城市級大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用發(fā)布會在長沙舉行，這是湖南（長沙）獲批國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)后湘江新區(qū)舉行的首次重大發(fā)布活動。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長陳克龍，湖南省工業(yè)和信息化廳二級巡視員廖廷球，湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任凌勤杰，管委會二級巡視員戴中亞，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處二級調(diào)研員白華，中國信息通信研究院副總工程師史德年等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席發(fā)布會。

湘江智能和中國信通院簽署了合作框架協(xié)議。

在發(fā)布會之前，湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司與中國信息通信研究院簽署《車聯(lián)網(wǎng)測評及應(yīng)用聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議》，雙方將開展包括聯(lián)合構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)測評及應(yīng)用聯(lián)合實驗室、共同申報示范試點、共建測試研發(fā)能力及專業(yè)團(tuán)隊、共同參與制定車聯(lián)網(wǎng)測試標(biāo)準(zhǔn)及場景和探索車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺商業(yè)模式等深度合作。

四市共建共享車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成果

發(fā)布會上，長沙市、株洲市、湘潭市、岳陽市工業(yè)和信息化局共同簽署了《城市級大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試及示范應(yīng)用共建倡議書》。

發(fā)布會上，長沙市、株洲市、湘潭市、岳陽市工業(yè)和信息化局共同簽署了《城市級大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試及示范應(yīng)用共建倡議書》。倡議書明確，四市將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)測試體系、應(yīng)用場景、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、商用示范、品牌活動等領(lǐng)域合作共建，并建立四市智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)席會議機(jī)制，定期共商合作。

此次四個城市聯(lián)合簽署倡議書，旨在進(jìn)一步形成城市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范效應(yīng)及協(xié)同發(fā)展模式，響應(yīng)工信部加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點示范應(yīng)用城市互動的號召，形成城市間智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用場景合作共建機(jī)制。

乘勢而為 打造車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新高地

城市級大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用正式啟動。

2016年以來，長沙按照“路、車、云、網(wǎng)”一體化的總體框架，以“路云”為切入點，以國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)為平臺，搭建了國內(nèi)一流的全場景測試環(huán)境：開通國內(nèi)首條智慧公交示范線，建成啟用100公里智慧高速和100平方公里城市開放道路，打造智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺。2019年，利用已建成的“路云”系統(tǒng)測試環(huán)境，長沙大力開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范。L4級智能駕駛出租車、智能環(huán)衛(wèi)、智能公交、智慧物流、自動泊車、無人化小車等場景規(guī)?；涞?。

2020年，根據(jù)市政府發(fā)布的“火炬計劃”和“頭羊計劃”，長沙進(jìn)一步拓展了測試環(huán)境，目前已完成139個交叉路口智能化改造、6500余臺重點車輛電子標(biāo)識發(fā)卡、7×24小時無人測試場建設(shè)，并加大了規(guī)?；渴?，完成了全市73條公交線路、2072輛公交車智能化改造，應(yīng)用示范向城市級邁進(jìn)。

工業(yè)和信息化部復(fù)函湖南省人民政府，支持湖南（長沙）創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，這意味著長沙智能汽車產(chǎn)業(yè)即將邁向一個新的高地。

乘勢而為的長沙，將按照《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》部署，進(jìn)一步擴(kuò)大城市級規(guī)?；渴鸷蛻?yīng)用，推動建立全國統(tǒng)一的智能汽車行業(yè)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，加快車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化落地。未來三年，長沙將對園區(qū)等城市道路和公交車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車等重點車輛進(jìn)行智能化改造，實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車占有量達(dá)30%，網(wǎng)聯(lián)化路口改造占比達(dá)80%以上，構(gòu)建統(tǒng)一的智能網(wǎng)聯(lián)城市交通大腦，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率100%，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)觸及60%市民。
責(zé)任編輯:pj