新勢(shì)力造車在近兩年得到飛速發(fā)展,國(guó)內(nèi)的蔚來(lái)、理想、小鵬等都在資本市場(chǎng)上融到了大量的資金,早期的新勢(shì)力汽車是從新能源電動(dòng)車入手,因?yàn)?a href="http://www.brongaenegriffin.com/tags/自動(dòng)駕駛/" target="_blank">自動(dòng)駕駛門檻較高,但是隨著技術(shù)的發(fā)展和客戶潮流的需要,自動(dòng)駕駛不得不提上日程,盡管特斯拉的馬斯克對(duì)激光雷達(dá)不屑一顧,但是還是有除特斯拉以外的大部分廠商都在使用激光雷達(dá),而且是作為主要的傳感器。因此,激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛中繞不過(guò)去的坎,本文對(duì)激光雷達(dá)的參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)解讀。
激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中的作用,主要是3D/4D環(huán)境感知,探測(cè)車輛行駛過(guò)程中的路況和障礙物,把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作。激光雷達(dá)可以說(shuō)是自動(dòng)駕駛中無(wú)形的眼睛,一輛車上大大小小的激光雷達(dá)可能數(shù)個(gè)或者數(shù)十個(gè)。
激光雷達(dá)參數(shù)詳解
激光雷達(dá)參數(shù)很多:激光的波長(zhǎng)、探測(cè)距離、FOV(垂直+水平)、測(cè)距精度、角分辨率、出點(diǎn)數(shù)、線束、安全等級(jí)、輸出參數(shù)、IP防護(hù)等級(jí)、功率、供電電壓、激光發(fā)射方式(機(jī)械/固態(tài))、使用壽命等。
和用戶直觀感受很大的包括六大參數(shù):探測(cè)距離、測(cè)距精度、線束、FOV(垂直+水平)、角分辨率、出點(diǎn)數(shù)。
下圖就是華為激光雷達(dá)的幾個(gè)參數(shù):探測(cè)距離220米,水平FOV 140°,垂直角分辨率小于0.1°。如果您對(duì)激光雷達(dá)不了解,看著肯定會(huì)暈。
華為激光雷達(dá)
接下來(lái)我們就對(duì)和用戶直觀感受相關(guān)的參數(shù)逐一說(shuō)明:
1、探測(cè)距離
探測(cè)距離很好理解,就是激光雷達(dá)能夠探測(cè)的范圍,或者說(shuō)半徑。
激光雷達(dá)的測(cè)距能力與被測(cè)物體的反射率相關(guān)。反射率就是射到目標(biāo)物的激光能夠被反射回來(lái)的比率。
目標(biāo)反射率越高,雷達(dá)能夠檢測(cè)到的有效回波就越多,所以能測(cè)量的距離越遠(yuǎn)。
所以探測(cè)距離一般和反射率一起出現(xiàn),比如150米@10%,就是指在目標(biāo)反射率為10%的情況下探測(cè)距離為150米。
說(shuō)探測(cè)距離不說(shuō)反射率就是耍流氓!當(dāng)然上圖中華為的參數(shù)沒有反射率,估計(jì)寫膠片的時(shí)候該產(chǎn)品還沒最終定型。
2、探測(cè)精度
探測(cè)精度是指探測(cè)距離的精確度,一般以厘米計(jì),探測(cè)精度越高,3D景深刻畫的越準(zhǔn)。
3、線束
激光雷達(dá)分為單線束和多線束。
單線束激光雷達(dá)只有一個(gè)激光發(fā)射器,隨著雷達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)形成一條水平掃描線,所以只能檢測(cè)前方有沒有障礙物。
多線激光雷達(dá)在垂直方向有多個(gè)激光發(fā)射器,隨著雷達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)形成多條水平掃描線,這樣就能夠掃描一個(gè)平面。
如下圖所示:
舉個(gè)例子,單線束就像我們用一個(gè)手指頭去觸摸物體,而多線束就像我們用整個(gè)手掌甚至是雙手觸摸物體。
顯然,線束越多,對(duì)目標(biāo)物的刻畫越詳細(xì),當(dāng)然價(jià)格也就越貴。
4、FOV(水平 垂直)
這是探測(cè)視野,包括水平和垂直兩個(gè)方向,就像是我們打開手電筒照一面墻,光能覆蓋的范圍一樣。
機(jī)械式激光雷達(dá)能夠360°旋轉(zhuǎn),所以水平FOV是360°。固態(tài)激光雷達(dá)的水平FOV會(huì)小一些,比如華為這款120°已經(jīng)算是大視角了。水平FOV越大,能夠探測(cè)的范圍越廣。
垂直FOV只對(duì)多線束激光雷達(dá)有用。是指最上面一束激光和最下面一束激光形成的夾角。
垂直FOV的視野一般偏向地下一些,比如水平為0°,那么向上15°,向下25°,這樣垂直FOV就是40°,如下圖所示。這樣的好處是能夠讓車輛更多的探測(cè)到地面車輛和行人。
5、角分辨率
角分辨率和FOV一樣,也分為水平和垂直兩個(gè)方向。
水平分辨率是指左右兩個(gè)掃描的激光點(diǎn)形成的夾角;由于激光雷達(dá)旋轉(zhuǎn),而激光發(fā)射器是脈沖,所以射到目標(biāo)物上面的是一個(gè)一個(gè)點(diǎn)。
激光脈沖是固定頻率的,所以水平方向的分辨率只和雷達(dá)旋轉(zhuǎn)速度有關(guān),只要速度足夠慢,分辨率就可以很高,現(xiàn)在做到0.01°也是很正常。但是掃描速度慢也會(huì)影響信息采集的速率。所以水平分辨率要和確定的掃描速度對(duì)應(yīng),掃描速度一般用頻率來(lái)表示,即1秒掃描來(lái)回掃描多少次。
垂直分辨率是指上下兩個(gè)線束形成的激光點(diǎn)的夾角。線束在垂直方向上不是均勻分布的,而是中間密集,上下稀疏,如下圖所示。這也很好理解,因?yàn)橹虚g更有可能探測(cè)到行人或者是障礙物。
一般廠家宣稱的垂直分辨率,顯然是最密集那部分的分辨率。比如64線的產(chǎn)品,垂直FOV 40°,如果線束均勻分布,那么垂直分辨率是0.625°??蓪?shí)際上廠家都是按密集那部分算,宣稱垂直分辨率0.2°。華為膠片上面的垂直分辨率0.1,也是指最密集那部分。
6、出點(diǎn)數(shù)
也叫周期采集點(diǎn)數(shù),舉個(gè)例子,一個(gè)64線的激光雷達(dá),水平FOV是120°,水平分辨率在10Hz的掃描頻率下是0.2°。
我們可以知道,激光一次打出64個(gè)點(diǎn),掃描一次120°能打出64x120/0.2=38400,1秒掃描10次,一共有384000 pts/s。
顯然,出點(diǎn)數(shù)越多,掃描的效果越好,這就和機(jī)槍掃射是一樣的道理。
總結(jié)
掌握了上面這6個(gè)核心參數(shù),也就掌握了激光雷達(dá)的精髓。
再舉個(gè)例子整體解釋一下,拿一個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)來(lái)做比較:
探測(cè)距離就是學(xué)習(xí)的深度,學(xué)的越深,掌握的知識(shí)越好;
探測(cè)精度就是學(xué)習(xí)的好壞,學(xué)到越好,將來(lái)考試成績(jī)?cè)胶茫?/p>
線束就是能同時(shí)學(xué)習(xí)幾個(gè)學(xué)科,語(yǔ)文數(shù)學(xué)物理化學(xué)歷史地理啥都行就是線束多;
FOV視角就是學(xué)習(xí)的廣度,學(xué)的越廣,知識(shí)越豐富;
角分辨率就是學(xué)習(xí)的精細(xì)度,學(xué)習(xí)的越細(xì),考試遺漏的越少;
出點(diǎn)數(shù)就是學(xué)習(xí)的結(jié)果,點(diǎn)數(shù)越多,考試成績(jī)?cè)胶谩?br /> 編輯:hfy
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