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相同的價(jià)格,該買(mǎi)電動(dòng)汽車還是純?nèi)加托阅苘?/h1>

伴隨特斯拉在國(guó)內(nèi)的火爆,越來(lái)越多有錢(qián)人把購(gòu)買(mǎi)玩具性能車瞄準(zhǔn)了電動(dòng)汽車,因?yàn)殡妱?dòng)汽車加速比純?nèi)加蛙嚫欤m(xù)航的顧慮以及充電的不便,還有就是跑高速續(xù)航大打折扣的情況下,家里已有燃油車的情況下,依然有部分用戶購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車,要不然也沒(méi)有特斯拉在國(guó)內(nèi)的火爆。對(duì)于有錢(qián)人來(lái)說(shuō),花相同的錢(qián)買(mǎi)輛性能車,到底買(mǎi)電動(dòng)汽車還是純?nèi)加托阅苘?,有錢(qián)就是任性,買(mǎi)什么都行!

相同價(jià)格下都高顏值但尺寸空間差別大

編輯就拿指導(dǎo)價(jià)83.39萬(wàn)元的特斯拉MODEL S高性能版和83.68萬(wàn)元的奧迪RS5的5座掀背車來(lái)看,兩款車的價(jià)格可以說(shuō)是十分接近。奧迪在國(guó)內(nèi)豪華知名度高,雖然特斯拉算不上豪華品牌,但知名度也不低,甚至很多人把購(gòu)買(mǎi)特斯拉當(dāng)作嘗鮮的有錢(qián)人。對(duì)于敢花這么多錢(qián)買(mǎi)車的用戶,這兩個(gè)品牌都會(huì)在考慮范圍之內(nèi)。

在造型上,MODEL S高性能版?zhèn)€性的電動(dòng)汽車造型設(shè)計(jì),的確和奧迪RS5完全是走的兩種路線,究竟誰(shuí)更耐看,其實(shí)還是因人而異。在做工方面,奧迪RS5明顯在內(nèi)外兼修的做工比MODEL S高性能版來(lái)得精細(xì)了很多。只是MODEL S高性能版定位中大型車,在長(zhǎng)寬高和軸距上都在奧迪RS5之上,造就了MODEL S高性能版比奧迪RS5更寬敞的駕乘空間和更大的后備箱空間。

買(mǎi)性能車要的是性能但還需要使用方便

在性能方面,購(gòu)買(mǎi)兩款性能車的用戶更在乎性能,但兩款車的性能差別不大,MODEL S高性能版和奧迪RS5的百公里加速分別為2.5秒和3.9秒,奧迪RS5的加速性能的確不及MODEL S高性能版。

可MODEL S高性能版快充需要1小時(shí),您愿意在充電站等1小時(shí)充電嗎?有些不情愿!奧迪RS5加油則只需幾分鐘搞定,充滿電續(xù)航694公里的MODEL S高性能版跑高速和冬季開(kāi)暖風(fēng),續(xù)航會(huì)大打折扣。

在動(dòng)力源方面,奧迪RS5搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出331千瓦和600牛.米,與之匹配的是8AT變速器。MODEL S高性能版配備的是100千瓦時(shí)的三元鋰電池,在前后雙電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下綜合功率達(dá)到577千瓦,綜合扭矩達(dá)到1054牛.米。MODEL S高性能版加速更快源于電機(jī)帶來(lái)更強(qiáng)大的功率和扭矩輸出。

電動(dòng)車底盤(pán)重心優(yōu)勢(shì)明顯且省了差速鎖

在底盤(pán)方面,兩款車都采用全時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì),而電動(dòng)車不必使用中央差速器和后橋限滑差速器,節(jié)省了機(jī)械成本,而MODEL S高性能版把差速器的成本直接標(biāo)備了懸架軟硬和高低調(diào)節(jié),而奧迪RS5需要加錢(qián)加裝懸架軟硬調(diào)節(jié)。

在懸架結(jié)構(gòu)方面,奧迪RS5前后懸架都采用五連桿獨(dú)立懸架,而MODEL S高性能版采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,奧迪RS5車身更小,操控應(yīng)該更靈活,但MODEL S高性能版的電池在底盤(pán)上,加之2242千克的車身重量,讓MODEL S高性能版高速過(guò)彎等操控靈活性并不差。

在配置上,相同價(jià)格下的電動(dòng)汽車配置必然比燃油車更豐富,MODEL S高性能版也比奧迪RS5的配置豐富。作為嘗鮮用戶來(lái)說(shuō),這么相近的價(jià)格下,您究竟選燃油版的奧迪RS5,還是電動(dòng)版的MODEL S高性能版?

寫(xiě)在最后

從用車方便來(lái)看,MODEL S高性能版的確不及奧迪RS5方便;從性能來(lái)看MODEL S高性能版加速的確比奧迪RS5更快。那么,83萬(wàn)元出頭的價(jià)格預(yù)算,您究竟買(mǎi)奧迪RS5還是MODEL S高性能版?

責(zé)任編輯:xj

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