報道稱理想汽車要推純電動車型
理想汽車打造的理想ONE被錘子科技CEO羅永浩不止一次點(diǎn)贊。
羅永浩盛表示，理想是近年試過的幾十輛車?yán)锞C合體驗最好的（無可爭議的第一名），越級挑戰(zhàn)貴兩三倍的車也沒有對手，已經(jīng)成功煽動了好幾個準(zhǔn)備買其他車的同事改買了理想ONE。
據(jù)悉，理想ONE搭載增程電動技術(shù)，官方稱“全球領(lǐng)先”，NEDC綜合續(xù)航超過700km，市區(qū)工況續(xù)航超過1000km。
現(xiàn)在，堅持增程技術(shù)方案的理想汽車似乎也開始擁抱純電動技術(shù)。
12月5日消息，有媒體報道稱理想汽車要推純電動車型，最快會在2023年上市銷售。
知情人士透露，理想汽車純電動車型預(yù)計2023年上市銷售，它將搭載理想的超快充和高電壓平臺等技術(shù)。
此前理想汽車CEO李想曾明確表示，在400kW的快充技術(shù)成熟前，不會推出純電動車型，增程式技術(shù)在大型SUV、MPV上的應(yīng)用具有5-10年的優(yōu)勢。
業(yè)內(nèi)人士表示，李想可能認(rèn)為在某些細(xì)分市場，純電動汽車在2023年或2024年的競爭力會比較強(qiáng)。
責(zé)任編輯：haq
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12620瀏覽量
236906
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
理想汽車致歉！車輛起火原因曝光！啟動召回計劃
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道，2025年10月31日理想汽車官方發(fā)文《理想MEGA2024款召回|我們集中回應(yīng)大家的關(guān)切》，談到前不久上海發(fā)生了一起理想
發(fā)表于 11-01 12:04
?2043次閱讀
比亞迪將加推4款210km大電池插混車型
2026年1月7日，比亞迪宣布為秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i這4款熱銷車型加推長續(xù)航版，其CLTC純電續(xù)航均突破210km，相比同級混動車型
惠海 H6261S 8-150V降壓IC 電動車控制器降壓恒壓芯片供電方案
進(jìn)入2025年，電動車市場發(fā)生巨大變化，新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)正式實施，新新國標(biāo)電動自行車的設(shè)計問題，引起廣泛爭議和吐槽，目前市場上主流的合規(guī)車型，其實已經(jīng)可以滿足基本使用需求。如下：
吐槽1：“不能載人/帶
發(fā)表于 12-13 10:10
基于DP1323EL的電動車解鎖方案：超高速讀寫，提升電動車一鍵解鎖體驗
全性。卡片內(nèi)置芯片存儲加密密鑰，當(dāng)靠近車輛讀卡器時，系統(tǒng)驗證身份后釋放車鎖。
相比藍(lán)牙，它更抗干擾，且無需電池供電（卡片為被動式）。許多電動車如愛瑪?shù)腝系列和九號車型，已內(nèi)置NFC模塊，支持“刷卡即啟
發(fā)表于 11-10 17:45
理想i8的LPM功率模塊設(shè)計解析
理想汽車自研的LPM（Li Power Module）高壓碳化硅（SiC）功率模塊是其純電戰(zhàn)略的核心技術(shù)之一，于2025年6月首次公開，搭載于旗艦純電
理想i8榮獲權(quán)威實測多項第一
近期，多家權(quán)威汽車媒體發(fā)布了純電車型續(xù)航橫評測試結(jié)果，理想i8憑借出色的表現(xiàn)引發(fā)了廣泛關(guān)注。
基于切換函數(shù)的電動車驅(qū)動滑?？刂蒲芯?/a>
摘 要:場地用電動車路況復(fù)雜，路線長，負(fù)載多變。為提高電動車的響應(yīng)速度，長電池的續(xù)航能力，本文采用改進(jìn)的滑?？刂圃O(shè)計控制器應(yīng)用于電動車驅(qū)動系統(tǒng)，在改進(jìn)的比例切換滑模控制律下，相對傳統(tǒng)的
發(fā)表于 07-29 16:18
冗余電源如何提高電動汽車安全性和可靠性
全球范圍內(nèi)，電動汽車的銷量持續(xù)增長。2023 年 3 月，歐洲登記的插電式電動車（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）總數(shù)量超過 322,0
電動汽車用異步電動機(jī)混合控制系統(tǒng)的研究
摘 要:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對電動機(jī)的控制，目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，為了能夠滿足電動汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)
發(fā)表于 07-24 11:51
大眾公布上半年成績單：全球交付441萬輛，純電銷量增五成
7月10日消息，2025年上半年，大眾汽車集團(tuán)在全球一共交付了441萬輛新車，比去年同期增長了1.3%。雖然整體增幅不大，但新能源車型的表現(xiàn)卻非常亮眼，純電動車交付量達(dá)到46.55萬輛
理想自研功率模塊公布！無外露端子設(shè)計亮眼
Power Module），并宣布該模塊將于7月搭載于旗艦純電車型理想i8首發(fā)上市，未來還會陸續(xù)搭載在理想所有純電
雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動電動車電子差速技術(shù)
摘要:針對雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動電動車電子差速問題進(jìn)行了研究,根據(jù)ACKERMANN 汽車轉(zhuǎn)向模型和電機(jī)的特性及雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動的特點(diǎn),提出了以2個驅(qū)動輪的相對滑轉(zhuǎn)率(8)為控制變量進(jìn)行調(diào)速控制的方法,并確定
發(fā)表于 06-18 16:36
兩輪自平衡電動車及其電機(jī)控制器設(shè)計
,通過實驗樣車和控制器電路的設(shè)計,制作和實測實驗,結(jié)果表明樣車和控制器設(shè)計均結(jié)構(gòu)簡單,控制性能良好，能夠滿足兩輪自平衡電動車下一步的研究使用要求。
純分享帖，需要者可點(diǎn)擊附件免費(fèi)獲取完整資料~~~*附件
發(fā)表于 06-09 16:15
現(xiàn)代汽車電動車INSTER榮膺2025世界年度電動車大獎
近日，在2025世界汽車大獎（World Car Awards，WCA）頒獎典禮上，現(xiàn)代汽車電動車INSTER榮膺“2025世界年度電動車（World Electric Vehicle
電動車充電器電路圖大全120套
很全的電動車充電器圖紙大全，總共120套，入門提高的必備資料！
純分享貼，有需要可以直接下載附件獲取完整資料！
（如果內(nèi)容有幫助可以關(guān)注、點(diǎn)贊、評論支持一下哦~）
發(fā)表于 04-10 16:34
工商網(wǎng)監(jiān)
評論