OPPO發(fā)明的無線充電系統(tǒng)，創(chuàng)新性的增設(shè)了充電模塊自動對齊技術(shù)，無需讓用戶擔(dān)心手機(jī)和充電座的線圈模組是否對齊，不僅提升了充電效率，也提升了用戶體驗。

2020年7月，OPPO正式發(fā)布了125W超級閃充以及全新的65W無線閃充，在當(dāng)時一度刷新了手機(jī)快充速度的記錄，而65W的無線充電速率，則更是超越了絕大多數(shù)有限充電功率，帶領(lǐng)無線充電來到了一個新高度。

而無線充電，則需要智能手機(jī)和無線充電底座相互配合，才能完成充電，其原理就是利用充電線圈，手機(jī)上有接收線圈，完成充電任務(wù)。但是，當(dāng)待充電的手機(jī)等設(shè)備放置于無線充電座上時，手機(jī)的接收線圈和無線充電座的發(fā)射線圈難以保證對準(zhǔn)，這很大程度上影響了手機(jī)的充電效率。

針對這個問題，OPPO發(fā)明了一項既有趣味又非常實用的專利，可以使得當(dāng)手機(jī)放在充電臺上時可以自動調(diào)整位置，可以有效提高手機(jī)的充電效率。在20年6月2日，OPPO發(fā)明了一項名為“無線充電座”的發(fā)明專利（申請?zhí)枺?02010490839.3），申請人為OPPO廣東移動通信有限公司。

根據(jù)該專利目前公開的資料，讓我們一起來看看這項無線充電系統(tǒng)吧。

如上圖，為該專利中發(fā)明的無線充電座的示意圖，可以看到這種無線充電座大致呈圓柱狀，包括底座12、外殼13、第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)14和第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)15。

智能手機(jī)進(jìn)行無線充電時，需要無線充電座和電子設(shè)備內(nèi)部的接收線圈相互配合，該無線充電座10內(nèi)部設(shè)有線圈模組11，當(dāng)無線充電座接通電源時，通過線圈模組就可以給手機(jī)進(jìn)行無線充電。

還可以看到，這種充電座的最外側(cè)具有層疊結(jié)構(gòu)，這是覆蓋在底座上的外殼，且外殼中設(shè)置有內(nèi)齒圈，通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)就可以驅(qū)使外殼相對于底座進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而帶動放在充電座上的智能手機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)動。這樣動態(tài)旋轉(zhuǎn)的好處，就在于使得線圈模組的位置能夠相對于底座產(chǎn)生變化，進(jìn)而使得線圈模組能夠與手機(jī)的接收線圈對準(zhǔn)，從而提高無線充電的效率。

我們再來看看當(dāng)手機(jī)放在這種無線充電座上的場景示意圖，一般而言，如上圖（左）所示，當(dāng)手機(jī)等設(shè)備被放置于無線充電座的外殼時，手機(jī)的接收線圈與無線充電座的線圈模組很難可以確保對準(zhǔn)。

此時，結(jié)合上圖（右），手機(jī)在放置于無線充電座的外殼且線圈模組與手機(jī)的接收線圈沒有對準(zhǔn)時，驅(qū)動機(jī)構(gòu)將會驅(qū)使外殼相對底座轉(zhuǎn)動，以使手機(jī)的接收線圈轉(zhuǎn)動至線圈模組的移動路徑上。

這樣，就可以使得線圈模組的中心逐漸移動至與接收線圈的中心重合，從而實現(xiàn)線圈模組與接收線圈可以進(jìn)行對準(zhǔn)，也提高了無線充電座的充電效率。

而這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，也最大程度上方便了用戶使用無線充電設(shè)備，當(dāng)用戶將手機(jī)放置于無線充電座進(jìn)行充電時，可以不用慮無線充電座的線圈模組是否與手機(jī)的接收線圈對準(zhǔn)，因此提升了用戶操作的便利性以及帶來良好的無線充電體驗。

以上就是OPPO發(fā)明的無線充電系統(tǒng)，這種無線充電系統(tǒng)創(chuàng)新性的增設(shè)了充電模塊自動對齊技術(shù)，通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動手機(jī)等設(shè)備的轉(zhuǎn)動，使得無線充電座的線圈模組可以與手機(jī)的接收線圈相對準(zhǔn)。從而保證了無線充電座的充電效率，無需讓用戶擔(dān)心二者的線圈模組是否對齊，也因此提升了用戶體驗以及帶給用戶操作的便利性。

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