據(jù)路透社等多個媒體報道，英國億萬富翁理查德 - 布蘭森旗下維珍超回路公司（Virgin Hyperloop）于當(dāng)?shù)貢r間周日宣布，已經(jīng)完成了世界上首個采用超高速懸浮艙系統(tǒng) DevLoop 進行了載人旅行試驗，宣告這該技術(shù)一項關(guān)鍵性的安全測試完成。

DevLoop 測試軌道長 500 米，直徑 3.3 米。Virgin Hyperloop 首席執(zhí)行官 Jay Walder 表示： “沒有人能做到這一點。” “這是一個完整的，可以正常工作的超級隧道，它不僅將在真空環(huán)境中運行，而且還將運行有一個人在里面。”

該公司表示，維珍超回路公司首席技術(shù)官 Josh Giegel 和乘客體驗總監(jiān) Sara Luchian 在該公司位于美國拉斯維加斯的實驗場乘坐了這輛特殊的 “膠囊列車”，時速最高達到 107 英里（約 172 公里）。

維珍超回路公司有一個設(shè)想，未來搭載乘客和貨物的 “膠囊列車”將能夠以 600 英里（約 966）公里的時速在真空管道中行駛，從紐約到華盛頓將只需要 30 分鐘，是現(xiàn)在的商用噴氣式飛機速度的兩倍，比高速鐵路快四倍以上。

IT之家了解到，該公司此前已在拉斯維加斯的實驗場進行了 400 多次無人測試。

維珍超回路公司表示，爭取到 2025 年為其超高速列車取得安全認證，到 2030 年投入商業(yè)運營。

眾所周知，2013 年，馬斯克發(fā)表了他的 “阿爾法論文”，他設(shè)想一個滿載乘客或貨物的空氣動力學(xué)鋁制膠囊可以以接近 760 mph 的時速通過幾乎真空的管道前行。

Virgin Hyperloop 預(yù)測，具有足夠的能力最終可以達到 670 mph 的時速，但該公司迄今為止的記錄是 240 mph，這是他們在 2017 年創(chuàng)下的記錄。

責(zé)任編輯：PSY