訪滴滴出行董事長兼CEO程維

從做打車軟件起步，快速成長為大型一站式出行服務(wù)平臺，成立僅8年的滴滴出行折射出我國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)的旺盛活力。新發(fā)展格局下，滴滴出行會著重開展哪些創(chuàng)新，將怎樣改善廣大用戶的出行體驗(yàn)，又會對穩(wěn)定就業(yè)發(fā)揮怎樣的作用？帶著這些問題，記者采訪了滴滴出行董事長兼CEO程維。

讓交通出行更便捷、更舒適、更綠色

記者：在您看來，出行服務(wù)新業(yè)態(tài)近年來的快速成長得益于什么？構(gòu)建新發(fā)展格局，滴滴將在哪些方面發(fā)力？

程維：2012年創(chuàng)業(yè)以來，滴滴逐步發(fā)展出網(wǎng)約車、出租車、代駕、共享單車、加油充電等多元化服務(wù)。目前，滴滴的全球用戶已達(dá)5.5億人，年運(yùn)送乘客超過100億人次，年活躍司機(jī)超千萬人，全平臺峰值日服務(wù)突破6000萬次。

近年來出行服務(wù)新業(yè)態(tài)之所以能在我國快速成長，一方面是由于14億人口海量的出行需求為企業(yè)提供了廣闊的市場空間、有力的發(fā)展支撐，另一方面則得益于我國對新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)的大力支持。交通運(yùn)輸部等部門和各地政府部門出臺了一系列鼓勵支持網(wǎng)約車發(fā)展的政策文件，并從戰(zhàn)略、運(yùn)營等方面給予企業(yè)很多指導(dǎo)和幫助?？梢哉f，政府部門的支持，讓滴滴收獲了成長，也堅(jiān)定了持續(xù)創(chuàng)新的信心。

新發(fā)展格局下，滴滴將充分利用我國在一些領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，適應(yīng)不斷升級的市場需求與技術(shù)變革趨勢，讓交通出行更便捷、更舒適、更綠色。具體看，將重點(diǎn)從4個方面發(fā)力：

一是線上化。8年前，人們打車基本還要在路邊揚(yáng)招，而現(xiàn)在大家都習(xí)慣了手機(jī)下單、約車出行，相信未來還會有更多出行場景實(shí)現(xiàn)線上化。

二是電動化。相比汽油車，電動汽車能耗成本較低，廣受網(wǎng)約車司機(jī)歡迎。目前，滴滴平臺已經(jīng)接入100多萬輛電動汽車，今后規(guī)模還會增加。

三是共享化。共享交通有利于高效利用資源、緩解城市擁堵和實(shí)現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展。像共享單車一樣，電單車、摩托車、汽車今后都將加快共享腳步。特別是汽車，滴滴正與一些車企合作，圍繞“共享”設(shè)計(jì)能夠快速迭代的車型。

四是智能化。通過大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，目前滴滴網(wǎng)約車平臺對10分鐘后某區(qū)域用車需求的預(yù)測準(zhǔn)確率已經(jīng)提升到85%以上，平臺可以據(jù)此提前調(diào)度車輛、滿足更多需求。智慧調(diào)度之外，我們也和許多汽車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一樣，在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)、加強(qiáng)投入。今年6月，滴滴首次面向公眾開放自動駕駛服務(wù)。今后，智能駕駛將是滴滴十分重要的戰(zhàn)略發(fā)展方向。

從海外市場來看，經(jīng)濟(jì)全球化仍是大勢所趨，我們也仍將堅(jiān)定地?cái)U(kuò)大國際業(yè)務(wù)。即便今年新冠肺炎疫情全球大流行，滴滴也克服困難在俄羅斯、秘魯?shù)鹊匦麻_通了服務(wù)。目前，滴滴已在巴西、墨西哥等10個國家開展服務(wù)，海外注冊司機(jī)累計(jì)已超過200萬人。

今年滴滴平臺吸納靈活就業(yè)人員已超150萬

記者：平臺經(jīng)濟(jì)的一大特點(diǎn)是吸納就業(yè)能力強(qiáng)。在創(chuàng)造帶動就業(yè)方面，滴滴發(fā)揮了怎樣的作用？

程維：平臺經(jīng)濟(jì)在吸納就業(yè)方面具有工作時間靈活等特點(diǎn)。像網(wǎng)約車司機(jī)，人們只要有車、有駕照、符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定就能加入。根據(jù)我們2019年的統(tǒng)計(jì)，滴滴平臺在國內(nèi)創(chuàng)造并帶動了近1360萬個靈活就業(yè)機(jī)會，其中包括網(wǎng)約車司機(jī)、代駕、單車運(yùn)維人員等760多萬個，上下游產(chǎn)業(yè)鏈的汽車生產(chǎn)、銷售、加油及維保等就業(yè)機(jī)會近600萬個。在滴滴司機(jī)隊(duì)伍中，有21%是家庭唯一收入來源，社會效益顯著。

就業(yè)是最大的民生。新業(yè)態(tài)的就業(yè)蓄水池、穩(wěn)定器作用明顯。剛過去的國慶中秋假期，我在浙江一座縣城打了一輛網(wǎng)約車。司機(jī)告訴我，最近他所在的工廠效益一般，月工資只有2000元。為了貼補(bǔ)家用，他選擇了兼職開網(wǎng)約車，1個月能多收入5000元。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年滴滴平臺吸納靈活就業(yè)人員已超150萬。近期，滴滴還投入2億元專項(xiàng)資金用于重點(diǎn)群體就業(yè)幫扶，并牽頭成立了新經(jīng)濟(jì)就業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟，預(yù)計(jì)全年可新增300萬個靈活就業(yè)崗位?？傊覀儗⒔弑M全力，為穩(wěn)定就業(yè)崗位、做好“六穩(wěn)”“六保”工作作出更大貢獻(xiàn)。

出行服務(wù)必須把安全擺在第一位

記者：在高速成長的同時，出行服務(wù)新業(yè)態(tài)也仍面臨著一些挑戰(zhàn)，將來行業(yè)應(yīng)如何實(shí)現(xiàn)規(guī)范健康發(fā)展？

程維：“讓出行更美好”是滴滴不變的追求。從初創(chuàng)企業(yè)成長為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，滴滴越來越意識到不應(yīng)該只關(guān)注市場競爭、看重自身規(guī)模，更要認(rèn)清和履行好企業(yè)的社會責(zé)任。

比如，要加強(qiáng)安全保障、降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。不同于快遞、物流行業(yè)，出行服務(wù)承運(yùn)的是人、是生命，必須把安全擺在第一位。這兩年，我們?yōu)樘嵘踩?，先后采取了加?qiáng)司機(jī)資質(zhì)審核、推薦乘客設(shè)立緊急聯(lián)系人、車內(nèi)錄音錄像、為車輛加裝桔視車載智能設(shè)備、防止疲勞駕駛強(qiáng)制休息等一系列措施，逐步打造起一套覆蓋事前事中事后環(huán)節(jié)的安全管控體系。當(dāng)然，安全保障永無止境，盡管安全水平比以前有了進(jìn)步，但滴滴仍將持續(xù)努力。

又如與傳統(tǒng)業(yè)態(tài)實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。網(wǎng)約車的快速發(fā)展確實(shí)對傳統(tǒng)出租車行業(yè)造成不小壓力，我們也一直在思考如何處理好新舊業(yè)態(tài)之間的關(guān)系。下一階段，滴滴將把與出租車實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展作為重點(diǎn)工作，在保障出租車司機(jī)收入、提升出租車行業(yè)信息化水平與服務(wù)水平等方面開展探索。相信在有關(guān)部門的監(jiān)管和行業(yè)企業(yè)的共同努力下，網(wǎng)約車等出行服務(wù)新業(yè)態(tài)能夠進(jìn)一步走上規(guī)范、良性發(fā)展的軌道。
責(zé)任編輯:pj