比亞迪推出量產(chǎn)型大型純電動巴士，擁有 287 kW·h 容量電池
據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)，比亞迪日本（BYD Japan）公司將推出量產(chǎn)型大型純電動巴士 K8，不含稅價格為 3850 萬日元（約合人民幣 243.7 萬元），擁有 287 kW·h 容量電池。
報道指出，這款比亞迪大型純電動巴士將作為日本的公交車，擁有 220 公里續(xù)航距離，將于明年 1 月開始交付，力爭 5 年內(nèi)銷售 2000 輛。
近年來，比亞迪純電動巴士版圖在逐漸擴(kuò)張。IT之家了解到，早在去年 12 月，比亞迪與歐洲公交運營商凱奧雷斯荷蘭分公司簽署協(xié)議，中標(biāo)荷蘭 259 臺純電動大巴訂單。這也是當(dāng)時歐洲最大的純電動大巴訂單。
今年 7 月，比亞迪與英國巴士制造商亞歷山大 · 丹尼斯（ADL）向當(dāng)?shù)毓贿\營商 National Express 交付 29 臺純電動雙層大巴。
今年 9 月，比亞迪宣布與北歐最大公共交通運營商 Nobina 簽訂 106 臺純電動大巴訂單，正式進(jìn)入芬蘭市場。
責(zé)任編輯：PSY
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
比亞迪
+關(guān)注
關(guān)注
19文章
2512瀏覽量
55877 -
量產(chǎn)
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
79瀏覽量
23576 -
純電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
5文章
467瀏覽量
26448
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
海辰儲能∞Cell 587Ah大容量儲能電池量產(chǎn)交付
日前，海辰儲能∞Cell 587Ah 大容量儲能電池在廈門總部基地正式量產(chǎn)交付。這一重要里程碑的達(dá)成，標(biāo)志著儲能行業(yè)正式邁入 “500Ah + 大容量
XMC1302如何退出工廠量產(chǎn)模式？
你好，XMC1302如何退出工廠量產(chǎn)模式，芯片無法通過外部訪問，jlink 串口ttl miniwiggler都無法訪問鏈接，無法識別芯片id和bmi，麻煩出個詳細(xì)教程，如何將芯片退出量產(chǎn)模式，可以進(jìn)行讀寫，和如何直接使用量產(chǎn)模
發(fā)表于 08-11 07:46
昊衡科技推出量產(chǎn)FLA光纖鏈路分析儀——開啟精準(zhǔn)光纖測試新時代
作為國內(nèi)OFDR技術(shù)商用化領(lǐng)軍企業(yè)，昊衡科技推出量產(chǎn)的FLA系列產(chǎn)品，有2mm空間分辨率、70dB超高動態(tài)范圍和公里級測試距離三大核心優(yōu)勢，這款設(shè)備不僅代表了公司在技術(shù)創(chuàng)新上的又一次重大突破，也為
納微半導(dǎo)體推出12kW超大規(guī)模AI數(shù)據(jù)中心電源
近日，納微半導(dǎo)體宣布推出專為超大規(guī)模AI數(shù)據(jù)中心設(shè)計的最新12kW量產(chǎn)電源參考設(shè)計，可適配功率密度達(dá)120kW的高功率服務(wù)器機(jī)架。
東芝推出雙倍散熱能力SCiB?電池模塊，助力電動巴士與船舶應(yīng)用
東芝公司近日宣布推出其新款SCiB?電池模塊，這是一種針對電動巴士、船舶及固定系統(tǒng)應(yīng)用而設(shè)計的先進(jìn)鋰離子電池解決方案。該模塊采用鋁制底板，相
為什么快速充電會降低汽車電池的容量?
在電動汽車廣泛應(yīng)用的當(dāng)下，快速充電技術(shù)為人們帶來了極大的便利。然而，不少車主和專業(yè)人士都發(fā)現(xiàn)，頻繁使用快速充電會導(dǎo)致汽車電池容量出現(xiàn)下降的情況。這一現(xiàn)象引發(fā)了廣泛的關(guān)注和討論，而探究其背后的原因
比亞迪發(fā)布會：比亞迪超級e平臺，兆瓦閃充“1秒2公里”開啟油電同速
上，實現(xiàn)充電功率1兆瓦（1000kW），實現(xiàn)全球量產(chǎn)最高峰值充電速度1秒2公里，達(dá)到全球量產(chǎn)最快充電速度——閃充5分鐘，暢行400公里；在性能上，達(dá)到單模塊單電機(jī)功率580kW，最高車
來吧，拆個比亞迪！
系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)等等。
細(xì)看電池系統(tǒng)與電驅(qū)系統(tǒng)
該團(tuán)隊對比亞迪“元”的續(xù)航情況認(rèn)為，滿荷電量42度，交流慢充充滿大概7小時，從25%-80%用時3個半小時。直流快充充電功率大概在40kW左右，0.5
發(fā)表于 02-10 11:38
比亞迪在歐洲推出緊湊型SUV比亞迪元UP
近日，比亞迪在歐洲正式推出緊湊型SUV比亞迪元UP（BYD ATTO 2）。這款車配備了刀片電池、尖端座艙技術(shù)和多種配置，為追求舒適性和靈活
比亞迪計劃2025在日本推出插電式混合動力汽車
每年在日本推出新車型，涵蓋純電動車和插電式混合動力車。 劉學(xué)亮認(rèn)為，PHEV兼具燃油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的優(yōu)勢，更符合日本市場的實際需求。與競爭對手的PHEV不同，
比亞迪進(jìn)軍韓國市場，首推ATTO 3純電SUV
近日，比亞迪正式宣布進(jìn)軍韓國市場，并推出了其首款純電SUV車型——ATTO 3。這一舉措標(biāo)志著比亞迪在國際市場上的進(jìn)一步拓展。 據(jù)比亞迪韓國
比亞迪日本純電銷量超豐田，市場現(xiàn)四年首降
在2024年，比亞迪在日本純電動汽車市場的表現(xiàn)尤為亮眼，其銷量首次超越了長期占據(jù)主導(dǎo)地位的豐田汽車。這一成就標(biāo)志著比亞迪在日本市場的強(qiáng)勁增長勢頭，同時也反映了全球
比亞迪電動汽車進(jìn)入秘魯市場
近日，比亞迪攜5款車型：比亞迪宋PRO、唐、元UP、海豹和BYD SHARK亮相秘魯品牌發(fā)布會，并與經(jīng)銷商Motorysa達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推動秘魯乘用車市場電動化轉(zhuǎn)型。
比亞迪2025年將推出新一代刀片電池
比亞迪公司近日宣布，公司計劃在2025年推出最新一代刀片電池。這一舉措旨在顯著提升電動汽車的續(xù)航能力和電池壽命，進(jìn)一步推動
比亞迪元UP純電SUV墨西哥上市
近日，比亞迪在墨西哥首都墨西哥城隆重上市純電SUV元UP，近400位比亞迪合作伙伴、汽車行業(yè)媒體、跨界網(wǎng)紅等齊聚一堂，共同見證這一科技與創(chuàng)新的盛宴。
工商網(wǎng)監(jiān)
評論