chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

影響軍事和航空業(yè)PCB組裝的因素有哪些?

PCB打樣 ? 2020-10-20 19:36 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

軍事和航空航天是利用最先進(jìn)的電子應(yīng)用程序的兩個(gè)行業(yè)。這些領(lǐng)域中使用的系統(tǒng)在性能方面要求精度和優(yōu)越性。根據(jù)IPC指南,對(duì)于高性能產(chǎn)品,大多數(shù)軍事和航空航天系統(tǒng)都必須遵守IPC A-610E 3類。這就是為什么必須以最高的精度和關(guān)注度來制造PCB的原因。有幾個(gè)因素會(huì)影響這些PCB的設(shè)計(jì)。您想了解這些因素嗎?好吧,閱讀這篇文章。它將討論影響其設(shè)計(jì)的重要因素。

在軍事和航空PCB的設(shè)計(jì)和制造過程中要考慮的因素

PCB組裝過程中,必須考慮各種因素。它們?cè)谙旅嫣岬剑?/span>

結(jié)構(gòu)材料:軍事和航空航天應(yīng)用中使用的PCB組件必須足夠堅(jiān)固以承受高溫。通常,高溫層壓板(如鋁和銅基板)用于航空航天和軍事應(yīng)用的PCB中。如今,陽極氧化鋁被用于使熱誘導(dǎo)氧化的影響最小化。已知與導(dǎo)熱預(yù)釘結(jié)合的各種鋁基板具有重量?jī)?yōu)勢(shì)。

減少電磁感應(yīng)和衰減:在軍事和航空航天應(yīng)用的PCB組裝過程中,將多股絞線浸入熱融的焊料中,干燥并固化。干焊可提高干燥強(qiáng)度。它有助于改善將多股絞合線轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)心線,消除氣隙,并使氣流穩(wěn)定。這有助于減少電磁干擾(EMI)的影響以及衰減。而且,它還將航空/軍用PCB的可靠性提高了約2%至5%。

散熱:很多時(shí)候,可以看到PCB上的某些組件開始散熱超過1瓦??刂七@種散熱以避免PCB損壞變得很重要。這就是為什么通常在距板表面約20.00英里處安裝組件,或者在組件和散熱器之間使用墊片的原因。這兩種策略均有助于控制軍事或航空PCB中的散熱。該間距還有助于避免應(yīng)力,因?yàn)橛凶銐虻拈g隙來保護(hù)PCB表面和組件。這增加了航空航天PCB的可靠性。

保形涂層和表面處理:大多數(shù)航空航天和國防應(yīng)用都處于極端環(huán)境條件下,例如持續(xù)暴露于濕氣,水,極端溫度和濕度下。因此,適當(dāng)?shù)谋P瓮繉拥氖┘幼兊弥匾?。通常,考慮將酸基噴霧劑用于保形涂層。其他類型的表面處理和涂層包括ENIG,HASL,浸銀等。

PCB驅(qū)動(dòng)的航空航天和軍事應(yīng)用

以下是一些利用高質(zhì)量PCB的先進(jìn)航空航天和軍事應(yīng)用:

l密碼分析系統(tǒng)

l網(wǎng)絡(luò)反情報(bào)系統(tǒng)

l指揮與控制系統(tǒng)

l自動(dòng)搜索干擾系統(tǒng)

lAMRAAM –先進(jìn)的中程空空導(dǎo)彈

lECCM –電子反對(duì)策

lIADS –綜合防空系統(tǒng)

lAEWC –機(jī)載預(yù)警與控制

lAWACS –機(jī)載預(yù)警和控制系統(tǒng)

lASRAAM –先進(jìn)的短程空空導(dǎo)彈

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • PCB設(shè)計(jì)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    396

    文章

    4907

    瀏覽量

    94099
  • PCB打樣
    +關(guān)注

    關(guān)注

    17

    文章

    2978

    瀏覽量

    23342
  • 電路板打樣
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    375

    瀏覽量

    5034
  • 華秋DFM
    +關(guān)注

    關(guān)注

    20

    文章

    3513

    瀏覽量

    6151
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    航空業(yè)的綠色躍遷:混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)飛發(fā)一體化設(shè)計(jì)與多學(xué)科優(yōu)化技術(shù)研究

    航空工業(yè)作為全球交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,正面臨著日益嚴(yán)峻的環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)。根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù),航空業(yè)約占全球二氧化碳排放量的2.5%,且隨著航空運(yùn)輸需求的持續(xù)增長,這一比例預(yù)計(jì)將進(jìn)一步上升。
    的頭像 發(fā)表于 10-15 14:16 ?670次閱讀
    <b class='flag-5'>航空業(yè)</b>的綠色躍遷:混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)飛發(fā)一體化設(shè)計(jì)與多學(xué)科優(yōu)化技術(shù)研究

    從示范到商業(yè)化的漫長征程:2050年凈零排放目標(biāo)下的技術(shù)成熟度與認(rèn)證路線圖

    航空業(yè)占全球碳排放的2.5%-3%,這一數(shù)字背后是航空業(yè)特殊的能源需求。與汽車行業(yè)不同,航空能源必須滿足跨大陸、跨大洋飛行的能量密度要求。
    的頭像 發(fā)表于 09-29 10:15 ?1227次閱讀
    從示范到商業(yè)化的漫長征程:2050年凈零排放目標(biāo)下的技術(shù)成熟度與認(rèn)證路線圖

    航空混合電推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究:基于核心部件自主可控的供應(yīng)鏈生態(tài)構(gòu)建

    航空混合電推進(jìn)系統(tǒng)將燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和電推進(jìn)系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,是未來新能源航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵方向之一,對(duì)推動(dòng)航空業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、提升武器裝備性能有著重要意義。
    的頭像 發(fā)表于 09-26 10:19 ?650次閱讀
    <b class='flag-5'>航空</b>混合電推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究:基于核心部件自主可控的供應(yīng)鏈生態(tài)構(gòu)建

    中國航空動(dòng)力如何彎道超車?湖南泰德航空混動(dòng)技術(shù)找到突破路徑

    在全球航空業(yè)加速向低碳化轉(zhuǎn)型的浪潮中,混合動(dòng)力系統(tǒng)憑借其高效、環(huán)保、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),正成為eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)、新能源飛機(jī)及軍用航空裝備的核心發(fā)展方向;作為國內(nèi)航空動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒
    的頭像 發(fā)表于 09-25 11:20 ?429次閱讀
    中國<b class='flag-5'>航空</b>動(dòng)力如何彎道超車?湖南泰德<b class='flag-5'>航空</b>混動(dòng)技術(shù)找到突破路徑

    全球航空低碳視閾下航空混合動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用領(lǐng)域與減排效益評(píng)估

    在全球航空業(yè)加速向低碳化轉(zhuǎn)型的背景下,混合動(dòng)力系統(tǒng)(Hybrid Electric Propulsion System, HEPS)作為融合傳統(tǒng)燃油動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的新型動(dòng)力架構(gòu),正成為推動(dòng)eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)、新能源飛機(jī)及軍用航空裝備發(fā)展的核心方向。
    的頭像 發(fā)表于 09-24 11:27 ?482次閱讀
    全球<b class='flag-5'>航空</b>低碳視閾下<b class='flag-5'>航空</b>混合動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用領(lǐng)域與減排效益評(píng)估

    雷迪埃創(chuàng)新簡(jiǎn)化飛機(jī)組裝流程

    在全球航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的今天,制造商一邊要持續(xù)推高產(chǎn)能,一邊又必須把質(zhì)量、性能和可靠性保持在最高水準(zhǔn)。要在速度與極致之間取得平衡,僅靠先進(jìn)的工程已然不夠,更需要能驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新與反應(yīng)快速的強(qiáng)力伙伴。
    的頭像 發(fā)表于 08-06 13:18 ?618次閱讀
    雷迪埃創(chuàng)新簡(jiǎn)化飛機(jī)<b class='flag-5'>組裝</b>流程

    貿(mào)澤與Analog Devices和 Amphenol攜手推出全新電子書 探索電動(dòng)汽車和航空業(yè)未來發(fā)展

    )和Amphenol推出了一本電子書,探討先進(jìn)連接和半導(dǎo)體器件在推動(dòng)航空業(yè)發(fā)展方面所發(fā)揮的主要作用。 ? 航空業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革,向高度數(shù)字化轉(zhuǎn)型將成為其歷史上最重要的時(shí)期之一。在《11
    發(fā)表于 04-25 09:43 ?767次閱讀

    PCB組裝行業(yè)MES系統(tǒng)的應(yīng)用

    在當(dāng)今高度自動(dòng)化和信息化的制造業(yè)浪潮中,PCB組裝行業(yè)面臨著提高生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量以及優(yōu)化生產(chǎn)管理等諸多挑戰(zhàn)。而MES系統(tǒng)(制造執(zhí)行系統(tǒng))的應(yīng)用,正為PCB
    的頭像 發(fā)表于 03-06 16:19 ?821次閱讀
    <b class='flag-5'>PCB</b>板<b class='flag-5'>組裝</b>行業(yè)MES系統(tǒng)的應(yīng)用

    Infosys與漢莎集團(tuán)以及漢莎系統(tǒng)公司合作加速航空業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新

    Infosys(NSE, BSE, NYSE: INFY)近日宣布與全球航空集團(tuán)德國漢莎航空集團(tuán)(LHG)和領(lǐng)先的航空IT提供商漢莎系統(tǒng)公司(LSY)達(dá)成長期戰(zhàn)略合作,以加速航空業(yè)的數(shù)
    的頭像 發(fā)表于 02-21 09:51 ?514次閱讀
    Infosys與漢莎集團(tuán)以及漢莎系統(tǒng)公司合作加速<b class='flag-5'>航空業(yè)</b>數(shù)字化創(chuàng)新

    在使用高位AD轉(zhuǎn)換芯片時(shí)引起數(shù)據(jù)頻繁跳動(dòng)的比較明顯因素有哪些?

    在使用高位AD轉(zhuǎn)換芯片時(shí)引起數(shù)據(jù)頻繁跳動(dòng)的比較明顯因素有哪些?
    發(fā)表于 02-14 08:32

    請(qǐng)問計(jì)算ADS6442的實(shí)際功耗和哪些因素有關(guān),和采樣時(shí)鐘什么關(guān)系?

    請(qǐng)問計(jì)算ADS6442的實(shí)際功耗和哪些因素有關(guān),和采樣時(shí)鐘什么關(guān)系?如何能降低功耗呢
    發(fā)表于 02-14 06:00

    影響HT25Q20D閃存芯片寫入速度和使用壽命的因素有哪些?

    影響HT25Q20D閃存芯片寫入速度和使用壽命的因素有哪些?
    的頭像 發(fā)表于 01-08 16:05 ?1211次閱讀

    影響駐波振幅的因素有哪些

    。影響駐波振幅的因素有很多,以下是一些主要的因素: 波源的振幅: 波源的振幅是影響駐波振幅的直接因素。波源振幅越大,形成的駐波振幅也越大。這是因?yàn)椴ㄔ吹恼穹鶝Q定了波的能量,能量越大,波的振幅也就越大。 波源的頻率:
    的頭像 發(fā)表于 12-30 15:44 ?1829次閱讀

    霍尼韋爾與華龍航空簽署合作備忘錄

    對(duì)未來合作前景的共同期許?;裟犴f爾作為全球領(lǐng)先的航空技術(shù)提供商,一直致力于推動(dòng)航空業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。而華龍航空作為業(yè)界知名的航空服務(wù)提供商,擁有豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和客戶基礎(chǔ)。 通過此次合作,
    的頭像 發(fā)表于 12-24 13:43 ?934次閱讀

    影響盲孔PCB打樣價(jià)格的四大因素:從材料到工藝全面解析

    一站式PCBA智造廠家今天為大家講講影響盲孔pcb打樣價(jià)格的因素有哪些?影響盲孔PCB打樣價(jià)格的因素。在現(xiàn)代電子設(shè)備日益小型化和高性能化的趨勢(shì)下,多層
    的頭像 發(fā)表于 12-23 09:52 ?934次閱讀