北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)科創(chuàng)九街與經(jīng)海路交會(huì)處，1.8萬(wàn)平方米的智能工廠(chǎng)幾乎不怎么開(kāi)燈，車(chē)間里也不見(jiàn)工人，卻擁有每秒鐘自動(dòng)生產(chǎn)一部小米智能手機(jī)的能力。

這樣的“黑燈”工廠(chǎng)背后是人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在24小時(shí)提供支撐，“黑燈”工廠(chǎng)也成為經(jīng)開(kāi)區(qū)正在打造的智能制造標(biāo)桿工廠(chǎng)。北京經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)主任梁勝介紹，經(jīng)開(kāi)區(qū)已經(jīng)有15家企業(yè)獲評(píng)“北京市智能制造標(biāo)桿企業(yè)”，人均勞動(dòng)生產(chǎn)率、資源能源利用效率大幅提升的同時(shí)，運(yùn)營(yíng)成本、產(chǎn)品研制周期、不良品率也都在顯著降低。

“黑燈”工廠(chǎng)配備“最強(qiáng)大腦”

看不見(jiàn)傳統(tǒng)工廠(chǎng)的人來(lái)人往和燈火通明，傳進(jìn)耳朵里的只是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的微弱聲音，抬頭是密布的天空傳送帶——在小米的“黑燈”工廠(chǎng)中，即便是物料轉(zhuǎn)移也由搬運(yùn)機(jī)器人完成，測(cè)試不再需要人工檢查，產(chǎn)品包裝更是由機(jī)器完成后自動(dòng)進(jìn)入貨架等待運(yùn)送。

所謂“黑燈”工廠(chǎng)，就是可實(shí)現(xiàn)全廠(chǎng)生產(chǎn)管理過(guò)程、機(jī)械加工過(guò)程和包裝儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程的全程自動(dòng)化無(wú)人生產(chǎn)，人工僅進(jìn)行物料補(bǔ)給，真正做到自動(dòng)化、信息化、智能化。

時(shí)間和成本就是靠這些技術(shù)省了下來(lái)。在這座工廠(chǎng)中，預(yù)計(jì)每分鐘能自動(dòng)生產(chǎn)60部智能手機(jī)，效率比傳統(tǒng)工廠(chǎng)提升60%以上。

“黑燈”工廠(chǎng)的奧秘是擁有“最強(qiáng)大腦”，利用大數(shù)據(jù)、分析引擎、動(dòng)態(tài)知識(shí)圖譜等，對(duì)復(fù)雜問(wèn)題進(jìn)行自主識(shí)別、判斷、推理，并作出前瞻性、實(shí)時(shí)性決策的過(guò)程?！耙簿褪菣C(jī)器能夠‘自主’作出預(yù)測(cè)，可在檢測(cè)、主板加工、預(yù)組裝、整機(jī)測(cè)試等全流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化無(wú)人生產(chǎn)?！惫S(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

智慧工廠(chǎng)大幅提升生產(chǎn)效率

不只是智能手機(jī)產(chǎn)自智慧工廠(chǎng)。作為北京高精尖產(chǎn)業(yè)的主陣地，經(jīng)開(kāi)區(qū)有越來(lái)越多的工廠(chǎng)變得更聰明、更節(jié)能、更有效率。

跨國(guó)公司ABB是電力自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的全球500強(qiáng)企業(yè)，設(shè)在經(jīng)開(kāi)區(qū)的智能制造標(biāo)桿工廠(chǎng)，車(chē)間關(guān)鍵設(shè)備互聯(lián)互通率達(dá)100%，零件制造車(chē)間關(guān)鍵工序自動(dòng)化率100%，成品組裝車(chē)間自動(dòng)化率78.9%。從一張訂單開(kāi)始到最后交付，整個(gè)價(jià)值鏈的零部件制造、成品組裝測(cè)試、過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控及物流配送等不同環(huán)節(jié)，均實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化和數(shù)字化運(yùn)營(yíng)。這直接帶來(lái)了巨大效益，交付可靠性從96.73%提升到99.94%，年平均生產(chǎn)效率提升超過(guò)6%，平均交貨周期從8天縮短至2天。

離ABB不遠(yuǎn)處是中國(guó)智能制造領(lǐng)軍企業(yè)和利時(shí)。和利時(shí)智能工廠(chǎng)是國(guó)家首批智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)項(xiàng)目，覆蓋了產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造的全生命周期過(guò)程，將制造過(guò)程的浪費(fèi)降低到最小程度，實(shí)現(xiàn)靈活的多品種、小批量、多批次連續(xù)生產(chǎn)。更重要的是，這家企業(yè)還“輸出”智能工廠(chǎng)解決方案，海爾集團(tuán)、三一集團(tuán)、徐工集團(tuán)、華潤(rùn)集團(tuán)、雙杰集團(tuán)等五十余家企業(yè)100多個(gè)工廠(chǎng)都使用了和利時(shí)的自主可控核心產(chǎn)品和智能制造解決方案。

“智能制造示范企業(yè)絕大部分分布在新一代信息技術(shù)、高端汽車(chē)和新能源智能汽車(chē)、生物技術(shù)和大健康、機(jī)器人與智能制造等經(jīng)開(kāi)區(qū)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)?！绷簞俳榻B，2019年度經(jīng)開(kāi)區(qū)智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率已達(dá)到75%以上。

智能制造產(chǎn)業(yè)鏈逐步形成

不久前，世界500強(qiáng)的施耐德電氣集團(tuán)又增資1億元，與經(jīng)開(kāi)區(qū)共同建設(shè)中法智能制造產(chǎn)業(yè)示范園，打造新產(chǎn)品全球研發(fā)生產(chǎn)中心。值得一提的是，園區(qū)將集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、智能制造技術(shù)服務(wù)為一體，服務(wù)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)。

放眼望去，經(jīng)開(kāi)區(qū)正逐步形成較為完善的智能制造產(chǎn)業(yè)鏈：在產(chǎn)業(yè)鏈上游，聚集了SMC等智能制造裝備供應(yīng)商；在產(chǎn)業(yè)鏈中游，聚集了施耐德、和利時(shí)等領(lǐng)先的智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商和系統(tǒng)服務(wù)商；在產(chǎn)業(yè)鏈下游，擁有京東方、悅康藥業(yè)、ABB、GE等一批電子信息、生物醫(yī)藥、新能源汽車(chē)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)智能工廠(chǎng)示范企業(yè)。

“經(jīng)開(kāi)區(qū)正在以智能制造引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展，積極探索出以自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化等相關(guān)技術(shù)與制造業(yè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的亦莊路徑，力爭(zhēng)到2025年打造80個(gè)智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)?！绷簞僬f(shuō)，經(jīng)開(kāi)區(qū)將培育發(fā)展智能制造新興產(chǎn)業(yè)，通過(guò)研發(fā)合作、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)許可、技術(shù)入股等多種形式，重點(diǎn)推動(dòng)“三城”機(jī)器人與智能制造科技成果落地。

記者獲悉，經(jīng)開(kāi)區(qū)還將加大產(chǎn)業(yè)園區(qū)和創(chuàng)新載體建設(shè)力度，鼓勵(lì)機(jī)器人檢驗(yàn)檢測(cè)、智能制造標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證、關(guān)鍵共性技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化服務(wù)等平臺(tái)建設(shè)，對(duì)促進(jìn)成果和項(xiàng)目落地作用顯著的，按照平臺(tái)建設(shè)費(fèi)用的一定比例給予資金支持；傳統(tǒng)制造業(yè)智能化改造，也會(huì)獲得相關(guān)政策支持。
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