11月17日消息，據(jù)媒體報(bào)道，截至2020年11月17日凌晨，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問一號(hào)探測(cè)器達(dá)成新里程碑，已在軌飛行116天，飛行里程超過3億千米，距離地球約6380萬千米。

在軌飛行期間，天問一號(hào)已經(jīng)完成三次中途修正和一次深空機(jī)動(dòng)等飛控工作。11月初，著陸巡視器進(jìn)入艙和火星車的多個(gè)分系統(tǒng)完成首次在軌自檢，結(jié)果正常。

天問一號(hào)（代號(hào)Tianwen 1）是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院抓總研制的中國(guó)第一個(gè)火星探測(cè)器，它于2020年7月23日在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭發(fā)射升空，成功進(jìn)入預(yù)定軌道。

天問一號(hào)成功升空，計(jì)劃飛行約7個(gè)月抵達(dá)火星，并通過2至3個(gè)月的環(huán)繞飛行后著陸火星表面，開展探測(cè)任務(wù)。

它將開展對(duì)火星的表面形貌、土壤特性、物質(zhì)成分、水冰、大氣、電離層、磁場(chǎng)等科學(xué)探測(cè)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)在深空探測(cè)領(lǐng)域的技術(shù)跨越。

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