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紫光展銳助力駕乘體驗智慧升級,推出A7862和A2395芯片解決方案

牽手一起夢 ? 來源:C114通信網(wǎng) ? 作者:C114通信網(wǎng) ? 2020-11-10 09:11 ? 次閱讀
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助力駕乘體驗智慧升級,芯實力驅(qū)動汽車邁向“第三生活空間”

智能汽車無疑是科技行業(yè)近幾年最受廣大消費(fèi)者關(guān)注的“網(wǎng)紅”領(lǐng)域之一,從傳統(tǒng)汽車品牌到“造車新勢力“再到各大互聯(lián)網(wǎng)大廠都紛紛宣布重點(diǎn)布局智能汽車領(lǐng)域。隨著智能汽車相關(guān)的各種高大上概念和話題被持續(xù)熱議,人們似乎認(rèn)為智能汽車已經(jīng)走向普及。然而據(jù)調(diào)查,截至2019年底,全球汽車保有量接近15億,其中超過90%的車輛仍然是功能簡單、系統(tǒng)封閉的傳統(tǒng)汽車,無法滿足人們?nèi)找嬖鲩L的主動安全和智能化駕乘需求。比如:不能實時獲取交通路況信息,不能享受在線應(yīng)用提供的愉悅體驗,不支持OTA升級等。如何幫助最廣大的駕乘人群為自己的愛車添上“智慧的翅膀”?

展銳認(rèn)為智能汽車的未來發(fā)展分為三個階段。第一階段是舒適座艙+駕駛輔助,能讓當(dāng)前占駕乘人群90%以上的傳統(tǒng)汽車用戶們,快速改進(jìn)升級自己的駕乘體驗,實現(xiàn)智慧車聯(lián)的第一步。第二階段,是智慧座艙+自動駕駛。第三階段是當(dāng)汽車完全實現(xiàn)了自動駕駛之后,它將發(fā)展成為人們的“第三生活空間”。

作為國內(nèi)少有的可以提供完整前后裝車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)的芯片廠商之一,展銳著眼未來,立足當(dāng)下,重磅推出旗下首代智能座艙系列產(chǎn)品:智能座艙芯片A7862+車規(guī)級高精度定位芯片A2395,助力最廣大的駕乘人群開啟智能體驗升級,驅(qū)動汽車未來邁向“第三生活空間”。

面向未來的芯片級智能座艙芯片解決方案A7862

紫光展銳推出八核SoC智能座艙解決方案A7862,相比當(dāng)前業(yè)界大多數(shù)傳統(tǒng)方案,展銳的芯片級解決方案具有更高集成度,一顆芯片即可開啟汽車網(wǎng)聯(lián)化和智能化升級,為用戶帶來安全可靠、充滿樂趣的智能駕乘體驗。

強(qiáng)勁性能:硬核實力 馬力十足

A7862強(qiáng)大的八核CPU配置超過目前95%的市場同類產(chǎn)品。A7862采用12nm先進(jìn)工藝,集成8核ARM DynamIQ架構(gòu)CPU(2 * A75 + 6 * A55)和ARM Mali G52 MP2 GPU,相比友商同類產(chǎn)品其CPU多核處理能力高89%,GPU處理能力高3.4倍;

強(qiáng)大AI:駕乘體驗更智能

集成AI增強(qiáng)和VDSP(視覺信號處理器),提供比業(yè)界友商平均水平高2倍的強(qiáng)勁AI算力。

完整通信:讓智能體驗“時刻在線”

真正的智能體驗離不開連接能力的保障。A7862集成2G3G 4G蜂窩通信以及Wi-Fi + BT / BLE + FM + GNSS等完整通信能力,相比目前市場上占比超過96%的其他未集成4G通信能力的車機(jī)SoC,可更好的保障智能車載應(yīng)用“時刻在線”。

行車安全更可靠

A7862支持實現(xiàn)360環(huán)視功能,為用戶提供高品質(zhì)2D/3D全景顯示、倒車軌跡預(yù)測、雨天 / 霧天 / 弱光 / 強(qiáng)光環(huán)境下的圖像增強(qiáng)。A7862還可實現(xiàn)前車防碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、盲區(qū)檢測等一系列ADAS功能。

A7862基于強(qiáng)大AI算力實現(xiàn)快速精準(zhǔn)的駕駛員行為監(jiān)控(DMS),包括對車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控,對駕駛員行為進(jìn)行監(jiān)控,并及時進(jìn)行疲勞警告、分神警告、抽煙警告、手勢識別等風(fēng)險預(yù)測和預(yù)警,檢測時延小于1秒,行車安全更可靠。

交互體驗更智能

A7862可實現(xiàn)遠(yuǎn)程車控、實時在線導(dǎo)航、在線語音識別、在線娛樂和社交等更智能的交互體驗。

更高效、更智能的車載系統(tǒng)也離不開高精準(zhǔn)度的定位服務(wù),在日常生活中,經(jīng)常會出現(xiàn)定位有偏差的情況,比如日常打車定位不準(zhǔn)確、高架導(dǎo)航定位信號不穩(wěn)定、居民小區(qū)及建筑物密集場所導(dǎo)航錯誤指示等現(xiàn)象,讓駕駛員有“找不到北”的困擾。

國內(nèi)首顆車規(guī)級雙頻定位芯片A2395

紫光展銳推出國內(nèi)首顆車規(guī)級雙頻高精度定位芯片:A2395。支持雙頻多模,支持L1+L5雙頻定位,全面支持全球主流定位系統(tǒng),可提供厘米級高精度定位,定位精度相比單頻產(chǎn)品提高10倍,具備車規(guī)級品質(zhì),讓用戶的駕乘體驗更安全可靠。

A2395使用22nm制程工藝,具有低功耗特性,高度集成射頻、基帶、電源管理于一體。 A2395采用全國產(chǎn)CPU, 支持浮點(diǎn)運(yùn)算和MPU,最高頻率運(yùn)行在400MHz。

雙頻高精度厘米級定位

L1+L5雙頻定位可明顯提升導(dǎo)航定位精度,相比單頻,碼片速率可提高10倍,誤差抑制能力提高10倍,定位精度提高10倍。從單顆衛(wèi)星測距誤差的角度來看,L5的測距精度可達(dá)30米,而L1 C/A僅為300米。

在展銳開展的實況路測中,基于同樣的市區(qū)商業(yè)街道路線下的行人步行場景,紫光展銳A2395雙頻定位的實際表現(xiàn),在定位精準(zhǔn)度、響應(yīng)速度等各方面都優(yōu)于單頻定位對比機(jī)。

在城市高架下的駕駛場景,A2395的路測表現(xiàn)同樣穩(wěn)定且定位精準(zhǔn),而對比單頻定位測試機(jī)則出現(xiàn)信號弱及定位不準(zhǔn)、無法正常導(dǎo)航等現(xiàn)象。

展銳A2395雙頻定位的路測表現(xiàn)不僅優(yōu)于業(yè)界單頻定位的產(chǎn)品,同樣也優(yōu)于當(dāng)前市面上友商具備雙頻定位的旗艦級產(chǎn)品。在高樓林立的“城市峽谷”地帶-上海陸家嘴環(huán)路進(jìn)行駕駛路測,A2395同樣可以實現(xiàn)精準(zhǔn)定位,而友商旗艦級產(chǎn)品的定位軌跡則出現(xiàn)了偏差。

車規(guī)級品質(zhì)

A2395從設(shè)計到生產(chǎn),都符合車規(guī)級要求。車規(guī)級對生產(chǎn)工藝、工作溫寬、良率、可靠性等都明顯高于工規(guī)級和消費(fèi)級的芯片產(chǎn)品。A2395作為國內(nèi)首個車規(guī)級雙頻定位芯片,在各種嚴(yán)苛多樣的工作環(huán)境下,依然能夠保持穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。

廣泛應(yīng)用前景

基于A2395打造的高精度定位平臺和設(shè)備,不僅可應(yīng)用于智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、車載、無人機(jī)、智能頭盔等各種消費(fèi)類產(chǎn)品,還可廣泛應(yīng)用于智慧物流、智能定位、智能勘察、智能消防、農(nóng)業(yè)植保、設(shè)備監(jiān)管、網(wǎng)約車等多種行業(yè)場景,賦能千行百業(yè)的數(shù)字化發(fā)展。

責(zé)任編輯:gt

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