11月28日，國(guó)軒高科發(fā)布公告，就其引入戰(zhàn)略投資者大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司（下稱“大眾中國(guó)”）的事情，根據(jù)監(jiān)管的要求詳細(xì)回應(yīng)此次事件的目標(biāo)和商業(yè)和理性。

事件回顧：5月28日晚間國(guó)軒高科公告稱，大眾中國(guó)將受讓國(guó)軒實(shí)際控制人5%股權(quán)，并認(rèn)購(gòu)總股本30%的增發(fā)，完成后持有國(guó)軒高科26.47%股本，將成為公司第一大股東。

資料顯示，大眾中國(guó)作為大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的全資控股公司和地區(qū)總部，投資了一汽—大眾汽車有限公司（下稱“一汽大眾”）、上汽大眾汽車有限公司（下稱“上汽大眾”）等多家整車企業(yè)，并于2020年6月與安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱“江淮汽車”）簽署投資協(xié)議，投資控股江淮大眾汽車有限公司（下稱“江淮大眾”，一汽大眾、上汽大眾和江淮大眾合稱為“大眾合資企業(yè)”）。

大眾中國(guó)未來(lái)將作為大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)其新能源汽車戰(zhàn)略的主要平臺(tái)，江淮大眾將成為大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)主要的新能源汽車生產(chǎn)基地之一。

作為新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源，動(dòng)力電池成本占到新能源汽車總成本的30%—40%，是新能源汽車最核心的部件。

以大眾汽車集團(tuán)2025年在中國(guó)計(jì)劃交付150萬(wàn)輛新能源汽車計(jì)算，其動(dòng)力電池的需求量估計(jì)將超過(guò)100GWh，而2019年中國(guó)動(dòng)力電池全部裝機(jī)量在62GWh左右，因此大眾中國(guó)亟需在動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)戰(zhàn)略布局，獲得穩(wěn)定的電池供應(yīng)。

國(guó)軒高科自成立以來(lái)專注于動(dòng)力電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，已逐步發(fā)展成為國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池領(lǐng)先企業(yè)，根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，2019年國(guó)軒高科動(dòng)力電池裝機(jī)量為3.22GWh，占整體裝機(jī)量的5.16%，市場(chǎng)份額國(guó)內(nèi)排名第三位。目前，國(guó)軒高科立足安徽，面向全國(guó)，已在合肥、南京、青島、唐山、南通、柳州等地完成產(chǎn)業(yè)布局。

據(jù)了解，本次雙方將在市場(chǎng)、管理、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)以及人才方面展開(kāi)深度合作。

具體來(lái)看，在市場(chǎng)方面，大眾中國(guó)對(duì)國(guó)軒高科的投資是旨在將其打造成為大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的電池供應(yīng)商之一，將來(lái)大眾汽車集團(tuán)的純電動(dòng)車會(huì)考慮使用三元材料電池及磷酸鐵鋰電池。

國(guó)軒高科擁有該兩種電池技術(shù)，能夠很好地契合大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)汽車市場(chǎng)上的需求，滿足未來(lái)大眾汽車集團(tuán)車型對(duì)電池的需求。

大眾中國(guó)及其關(guān)聯(lián)方與國(guó)軒高科經(jīng)友好協(xié)商，同意在平等互利基礎(chǔ)上進(jìn)一步推進(jìn)有關(guān)電池產(chǎn)品方面的合作，尤其是深化產(chǎn)品供應(yīng)和需求方面的合作與協(xié)調(diào)。

大眾中國(guó)與國(guó)軒高科將盡商業(yè)上的合理努力，本著公平公正交易的原則，基于雙方長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)，在電池產(chǎn)品方面（包括但不限于電芯、模組、整包或電極材料等）展開(kāi)合作。

國(guó)軒高科將充分考慮大眾汽車集團(tuán)、其關(guān)聯(lián)方及其直接或間接投資的特定企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“大眾集團(tuán)客戶”）的需求，以自身產(chǎn)能計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)能力、技術(shù)水平、與第三方已經(jīng)簽署的協(xié)議等條件為前提，積極與大眾集團(tuán)客戶展開(kāi)合作、響應(yīng)大眾集團(tuán)客戶需求；大眾中國(guó)將通過(guò)合作以加強(qiáng)國(guó)軒高科的競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)并支持國(guó)軒高科與大眾集團(tuán)客戶在未來(lái)展開(kāi)潛在產(chǎn)品合作。

在管理方面，根據(jù)雙方達(dá)成的相關(guān)合作協(xié)議，大眾中國(guó)將向國(guó)軒高科董事會(huì)推薦采購(gòu)負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人等管理人員，參與發(fā)行人的經(jīng)營(yíng)管理；國(guó)軒高科也將在本次非公開(kāi)發(fā)行完成后，設(shè)置首席合規(guī)官并建立合規(guī)管理體系，進(jìn)一步提升氣管理的規(guī)范化水平，有利于其未來(lái)走向全球市場(chǎng)。

在技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)方面，國(guó)軒高科將與大眾中國(guó)在研發(fā)、生產(chǎn)等方面開(kāi)展全面合作。大眾中國(guó)將利用自身在研發(fā)、生產(chǎn)等方面的經(jīng)驗(yàn)幫助國(guó)軒高科進(jìn)一步完善研發(fā)體系，提升生產(chǎn)工藝水平。

目前，雙方已組建工作小組，大眾中國(guó)向國(guó)軒高科介紹了大眾汽車集團(tuán)最新的新能源汽車平臺(tái)的相關(guān)信息，國(guó)軒高科將進(jìn)一步完善國(guó)軒高科的研發(fā)體系，適應(yīng)大眾汽車產(chǎn)品的技術(shù)要求，提升研發(fā)水平，并參考世界一流汽車企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)完善生產(chǎn)工藝流程，提升生產(chǎn)工藝水平。

在人才方面，國(guó)軒高科正在與大眾中國(guó)商討，計(jì)劃分批次向大眾中國(guó)相關(guān)子公司派出工作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，提升自身在研發(fā)、生產(chǎn)工藝、成本管控等各方面的競(jìng)爭(zhēng)力。大眾中國(guó)也將按照《股東協(xié)議》中的約定向國(guó)軒高科推薦管理人員。未來(lái)，國(guó)軒高科將在大眾中國(guó)的支持下，持續(xù)引入更多世界一流人才，不斷提升自身的管理水平和技術(shù)研發(fā)能力。

國(guó)軒高科表示，通過(guò)本次戰(zhàn)略合作，公司將獲得進(jìn)入全球最大汽車企業(yè)供應(yīng)體系的機(jī)會(huì)，融入大眾汽車新能源汽車戰(zhàn)略并共同發(fā)展，大眾中國(guó)將以國(guó)軒高科的產(chǎn)業(yè)技術(shù)積累和產(chǎn)品服務(wù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

“同時(shí)，通過(guò)與世界一流汽車企業(yè)的合作，將進(jìn)一步提升自身的技術(shù)研發(fā)能力、經(jīng)營(yíng)管理水平、生產(chǎn)制造技術(shù)、質(zhì)量控制能力等核心競(jìng)爭(zhēng)力。大眾汽車集團(tuán)將通過(guò)與江淮汽車以及國(guó)軒高科的合作，把安徽省以及合肥市打造成中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地。”

據(jù)了解，目前國(guó)軒高科產(chǎn)品以磷酸鐵鋰為主，通過(guò)與大眾中國(guó)的合作，或?qū)⑦M(jìn)一步提升其三元產(chǎn)品的技術(shù)水平和市場(chǎng)銷售量；與此同時(shí)，借助與大眾中國(guó)的合作，將進(jìn)一步提升其是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)有望走向全球市場(chǎng)。
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