在近期，美國(guó)商務(wù)部再次把部分中國(guó)企業(yè)列入實(shí)體清單之中，除了中芯國(guó)際之外，還有我們耳目能熟的企業(yè)——大疆創(chuàng)新（以下簡(jiǎn)稱大疆）。

對(duì)于大疆而言，很多人對(duì)其的評(píng)價(jià)是“消費(fèi)類無(wú)人機(jī)企業(yè)”，但就是這么一家企業(yè)，卻被美國(guó)商務(wù)部拉入到實(shí)體清單之中，而這一結(jié)果，美國(guó)士兵在社交平臺(tái)上吐槽：“我實(shí)在不知道一個(gè)不帶存儲(chǔ)設(shè)備的相機(jī)穩(wěn)定器能如何泄露信息?！?/p>

無(wú)人機(jī)，是平臺(tái)，還是“玩具”

對(duì)于無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)而言，實(shí)際市場(chǎng)遠(yuǎn)比我們看到的多，就在近幾年，我們不難發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)經(jīng)常被應(yīng)用在娛樂(lè)方面——基于機(jī)群操控系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)不斷在空中進(jìn)行變化，從而在空中繪制不同形態(tài)的圖案。

單從這一內(nèi)容來(lái)看，無(wú)人機(jī)似乎就是娛樂(lè)，而大疆也一直專注于無(wú)人機(jī)與攝像機(jī)的結(jié)合，其他少量無(wú)人機(jī)是應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、電力檢測(cè)等內(nèi)容。

但值得注意的是，無(wú)人機(jī)由于體型小，可以隨意進(jìn)出常人無(wú)法進(jìn)入的地區(qū)。

正是基于這個(gè)特征，人們紛紛在無(wú)人機(jī)上面搭載各類設(shè)備，從而進(jìn)一步對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行深度應(yīng)用，如攝像機(jī)、擴(kuò)音器、紅外探測(cè)器等多種設(shè)備，可以說(shuō)，基于無(wú)人機(jī)各方面性能的提升，無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為一座平臺(tái)，而這一平臺(tái)隨著人們的需求，不斷進(jìn)行完善和優(yōu)化。

N大優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)大疆不斷發(fā)展

對(duì)于大疆的成立及發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)有眾多的內(nèi)容，這里不再?gòu)?fù)述。但對(duì)于大疆而言，其卻擁有數(shù)大優(yōu)勢(shì)，也正是這些優(yōu)勢(shì)，讓大疆得到全面發(fā)展，并走向全球，成為眾多用戶無(wú)可替代的產(chǎn)品

1、價(jià)格低廉

正如同華為通信設(shè)備一樣，大疆無(wú)人機(jī)的價(jià)格也遠(yuǎn)不如友商——在美國(guó)本土企業(yè)無(wú)人機(jī)價(jià)格為1800美元時(shí)，大疆價(jià)格約為1400美元；當(dāng)美國(guó)企業(yè)降低到1400美元時(shí)，大疆無(wú)人機(jī)的價(jià)格已經(jīng)跌破1000美元。

可以說(shuō)，在價(jià)格方面，大疆無(wú)人機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先。也正是因?yàn)閮r(jià)格，讓美國(guó)眾多政府部門(mén)紛紛采購(gòu)大疆無(wú)人機(jī)——畢竟大疆“物美價(jià)廉”；

2、完善的產(chǎn)業(yè)鏈

大疆坐落在深圳這有電子產(chǎn)業(yè)極度發(fā)達(dá)的城市，在大疆創(chuàng)立之初，華強(qiáng)北依然是中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)的最高代表，而路程時(shí)間不到3小時(shí)的東莞，更是被成為深圳電子產(chǎn)業(yè)的“后花園”。

在這種環(huán)境下，大疆能迅速搭建起自己的產(chǎn)業(yè)鏈，從而實(shí)現(xiàn)快速實(shí)現(xiàn)技術(shù)的產(chǎn)品化生產(chǎn)。同時(shí)，深圳良好的物流環(huán)境，也不斷把大疆產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)海外。

3、龐大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)

此外，大疆的技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)力無(wú)需置疑，特別是在以下三點(diǎn)，大疆更是做到了極致：

（1）飛控系統(tǒng)。飛行器需要作出精確定高和定點(diǎn)，并保證飛行的穩(wěn)定性，達(dá)到穩(wěn)定飛行和懸停的需要。在這方面，大疆的可以說(shuō)有口皆碑。

（2）人工智能。障礙感知，智能跟隨，指點(diǎn)飛行，將能夠識(shí)別周邊物體、判斷飛行環(huán)境，并在一定條件下實(shí)現(xiàn)自主飛行。

（3）影像傳輸系統(tǒng)。在高速飛行的狀態(tài)下，能夠?qū)崟r(shí)、清晰地傳輸出拍攝影像，收到專業(yè)攝影領(lǐng)域使用者的喜愛(ài)和信任。

但即使如此，大疆也面臨著美國(guó)不斷提出的質(zhì)疑聲。

“安全”，美國(guó)的借口

對(duì)于美國(guó)而言，“安全”似乎是永恒的借口——不管是華為、?？低?/u>、大華，為了把他們列入實(shí)體清單，均稱他們會(huì)把數(shù)據(jù)傳回國(guó)內(nèi)。