11月10日，華為出售榮耀品牌的消息再次傳出。

不同的是，上次媒體報道，華為計劃出售榮耀三分之一的股份，售價約為35億美元。這次的消息顯示，華為的最新計劃，是將榮耀手機業(yè)務整體打包出售，榮耀管理層將在這家新公司持股。

據(jù)路透社報道顯示，榮耀此次出售價格為150億美元，約為1000億元人民幣，收購方為手機分銷商神州數(shù)碼和深圳政府牽頭的財團。

另外據(jù)知情人士對媒體表示，對照小米的市值，榮耀的出售價格還可能會定在2000億美元。

榮耀出售必然伴隨人員調(diào)整，一位消息人士透露，待榮耀獨立融資后，華為將有多名高層加入榮耀擔任核心高管，華為消費者業(yè)務COO（首席運營官）萬飚將入職榮耀，原華為終端手機產(chǎn)品線總裁何剛將擔任華為消費者業(yè)務COO。

更有報道稱，多位華為員工對媒體表示，“榮耀之前自己的研發(fā)、供應鏈都是依托華為的，獨立之后就需要華為的人過去支持業(yè)務，未來還有很多華為中高層要加入榮耀。”

榮耀是華為在2013年推出的手機品牌，今年4月，榮耀從華為體系中脫離，成為獨立實體公司。

在華為終端業(yè)務中，榮耀采取的是平價策略，定位中低端市場，從線上、線下與小米、OPPO、vivo競爭，經(jīng)過短短幾年時間，榮耀2017年、2018年的出貨量已經(jīng)大于小米。

在Counterpoint此前的一份報告中顯示，華為憑借榮耀助力，2019年智能手機出貨量達到2億3850萬臺，力壓蘋果公司，位居全球第二。

對于上述事件，華為和神州數(shù)碼對媒體表示，對傳言不予回應。

當前，華為正面臨無芯片可用的局面，面對如此情況，華為出售榮耀手機業(yè)務似乎是較為合理的選擇，天風證券分析師郭明錤此前表示，如果榮耀獨立于華為，零部件的采購將不會受到美國對華為的禁令的限制。這將有助于榮耀手機業(yè)務和供應商發(fā)展。

另外，通過出售來規(guī)避美國禁令在行業(yè)中已有先例，同樣在美國商務部實體名單中的安防公司大華科技，將旗下電動車公司零跑汽車的芯片業(yè)務剝離，成立獨立公司浙江芯晟電子。

芯晟電子公司高層此前對媒體表示，“芯晟和零跑在股權層面已經(jīng)沒有關系，但是可以把零跑汽車看做芯晟的需求方?！?/p>

據(jù)接近華為內(nèi)部的消息人士指出，華為可能還有更長遠的打算，如今科創(chuàng)板估值溢價居高不下，榮耀拆分后國資入股，加上本身的硬科技因素，未來以一個高估值上市也是非常好的安排。

當然華為到底有何計劃，還有待官方發(fā)言，如果榮耀一旦確定并完成出售，未來中國的手機市場格局也將發(fā)生改變。