工業(yè)交換機的背板帶寬，是工業(yè)交換機插口CPU或接口卡和系統(tǒng)總線間能夠吞吐量的較大信息量。背板帶寬標示了工業(yè)交換機總的數(shù)據(jù)傳輸工作能力，單位為Gbps，也叫互換網(wǎng)絡帶寬，一般的工業(yè)交換機的背板帶寬從幾Gbps到幾百Gbps不一。一臺工業(yè)交換機的背板帶寬越高，能夠解決數(shù)據(jù)信息的工作能力就越強，但另外設計方案成本費也會越高。

一般來講，計算方式以下：

1）線速的背板帶寬

調查工業(yè)交換機上全部端口號能出示的總網(wǎng)絡帶寬。計算方法為端口數(shù)*相對端口號速度*2（全雙工方式）假如總網(wǎng)絡帶寬≤允差背板帶寬，那么在背板帶寬上是線速的。

2）第二層包轉發(fā)線速

第二層包轉發(fā)率=千兆網(wǎng)卡端口號總數(shù)×1.488Mpps+100兆端口號總數(shù)*0.1488Mpps+其他種類端口數(shù)*相對計算方式，假如這一速度能≤允差二層包轉發(fā)速度，那么工業(yè)交換機在做第二層互換的情況下能夠保證線速。

3）第三層包轉發(fā)線速

第三層包轉發(fā)率=千兆網(wǎng)卡端口號總數(shù)×1.488Mpps+100兆端口號總數(shù)*0.1488Mpps+其他種類端口數(shù)*相對計算方式，假如這一速度能≤允差三層包轉發(fā)速度，那么工業(yè)交換機在做第三層互換的情況下能夠保證線速。

那么，1.488Mpps是怎么獲得的呢？

包轉發(fā)線速的評價指標是以單位時間內(nèi)推送64byte的數(shù)據(jù)文件（最包包）的數(shù)量做為測算標準的。針對千兆以太網(wǎng)而言，計算方式以下：1，000，000，000bps/9ait/（64＋8＋12）byte=1，488，095pps表明：當以太網(wǎng)接口幀為64byte時，需考慮到9ayte的幀頭和12byte的幀空隙的固定不動花銷。故一個線速的千兆以太網(wǎng)端口號在分享64byte包時的包轉發(fā)率為1.488Mpps。迅速以太網(wǎng)接口的線速端口號包轉發(fā)率恰好為千兆以太網(wǎng)的十分之一，為148.9kpps。

* 針對萬兆以太網(wǎng)接口，一個線速端口號的包轉發(fā)率為14.88Mpps。

* 針對千兆以太網(wǎng)，一個線速端口號的包轉發(fā)率為1.488Mpps。

* 針對百兆以太網(wǎng)接口，一個線速端口號的包轉發(fā)率為0.1488Mpps。

* 針對OC－12的POS端口號，一個線速端口號的包轉發(fā)率為1.17Mpps。

* 針對OC－48的POS端口號，一個線速端口號的包轉發(fā)率為468MppS。

所以說，假如能考慮上邊三個標準，那么大家便說這款工業(yè)交換機真實保證了線性無堵塞。

背板帶寬資源的使用率與工業(yè)交換機的內(nèi)部構造密切相關?，F(xiàn)階段工業(yè)交換機的內(nèi)部構造關鍵有下列幾類：一是共享內(nèi)存構造，這類構造依靠管理中心互換模塊來出示全端口號的性能卓越聯(lián)接，由關鍵模塊查驗每一個鍵入包以決策路由器。

這類方式必須非常大的內(nèi)存帶寬、很高的期間費用，尤其是伴隨著工業(yè)交換機端口號的提升，中間運行內(nèi)存的價錢會很高，因此工業(yè)交換機核心變成特性完成的短板；二是交叉式結構，它可在端口號間創(chuàng)建立即的點到點聯(lián)接，這針對多點傳送特性非常好，但不宜多一點傳送；三是混和交叉式結構，它是一種混和交叉式系統(tǒng)總線完成方法，它的設計理念是，將一體的交叉式系統(tǒng)總線引流矩陣區(qū)劃成小的交叉式引流矩陣，正中間根據(jù)一條性能卓越的系統(tǒng)總線聯(lián)接。其優(yōu)勢是降低了交叉式系統(tǒng)總線數(shù)，減少了成本費，降低了系統(tǒng)總線爭用；但聯(lián)接交叉式引流矩陣的系統(tǒng)總線變成新的特性短板。

責任編輯：gt