特斯拉的完全自動(dòng)駕駛（FSD），向來(lái)被看做是特斯拉真正的殺手锏。不同于特斯拉當(dāng)前的Autopilot輔助自動(dòng)駕駛，F(xiàn)SD可以實(shí)現(xiàn)更多功能，也更接近于真正意義上的自動(dòng)駕駛。

10月21日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 - 馬斯克（Elon Musk）于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二下午發(fā)布的推文，特斯拉的完全自動(dòng)駕駛測(cè)試版，將于周二晚上向部分用戶推出。

在推文中，馬斯克表示，這次推出將是 “極其緩慢和謹(jǐn)慎的”。

不過(guò)，他還是沒(méi)有說(shuō)這些獲得測(cè)試版的車輛將位于哪里，所以不清楚該公司在這些地區(qū)是否有相應(yīng)的許可來(lái)進(jìn)行這種自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。

此前，特斯拉FSD推送日期也已經(jīng)歷了數(shù)次跳票。而今，隨著馬斯克親自宣布晚間發(fā)布，看來(lái)一些已經(jīng)訂購(gòu)過(guò)FSD套件的車主，也肯定能夠嘗鮮了。

從此前的曝光信息來(lái)看，F(xiàn)SD可以實(shí)現(xiàn)的功能，在Autopilot的基礎(chǔ)上，又進(jìn)行了強(qiáng)化升級(jí)。包括高速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)跟車+剎車、輔助轉(zhuǎn)向、交通信號(hào)燈識(shí)別、智能召喚等功能。

并且在打燈轉(zhuǎn)向變換車道的時(shí)候，特斯拉的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更想是一個(gè)老司機(jī)，能夠給駕駛員更多的信心。

不過(guò)，此前的演示版和正式推送的FSD版本，也會(huì)存在較大的不同。而FSD的真正表現(xiàn)怎樣，估計(jì)過(guò)幾天就會(huì)有車主將其分享出來(lái)。對(duì)此，我們只需拭目以待。

當(dāng)前，特斯拉FSD的選購(gòu)價(jià)格美國(guó)版為8000美元，我們中國(guó)地區(qū)的為6.4萬(wàn)元。

但是，即便如此，馬斯克還曾稱，未來(lái)FSD的價(jià)格會(huì)越來(lái)越貴，因?yàn)檫€會(huì)有更多功能的加入。

那么問(wèn)題也來(lái)了，花費(fèi)24.99萬(wàn)元來(lái)購(gòu)買國(guó)產(chǎn)Model 3的車主，還會(huì)愿意在花費(fèi)6.4萬(wàn)元購(gòu)買FSD套件嗎？畢竟花費(fèi)車價(jià)的1/4，來(lái)購(gòu)買一個(gè)軟件，國(guó)內(nèi)車主想想也會(huì)覺(jué)得刺激吧。
責(zé)編AJX