美國(guó)固態(tài)鋰電池企業(yè) QuantumScape 日前與肯辛頓資本收購(gòu)公司達(dá)成并購(gòu)協(xié)議，宣布于 2020 年 11 月 25 日美國(guó)東部時(shí)間上午 10：00 召開(kāi)特別會(huì)議，批準(zhǔn)企業(yè)合并。新公司估值約為 33 億美元，成功后將在紐約證券交易所上市。

QuantumScape 是斯坦福大學(xué)前研究人員于 2010 年在美國(guó)圣何塞成立的公司，曾得到大眾汽車(chē)、馬牌輪胎、上汽集團(tuán)等企業(yè)投資。作為開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)汽車(chē)的下一代固態(tài)鋰金屬電池的領(lǐng)導(dǎo)者，擁有眾多固態(tài)電池技術(shù)專(zhuān)利和專(zhuān)利申請(qǐng)。

據(jù)IT之家了解，QuantumScape 利用特殊方式消除了傳統(tǒng)電池的石墨 / 硅陽(yáng)極主體材料，使電池成本比傳統(tǒng)鋰離子電池成本低 17%，并且大幅減小厚度，提高能量密度。盡管目前手機(jī)聚合物鋰電池電池的充電速度可以達(dá)到數(shù)十瓦，但高速快充能夠持續(xù)的時(shí)間很有限，且快充會(huì)影響壽命。而此類(lèi)全固態(tài)電池，通過(guò)消除陽(yáng)極鋰離子擴(kuò)散的阻力，0%~80% 充電時(shí)間可以縮短至 15 分鐘，并且電池壽命也有提升。

此前歐洲多國(guó)已經(jīng)制定時(shí)間表，要求全面消除燃油車(chē)，而目前最大的瓶頸就是鋰電池的能量密度和壽命。如果該項(xiàng)技術(shù)能夠成功商業(yè)化，將會(huì)使電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程提升約一倍。

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