經(jīng)過約19小時月面工作，探月工程嫦娥五號探測器順利完成月球表面自動采樣，12月3日23時10分，上升器帶著月球“土特產(chǎn)”順利升空，踏上返航之旅。

12月3日23時10分，嫦娥五號上升器3000N發(fā)動機工作約6分鐘，成功將攜帶樣品的上升器送入到預(yù)定環(huán)月軌道。這是我國首次實現(xiàn)地外天體起飛。

在完成采樣任務(wù)上升起飛前，著陸器攜帶的一面“織物版”五星紅旗在月面成功展開，這是我國在月球表面首次實現(xiàn)國旗的“獨立展示”，也標(biāo)志著月面國旗展示系統(tǒng)圓滿成功。

這是繼2013年12月15日嫦娥三號著陸器與玉兔號月球車完美互拍實現(xiàn)中國國旗首次亮相月球，和2018年12月8日嫦娥四號探測器將國旗帶向月球背面后，我國國旗又一次在月球表面的成功展示，也讓中國探測器在月球上再次打上“中國標(biāo)識”。

據(jù)報道，宇宙擁有很強的電磁輻射，以及月球表面有著正負(fù)150℃的溫差等惡劣環(huán)境，普通國旗無法在月球上使用。

據(jù)悉，嫦娥五號國旗展示系統(tǒng)的重量只有1公斤，不僅材料要輕質(zhì)化，而且還要對設(shè)備進行“瘦身”。面對月表惡劣的溫差環(huán)境，也對國旗展示系統(tǒng)的工藝設(shè)計、集成設(shè)計提出了很高要求。

科研團隊在選材上花費的時間就超過1年，最終挑選出了二三十種纖維材料，然后通過做包括熱匹配性，耐高低溫、防靜電、防月球塵埃等在內(nèi)的物理試驗，最終決定采用某新型復(fù)合材料。

這樣既能滿足強度要求，又能滿足染色性能要求，從而保證國旗能夠抵御月表惡劣的環(huán)境，做到不褪色，不串色、不變形。

月面起飛后，嫦娥五號下一個高難度動作就是月軌無人交會對接。上升器將與環(huán)月等待的軌返組合體交會對接，將月球樣品轉(zhuǎn)移到返回器，后者將等待合適的月地入射窗口，做好返回地球的準(zhǔn)備。
責(zé)編AJX