近日，飛利浦專(zhuān)業(yè)照明成功點(diǎn)亮深圳外環(huán)高速公路隧道，為其5座隧道安裝飛利浦LineBase線(xiàn)性隧道燈，提供安全、可靠、高效的現(xiàn)代化隧道照明，同時(shí)為其他城市的隧道照明項(xiàng)目提供了極有價(jià)值的借鑒意義。

飛利浦LineBase線(xiàn)性隧道燈

助力城市安全出行

深圳外環(huán)高速公路是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)的一條加密線(xiàn)，也是深圳市“七橫十三縱”干線(xiàn)道路網(wǎng)規(guī)劃的重要一“橫”。該項(xiàng)目由深圳段和東莞段組成，其中外環(huán)高速公路深圳段一期工程將于12月底通車(chē)，有助于分流深圳市外圍東西向交通壓力，對(duì)于促進(jìn)深圳、東莞、惠州以及粵港澳大灣區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

該項(xiàng)目包含長(zhǎng)流陂隧道、白花洞隧道、章閣村隧道、清林徑隧道、紅花嶺隧道5座隧道，總長(zhǎng)近6,000米，共安裝近14,000套飛利浦LineBase線(xiàn)性隧道燈，是國(guó)內(nèi)首個(gè)大體量LineBase線(xiàn)性隧道燈項(xiàng)目。無(wú)縫、均勻、 舒適的視覺(jué)效果，有效避免了不連續(xù)光源對(duì)駕駛員產(chǎn)生的眩目感和頻閃，大幅提升了隧道交通通行的安全性和舒適感。

此外，該項(xiàng)目均采用條形燈具小間距車(chē)道線(xiàn)上方布置的照明方案，其視覺(jué)誘導(dǎo)性及均勻度高于傳統(tǒng)的雙側(cè)對(duì)稱(chēng)布置照明方式，能夠同時(shí)滿(mǎn)足功能性照明及景觀性、以及良好的行車(chē)誘導(dǎo)性需求。同時(shí)，考慮到進(jìn)出隧道時(shí)燈光的突然變化會(huì)讓駕駛員產(chǎn)生危機(jī)感與不安全感，該項(xiàng)目在進(jìn)出隧道處設(shè)計(jì)符合人眼適應(yīng)曲線(xiàn)的過(guò)渡照明，消除“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”，使駕駛員感到心理和視覺(jué)的舒適，帶來(lái)全新駕駛體驗(yàn)。

飛利浦隧道照明方案

實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行

隨著交通容量愈來(lái)愈大，隧道在交通暢通和交通安全中的作用也越來(lái)越重要。飛利浦專(zhuān)業(yè)照明在隧道照明方面擁有近50年相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，可為客戶(hù)提供包含隧道燈具、控制系統(tǒng)、服務(wù)支持在內(nèi)的TotalTunnel隧道整體照明解決方案，滿(mǎn)足各種隧道的獨(dú)特要求。

從1972年為法國(guó)白朗峰隧道提供專(zhuān)業(yè)隧道照明產(chǎn)品開(kāi)始，到近年來(lái)，飛利浦專(zhuān)業(yè)照明已經(jīng)成功點(diǎn)亮了荷蘭Gaasperdammer隧道、英國(guó)上泰晤士街隧道、澳大利亞布里斯班內(nèi)城隧道、中國(guó)西寧鳳凰山快速路南山隧道等遍及全球的隧道，幫助大幅提升照明質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)最大能源效率的同時(shí)將整個(gè)生命周期的運(yùn)營(yíng)成本降至最低，提升運(yùn)營(yíng)效率，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。

原文標(biāo)題：【勤邦打標(biāo)機(jī)·動(dòng)態(tài)】飛利浦專(zhuān)業(yè)照明成功點(diǎn)亮深圳外環(huán)高速公路隧道

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