)營(yíng)商需要考慮與終端企業(yè)之間的利益劃分模式;另一方面,當(dāng)前5G消息的部署主要集中在運(yùn)營(yíng)商、第三方平臺(tái)上,缺少與5G消息價(jià)值鏈上其它環(huán)節(jié)的互動(dòng),難以激發(fā)市場(chǎng)的活力。此外,如何為中小開發(fā)者提供良好的成長(zhǎng)環(huán)境,運(yùn)營(yíng)商之間如何進(jìn)行協(xié)同,以及5G消息與市場(chǎng)上已有的IP消息、智能消息之間的關(guān)系如何處理,都需要做進(jìn)一步的考慮。
責(zé)編AJX

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 運(yùn)營(yíng)商
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    2441

    瀏覽量

    46655
  • 通信
    +關(guān)注

    關(guān)注

    18

    文章

    6450

    瀏覽量

    140269
  • 5G
    5G
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1368

    文章

    49217

    瀏覽量

    639872
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    理想汽車發(fā)布下一代自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)模型MindVLA-o1

    20263月17日,理想汽車基座模型負(fù)責(zé)人詹錕出席NVIDIA GTC 2026,發(fā)表主題演講《MindVLA-o1:開啟全能范式——下一代統(tǒng)視覺-語(yǔ)言-動(dòng)作自動(dòng)駕駛大模型探索》,發(fā)布下一
    的頭像 發(fā)表于 03-18 11:51 ?1500次閱讀
    理想汽車發(fā)布<b class='flag-5'>下一代</b>自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)模型MindVLA-o1

    軟銀、愛立信、高通共同測(cè)試下一代5G能力(含L4S)

    軟銀集團(tuán)近日攜手愛立信與高通東京成功完成基于軟銀集團(tuán)5G SA商用網(wǎng)絡(luò)的 低時(shí)延通信現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試 結(jié)果顯示 相較未使用5G5G-A技術(shù)(如L4S)的場(chǎng)景 無(wú)線鏈路時(shí)延降低約90% 成功
    的頭像 發(fā)表于 01-21 18:23 ?9088次閱讀

    Amphenol Multi-Trak?:下一代高速互連解決方案

    - Trak?是Amphenol推出的下一代產(chǎn)品,其間距為0.60mm,采用了纖薄的外形設(shè)計(jì)。它能夠傳輸高達(dá)56G PAM4的PCIe? Gen 5高速信號(hào),并目標(biāo)滿足64
    的頭像 發(fā)表于 12-11 15:30 ?560次閱讀

    全球首批!移遠(yuǎn)通信攜手理想汽車,率先斬獲支持4G/5G的車廠平臺(tái)NG-eCall 2024認(rèn)證

    交通部門頒發(fā)的NG-eCall證書。 理想汽車由此成為全球首批通過(guò)該認(rèn)證的汽車廠商,這標(biāo)志雙方在車載安全技術(shù)領(lǐng)域的合作取得了突破性成果,為理想汽車的海外市場(chǎng)準(zhǔn)入提供了關(guān)鍵支撐。 NG-eCall作為歐盟推動(dòng)的下一代車輛緊急呼叫
    的頭像 發(fā)表于 12-09 14:02 ?835次閱讀
    全球首批!移遠(yuǎn)通信攜手理想汽車,率先斬獲支持4<b class='flag-5'>G</b>/<b class='flag-5'>5G</b>的車廠平臺(tái)NG-eCall 2024認(rèn)證

    5G網(wǎng)絡(luò)通信有哪些技術(shù)痛點(diǎn)?

    5G網(wǎng)絡(luò)是第五移動(dòng)通信技術(shù)的簡(jiǎn)稱,它相較于前通信技術(shù),具有更高的數(shù)據(jù)傳輸速率、更低的時(shí)延、更大的連接密度和更好的用戶體驗(yàn)。5G網(wǎng)絡(luò)的主
    發(fā)表于 12-02 06:05

    Telechips與Arm合作開發(fā)下一代IVI芯片Dolphin7

    Telechips宣布,將在與 Arm的戰(zhàn)略合作框架下,正式開發(fā)下一代車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)“Dolphin7”。
    的頭像 發(fā)表于 10-13 16:11 ?1429次閱讀

    5G與6G:從“萬(wàn)物互聯(lián)“到“智能無(wú)界“的跨越

    的深刻變革。它們之間究竟有哪些關(guān)鍵差異?這些差異又將如何改變我們的生活?讓我們起揭開這場(chǎng)通信革命的面紗。 5G:萬(wàn)物互聯(lián)的基石 5G(第五移動(dòng)通信技術(shù))是繼4
    發(fā)表于 10-10 13:59

    適用于下一代 GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模/多頻段 PAM skyworksinc

    電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()適用于下一代 GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模/多頻段 PAM相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有適用于下一代 GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模/多頻段 PAM的引腳圖、接線圖、封裝
    發(fā)表于 09-05 18:34
    適用于<b class='flag-5'>下一代</b> GGE 和 HSPA 手機(jī)的多模/多頻段 PAM skyworksinc

    東昱欣晟入選工信部20255G工廠名錄

    近日,工信部公布《20255G工廠名錄》,東風(fēng)旗下湖北東昱欣晟新能源有限公司“東昱欣晟動(dòng)力電池5G工廠”上榜,這國(guó)家級(jí)資質(zhì)認(rèn)定意味著其數(shù)
    的頭像 發(fā)表于 08-29 16:10 ?1402次閱讀

    什么是5G技術(shù)(第5

    什么是5G技術(shù)(第5
    的頭像 發(fā)表于 08-27 11:53 ?1169次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>5G</b>技術(shù)(第<b class='flag-5'>5</b><b class='flag-5'>代</b>)

    羅德與施瓦茨攜手高通成功驗(yàn)證下一代緊急呼叫系統(tǒng)

    羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“R&S”)近日宣布攜手高通,依據(jù)最新標(biāo)準(zhǔn)EN 17240:2024對(duì)高通驍龍汽車5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)中的下一代緊急呼叫(NG eCall)功能成功進(jìn)行驗(yàn)證。此次合作旨在通過(guò)先進(jìn)測(cè)試方案提升車載緊急呼叫系統(tǒng)的安全性與響應(yīng)效率。
    的頭像 發(fā)表于 08-07 09:55 ?1498次閱讀

    下一代高速芯片晶體管解制造問(wèn)題解決了!

    的過(guò)渡步驟。 不過(guò)2017 提出的叉片設(shè)計(jì)初始版本似乎過(guò)于復(fù)雜,無(wú)法以可接受的成本和良率進(jìn)行制造?,F(xiàn)在,Imec 推出了其叉片晶體管設(shè)計(jì)的改進(jìn)版本,該設(shè)計(jì)有望更易于制造,同時(shí)仍能為下一代工藝技術(shù)提供功率
    發(fā)表于 06-20 10:40

    下一代PX5 RTOS具有哪些優(yōu)勢(shì)

    許多古老的RTOS設(shè)計(jì)至今仍在使用,包括Zephyr(1980年代)、Nucleus(1990年代)和FreeRTOS(2003)。所有這些舊設(shè)計(jì)都有專有的API,通常更大、更慢,并且缺乏
    的頭像 發(fā)表于 06-19 15:06 ?1285次閱讀

    自動(dòng)駕駛“單車智能”并不意味著不聯(lián)網(wǎng)?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著資金投入的不斷加大,越來(lái)越多車企選擇自研智駕系統(tǒng),這也就意味著單車智能的技術(shù)路徑成為行業(yè)的普遍選擇。從概念上來(lái)看,單車智能就是讓單個(gè)車輛的感知、決策和控制能力
    的頭像 發(fā)表于 06-17 08:56 ?941次閱讀
    自動(dòng)駕駛“單車智能”并不<b class='flag-5'>意味著</b>不聯(lián)網(wǎng)?

    熱門5G路由器參數(shù)對(duì)比,華為智選Brovi 5G CPE 5 VS SUNCOMM SDX75

    遠(yuǎn)程部署、鎖頻、VPN、打電話、外接天線……那SDX75,值得研究。 如果你喜歡這種對(duì)比文,別忘了點(diǎn)個(gè)關(guān)注!下一篇我會(huì)拉上中興、烽火、鯤鵬幾個(gè)熱門5G CPE,起搞場(chǎng)“插卡路由五國(guó)
    發(fā)表于 06-05 13:54