近日，中國移動公司發(fā)布 “5G+高精定位”系統(tǒng)，通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時提供亞米級、厘米級、毫米級高精度定位服務(wù)，用于車輛管理、車路協(xié)同、自動駕駛、自動泊車等交通領(lǐng)域。

在車路協(xié)同示范區(qū)建設(shè)方面，中國移動副總經(jīng)理趙大春介紹，公司已經(jīng)完成無錫車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、武漢經(jīng)開區(qū)示范區(qū)、蘇州高鐵新城先導(dǎo)區(qū)等多個車路協(xié)同項(xiàng)目，率先建成了全國規(guī)模最大的車路協(xié)同網(wǎng)。

蘇州5G車聯(lián)網(wǎng)城市級驗(yàn)證與應(yīng)用項(xiàng)目，是中國移動聯(lián)合蘇州市政府啟動的長三角地區(qū)5G新基建車路協(xié)同項(xiàng)目，改造5G智能網(wǎng)聯(lián)道路224.75公里，實(shí)現(xiàn)20萬以上接入用戶及150個應(yīng)用場景。

趙大春介紹，全國已建成智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛示范項(xiàng)目超過60個；在建項(xiàng)目中，僅中國移動支撐的已近百個。5G自動駕駛項(xiàng)目呈現(xiàn)出遍地開花之勢。

趙大春認(rèn)為，自動駕駛的發(fā)展路線主要是由單車智能向車路協(xié)同演進(jìn)，在這一過程中，5G將扮演關(guān)鍵角色，商用落地呈現(xiàn)出“從封閉到開放、從低速到高速、從載貨到載人”的循序漸進(jìn)的特點(diǎn)。
責(zé)任編輯人：CC