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特斯拉與松下達(dá)成了一個(gè)新的電池芯交易 周一股價(jià)創(chuàng)新高

工程師鄧生 ? 來(lái)源:新浪科技 ? 作者:新浪科技 ? 2021-01-05 11:17 ? 次閱讀
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據(jù)報(bào)道,特斯拉今天提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的一份文件顯示,該公司已經(jīng)與松下達(dá)成了一個(gè)新的電池芯交易。

這是特斯拉最近做出的眾多舉措中的一個(gè),此舉是為了確保能夠獲得電池芯的大規(guī)模供應(yīng),從而為其擴(kuò)張目標(biāo)提供支撐。

今天早些時(shí)候,特斯拉發(fā)布了一份 SEC 監(jiān)管文件,并在其中確認(rèn)他們已經(jīng)在上周與松下簽訂了新的 “2021 定價(jià)協(xié)議”。

文件顯示,2020 年 12 月 29 日,特斯拉公司與松下公司簽訂了 2021 年定價(jià)協(xié)議(日本電池芯),該協(xié)議將從 2020 年 10 月 1 日起生效,至 2022 年 3 月 31 日止,內(nèi)容涉及松下將為特斯拉供應(yīng)松下在日本生產(chǎn)的電池芯。該協(xié)議受特斯拉與松下(和 / 或其各自的關(guān)聯(lián)公司)于 2011 年 10 月 5 日簽訂的供應(yīng)協(xié)議的約束,并規(guī)定了有關(guān)定價(jià)、產(chǎn)能承諾、采購(gòu)量承諾和協(xié)議期內(nèi)計(jì)劃投資的具體條款。

特斯拉并未披露太多相關(guān)細(xì)節(jié),但是該公司披露的信息顯示,這筆交易針對(duì)的正是松下在日本所生產(chǎn)的電池芯。

此前,松下一直在為特斯拉供應(yīng)日本生產(chǎn)的電池芯,這些電池芯被用在該公司的 Model S 和 Model X 車(chē)型上。不久前,松下透露他們正在為特斯拉生產(chǎn)一種新的電池芯,該電池芯具有更好的性能。

特斯拉與松下的關(guān)系

特斯拉與松下有著十幾年的合作關(guān)系。這家日本制造商是特斯拉早期電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)商之一,該公司對(duì)于特斯拉的押注也為他們帶來(lái)了回報(bào)。

然而在多年的合作過(guò)程中,兩家公司關(guān)系也曾出現(xiàn)過(guò)波瀾。不久前,兩家公司的關(guān)系陷入了冰點(diǎn),原因是特斯拉宣布將開(kāi)始自己生產(chǎn)電池,而松下在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠內(nèi)的產(chǎn)量未能達(dá)到預(yù)期中的目標(biāo)。

由于特斯拉一直尋求降低電池芯的價(jià)格,而松下也希望對(duì)該工廠進(jìn)行的 16 億美元的投資為其帶來(lái)回報(bào),因此兩家公司未能就內(nèi)華達(dá)工廠內(nèi)生產(chǎn)的電池芯的價(jià)格取得一致。

然而如今,雙方的關(guān)系似乎出現(xiàn)了緩和的跡象。雖然特斯拉并未放棄自主建廠生產(chǎn)電池芯的計(jì)劃,但是最近的消息稱(chēng),松下未來(lái)也將開(kāi)始生產(chǎn)特斯拉的新版電池芯。

此外,盡管特斯拉將自己生產(chǎn)電池,但是該公司已經(jīng)確定,將繼續(xù)從供應(yīng)商那里采購(gòu)盡可能多的電池芯,以支持其大規(guī)模擴(kuò)張計(jì)劃。

股價(jià)創(chuàng)新高

本周一開(kāi)盤(pán)后,特斯拉股價(jià)創(chuàng)下歷史新高。開(kāi)盤(pán)之前,該公司其 2020 年汽車(chē)交付量?jī)?yōu)于預(yù)期,延續(xù)了去年的漲勢(shì),2020 年以來(lái)其股價(jià)漲幅已經(jīng)超過(guò) 8 倍。2020 年特斯拉交付了 499550 輛汽車(chē),高于華爾街分析師預(yù)計(jì)的 481261 輛,但是比該公司 CEO 埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)定下的 50 萬(wàn)輛少了 450 輛。

當(dāng)前該公司市值接近 6690 億美元,2020 年 12 月,該股還被納入了標(biāo)普 500 指數(shù)。在周一的盤(pán)前交易中,特斯拉股價(jià)上漲 2.8%,報(bào) 725 美元。截至目前,特斯拉股價(jià)現(xiàn)價(jià)為705.67美元。

最近一年中的股價(jià)暴漲,讓特斯拉成為了當(dāng)前全球市值最高的汽車(chē)制造商,而且該公司已經(jīng)連續(xù) 5 個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了盈利。然而,特斯拉也面臨著一項(xiàng)艱巨的任務(wù),即提升產(chǎn)能。過(guò)去的一年中,位于上海的超級(jí)工廠為該公司的產(chǎn)量和交付量提供了巨大的支持,這是特斯拉目前除了加州工廠之外唯一一家生產(chǎn)汽車(chē)的工廠,目前特斯拉正在德國(guó)和美國(guó)德克薩斯州建設(shè)新工廠。

責(zé)任編輯:PSY

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