眾所周知，地球表面的三分之二以上被水覆蓋，但95%的海洋卻尚未被開(kāi)發(fā)。雖然衛(wèi)星從上方繪制了海洋的地圖，但海面之下的生物卻鮮為人知。到目前為止，人類(lèi)從未停止對(duì)海洋的探索，但這種探索費(fèi)時(shí)且昂貴。

正因如此，由非營(yíng)利的海洋研究組織ProMare及IBM共同打造的于上周正式啟航了，它與400年前（1620年）美國(guó)第一代移民從英國(guó)普利茅斯（Plymouth）搭乘五月花號(hào)（Mayflower）到美國(guó)的航線(xiàn)相似，但這次它的任務(wù)是協(xié)助搜集重要的海洋數(shù)據(jù)，以替ProMare的項(xiàng)目作出貢獻(xiàn)。

ProMare創(chuàng)始董事會(huì)成員兼MSubs董事總經(jīng)理Brett?Phaneuf表示：“MAS將是一艘無(wú)人駕駛的太陽(yáng)能船，具有持久性和可靠性，可以在全球每個(gè)角落進(jìn)行遠(yuǎn)程操作?！?/p>

MAS長(zhǎng)15米，寬6.2米，重約5噸，最快船速為10節(jié)，船上有超過(guò)30個(gè)感應(yīng)器，6個(gè)AI攝影機(jī)，以太陽(yáng)能供電，還配備一個(gè)AI船長(zhǎng)。MAS采用第五級(jí)（Level?5）的自駕技術(shù)，可全面自動(dòng)駕駛，而且它是一艘無(wú)人船，船上完全沒(méi)有任何人類(lèi)。

MAS主要協(xié)助ProMare進(jìn)行各種海洋項(xiàng)目的研究，從海洋哺乳動(dòng)物、海里的塑膠垃圾、海平面的高度與波型、海洋環(huán)境數(shù)據(jù)的搜集等。

為了克服MAS的重量和連接限制，ProMare委托IBM實(shí)施前沿技術(shù)。通過(guò)邊緣設(shè)備的加持，讓MAS能夠在不占用大量電能的前提下提供計(jì)算能力，邊緣設(shè)備會(huì)將數(shù)據(jù)上傳到位于ProMare辦公室岸上的邊緣節(jié)點(diǎn)。

IBM表示，與ProMare共同打造的AI船長(zhǎng)讓MAS具備偵測(cè)、思考與決策的能力，其基于在IBM最新的邊緣運(yùn)算系統(tǒng)、自動(dòng)化軟件、計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)與紅帽的開(kāi)源軟件。
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