chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

蜂巢能源發(fā)布果凍電池,不起火、不冒煙

工程師鄧生 ? 來源:快科技 ? 作者:陳馳 ? 2020-12-03 15:43 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

提及國(guó)內(nèi)的汽車動(dòng)力電池廠商,想必大家第一印象會(huì)想到寧德時(shí)代、比亞迪,剩下的恐怕沒什么知名度了。不過,成立不到3年的蜂巢能源,在今年9月剛剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量前十。

蜂巢能源相信很多人都比較陌生,但提起長(zhǎng)城汽車想必大家都耳熟能詳,而蜂巢能源正是長(zhǎng)城汽車旗下的電池制造商。

日前,在蜂巢能源舉辦的“電池日”上,其發(fā)布了發(fā)布了關(guān)于電池安全、降本增效的一系列解決方案,并公布了無鈷電池的量產(chǎn)時(shí)間等。

此次蜂巢能源電池日,最惹人注目的莫過于“果凍電池”。

據(jù)介紹,果凍電池是一款基于無鈷正極材料和電解液材料打造的凝膠電池,有高電導(dǎo)、自愈合、阻燃等特點(diǎn),能在幾乎不降低電性能的同時(shí)阻止熱擴(kuò)散。

簡(jiǎn)單理解,果凍電池就像“喜之郎”果凍一樣,即使用小刀花開,之后也能夠慢慢愈合,這樣的好處是可以使導(dǎo)電性能更好。

官方稱,“果凍電池”的耐熱溫度提高至150°C,同時(shí)具備“自愈合”特性,在實(shí)驗(yàn)室樣品滿電針刺測(cè)試中,可實(shí)現(xiàn) “不起火、不冒煙、自愈合”。不過,因涉及保密,演示視頻無法展示。

另外,在果凍電池的電芯基礎(chǔ)上,蜂巢能源在電池PACK環(huán)節(jié),通過泄壓、噴發(fā)物控制、降溫、報(bào)警、隔熱等多種方式,來實(shí)現(xiàn)PACK安全防護(hù),進(jìn)一步防范動(dòng)力電池?zé)崾Э氐娘L(fēng)險(xiǎn)。

責(zé)任編輯:PSY

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 新能源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    27

    文章

    6570

    瀏覽量

    113373
  • 電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    85

    文章

    11364

    瀏覽量

    141322
  • 蜂巢
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    18

    瀏覽量

    4095
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    鋰離子電池為何會(huì)起火?基于分岔理論的鋰離子電池熱失控臨界參數(shù)研究

    隨著電動(dòng)汽車的普及,鋰離子電池因其高能量密度、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)成為主流動(dòng)力來源。然而,在高溫、碰撞等極端條件下,電池可能發(fā)生熱失控,導(dǎo)致起火甚至爆炸。如何快速、準(zhǔn)確地判斷電池在什么條件下會(huì)
    的頭像 發(fā)表于 11-13 18:03 ?785次閱讀
    鋰離子<b class='flag-5'>電池</b>為何會(huì)<b class='flag-5'>起火</b>?基于分岔理論的鋰離子<b class='flag-5'>電池</b>熱失控臨界參數(shù)研究

    為什么電池過充過放測(cè)試必須使用防爆箱?防爆箱與防爆柜的區(qū)別詳解

    電池安全測(cè)試領(lǐng)域中,過充過放測(cè)試是驗(yàn)證電池安全性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)電池在過度充電或放電過程中出現(xiàn)熱失控時(shí),極易引發(fā)冒煙、起火、爆炸等安全事故
    的頭像 發(fā)表于 11-01 15:29 ?179次閱讀
    為什么<b class='flag-5'>電池</b>過充過放測(cè)試必須使用防爆箱?防爆箱與防爆柜的區(qū)別詳解

    通過針刺!鵬輝能源發(fā)布移動(dòng)電源電池Secu系列,燃電解液牢筑充電寶安全性能

    9月11日,鵬輝能源對(duì)外發(fā)布新一代移動(dòng)電源高安全電池 Secu系列 。該產(chǎn)品通過采用不燃的電解液破解移動(dòng)電源產(chǎn)品安全難題,直擊當(dāng)下移動(dòng)電源安全事故頻發(fā)的行業(yè)痛點(diǎn),為移動(dòng)電源行業(yè)帶來更安全、更可靠的半
    的頭像 發(fā)表于 09-16 10:21 ?500次閱讀

    海瑞思推出一站式固態(tài)電池專用密封檢測(cè)平臺(tái)

    在新國(guó)標(biāo)“電池起火、爆炸”的嚴(yán)苛要求下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速向“高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命”邁進(jìn)。固態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 07-02 09:31 ?771次閱讀

    史上最嚴(yán)電池新國(guó)標(biāo),30%企業(yè)恐出局

    熱擴(kuò)散要求的根本性升級(jí),以及新增了兩項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試。 ? 熱擴(kuò)散要求上,2020版的舊標(biāo)準(zhǔn)僅要求熱失控后5分鐘內(nèi)起火爆炸,為乘員提供逃生時(shí)間,而新國(guó)標(biāo)強(qiáng)制要求電池系統(tǒng)在觸發(fā)單體熱失控
    的頭像 發(fā)表于 07-02 01:01 ?8872次閱讀

    “黃盔甲”散熱材料提升電池電芯模組安全性 | 《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》

    根據(jù)工信部于2025年4月3日發(fā)布的GB38031-2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》,動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)迎來全面升級(jí),首次將“起火
    的頭像 發(fā)表于 05-20 05:59 ?646次閱讀
    “黃盔甲”散熱材料提升<b class='flag-5'>電池</b>電芯模組安全性 | 《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄<b class='flag-5'>電池</b>安全要求》

    金升陽(yáng)與蜂巢互聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

    近日,廣州金升陽(yáng)科技有限公司(下文簡(jiǎn)稱:金升陽(yáng))與深圳蜂巢互聯(lián)科技有限公司(下文簡(jiǎn)稱:蜂巢互聯(lián))正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。此次合作基于雙方在各自領(lǐng)域的長(zhǎng)期積累與深厚實(shí)力,旨在共同打造面向電源行業(yè)的智能研發(fā)工具鏈平臺(tái),推動(dòng)工程研發(fā)體系智能化、協(xié)同化演進(jìn)。
    的頭像 發(fā)表于 04-27 13:52 ?797次閱讀

    “史上最嚴(yán)電池安全令”落地,ZAD2108溫度采集器助力測(cè)試

    工信部發(fā)布“史上最嚴(yán)電池安全令”,要求動(dòng)力電池起火、爆炸”,熱失控測(cè)試成關(guān)鍵。ZLG致遠(yuǎn)電
    的頭像 發(fā)表于 04-23 11:41 ?654次閱讀
    “史上最嚴(yán)<b class='flag-5'>電池</b>安全令”落地,ZAD2108溫度采集器助力測(cè)試

    寧德時(shí)代回應(yīng)動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo) 需要車企和電池廠商共同努力來完成

    日前,強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)正式發(fā)布。在新國(guó)標(biāo)中提出動(dòng)力電池“因內(nèi)短路發(fā)生熱失控后,起火
    的頭像 發(fā)表于 04-17 11:15 ?591次閱讀

    海思發(fā)布BMS AFE芯片,為新能源電動(dòng)汽車電池護(hù)航

    能源電動(dòng)汽車的發(fā)展如火如荼,但電池過熱、起火甚至爆炸的問題卻令消費(fèi)者深感焦慮。為了解決這一難題,上海海思近期發(fā)布了全棧自研的BMS AFE(電池
    的頭像 發(fā)表于 02-19 10:12 ?1873次閱讀

    芯??萍糂MS:讓每塊電池的安全都值得信賴

    電池作為能源存儲(chǔ)的核心組件,廣泛應(yīng)用于各類電子設(shè)備中。隨著快充技術(shù)的普遍應(yīng)用,大功率快充對(duì)電芯及電池管理系統(tǒng)(BMS)提出了更高的安全要求。一旦電池管理系統(tǒng)的安全防護(hù)不足,就極易引發(fā)
    發(fā)表于 02-11 17:33 ?386次閱讀
    芯??萍糂MS:讓每塊<b class='flag-5'>電池</b>的安全都值得信賴

    電池放電技術(shù)革新:引領(lǐng)能源存儲(chǔ)新時(shí)代

    深度放電技術(shù)則允許電池釋放更多的電能,滿足高能耗設(shè)備的需求。這兩項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合,不僅提升了用戶體驗(yàn),也推動(dòng)了新能源汽車、可再生能源發(fā)電等領(lǐng)域的快速發(fā)展。 技術(shù)創(chuàng)新的道路并非一帆風(fēng)順。蓄電池
    發(fā)表于 02-08 12:59

    UPS蓄電池為什么容易著火,我們應(yīng)該怎么辦?

    發(fā)作化學(xué)反應(yīng),直接導(dǎo)致導(dǎo)電起火。 3、蓄電池與電纜銜接牢,形成觸摸電阻過大,溫度升高后觸摸面氧化嚴(yán)重,進(jìn)而形成觸摸電阻持續(xù)變大,最終引起電氣打火乃至拉弧,接而引燃鄰近可燃物形成起火
    的頭像 發(fā)表于 02-06 17:43 ?1855次閱讀
    UPS蓄<b class='flag-5'>電池</b>為什么容易著火,我們應(yīng)該怎么辦?

    如何用物聯(lián)網(wǎng)智能AI解決新能源汽車充電樁起火問題

    易允恒 安科瑞電氣股份有限公司 摘要 隨著新能源電動(dòng)汽車的普及,地下車庫(kù)作為其主要停放場(chǎng)所,面臨著日益嚴(yán)峻的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。本文深入探討了新能源電動(dòng)汽車起火的主要原因及其火災(zāi)特點(diǎn),并提出了針對(duì)性的撲救策略
    的頭像 發(fā)表于 02-06 16:31 ?1039次閱讀
    如何用物聯(lián)網(wǎng)智能AI解決新<b class='flag-5'>能源</b>汽車充電樁<b class='flag-5'>起火</b>問題