全球疫情影響下，公共交通受限。繼國(guó)產(chǎn)自行車海外訂單大增之后， 中國(guó)電動(dòng)滑板車也迎來陽(yáng)春天。目前，電動(dòng)滑板車是現(xiàn)在歐洲市場(chǎng)最受歡迎的個(gè)人交通工具。

據(jù)央視報(bào)道，今年1月份至9月份，自行車和電動(dòng)自行車產(chǎn)量均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)。根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，第三季度自行車出口金額達(dá)到11億美元，創(chuàng)下近25年來單季度紀(jì)錄新高。

電動(dòng)滑板車的控制方式與傳統(tǒng)電動(dòng)自行車相同，容易被駕駛者學(xué)習(xí)，比傳統(tǒng)電動(dòng)自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕巧。由于在歐洲法規(guī)中擁有路權(quán)，因此在當(dāng)?shù)睾苁軞g迎。

有企業(yè)表示，5月份的訂單，超過了往期一個(gè)月的兩倍到三倍，客戶一直在返新的訂單，而且越返越大。從5月到11月，訂單已經(jīng)是去年同期的兩倍以上了。

一款滑板車重量為25公斤，續(xù)航40公里，主要解決的是10公里以內(nèi)的工作通勤問題，從今年5月開始每個(gè)月銷量都超過了一萬(wàn)臺(tái)。

由于部分零部件和自行車以及電動(dòng)自行車通用，因此零部件供應(yīng)不足，現(xiàn)在也處于訂單量遠(yuǎn)超產(chǎn)能的狀態(tài)。這款車售價(jià)一般在300至600歐元，起到替代低端電動(dòng)自行車的作用。

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