1．特斯拉與日本松下達(dá)成新電池定價協(xié)議

據(jù)外媒報道，雖然特斯拉計劃生產(chǎn)自有電池，但到2022年，該公司將持續(xù)在日本松下采購電池。1月4日，特斯拉向美國證券交易委員會（SEC）遞交了一份交易材料。材料顯示，該公司與電池供應(yīng)商松下達(dá)成了一份新的2021定價協(xié)議，條款針對松下在日本生產(chǎn)的電芯，協(xié)議有效期為2020年10月1日至2022年3月31日。目前尚不清楚該電芯是否與特斯拉電池日公布的4680電芯有關(guān)。

來源：蓋世汽車

2．蔚來或?qū)⑼瞥隽姿徼F鋰車型

據(jù)《美股研究社》1月6日報道，有市場消息稱，蔚來汽車已包下寧德時代一條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線，其磷酸鐵鋰版車型正在測試準(zhǔn)備中。

對此消息，蔚來方面回應(yīng)“不予置評”，寧德時代則表示“不能代客戶回答”。

來源：騰訊 汽車

3．滴滴計劃于今年赴港IPO

近日，據(jù)有媒體報道，滴滴計劃于2021年上市，上市地點或選擇香港，目標(biāo)估值約為600－800億美元，目前正與包括高盛、摩根大通在內(nèi)的投行接洽。

對此，滴滴方面暫未給出回應(yīng)。

來源：新浪財經(jīng)

4．商務(wù)部等12部門促進(jìn)汽車消費(fèi)措施 增加號牌指標(biāo)投放 給予補(bǔ)貼

近日，為貫徹國務(wù)院常務(wù)會議部署，進(jìn)一步促進(jìn)大宗消費(fèi)、重點消費(fèi)，更大釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力，商務(wù)部等12部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》（以下簡稱《通知》）。

通知指出，汽車消費(fèi)方面，要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。釋放汽車消費(fèi)潛力，鼓勵有關(guān)城市優(yōu)化限購措施，增加號牌指標(biāo)投放。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3．5噸及以下貨車、1．6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車，給予補(bǔ)貼。改善汽車使用條件，加強(qiáng)停車場、充電樁等設(shè)施建設(shè)，鼓勵充電樁運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。優(yōu)化汽車管理和服務(wù)，優(yōu)化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件，鼓勵具備條件的加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù)，鼓勵高速公路服務(wù)區(qū)豐富商業(yè)業(yè)態(tài)、打造交通出行消費(fèi)集聚區(qū)。

來源：電車資源

5．深圳：已備案的新能源純電動物流車將續(xù)享優(yōu)惠通行政策

深圳市公安局交通警察局發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)施行新能源純電動物流車電子備案規(guī)程的通告》，自2021年2月16日至2021年8月15日施行。已自愿安裝RFID、接入GPS數(shù)據(jù)等方式接受電子備案的新能源純電動物流車輛可享受優(yōu)惠通行政策，未安裝RFID和接入GPS數(shù)據(jù)暫不享受優(yōu)惠通行政策。

來源：電車資源

6．交通運(yùn)輸部：開展自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用示范工程

電車資源獲悉，1月5日，交通運(yùn)輸部在《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》解讀中表示，下一步，統(tǒng)籌科研資源，圍繞自動駕駛在行業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)開展攻關(guān)。結(jié)合交通強(qiáng)國建設(shè)試點工作，指導(dǎo)地方謀劃和組織試點示范，開展自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用示范工程，爭取在“十四五”期間形成一批與業(yè)務(wù)融合度高、可推廣的典型項目。推動修訂相關(guān)法律法規(guī)，逐步建立適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展的政策法規(guī)體系。鼓勵產(chǎn)、學(xué)、研、用各方加強(qiáng)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等方面的交流與國際合作。

來源：電車資源

7．共建數(shù)字長三角 威馬攜合作伙伴戰(zhàn)略協(xié)議

日前，從官方獲悉，威馬汽車攜手上海臨港控股股份有限公司、上海臨港松江科技城投資發(fā)展有限公司聯(lián)合簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。據(jù)悉，三方將在新零售模式、生態(tài)建設(shè)、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，共同打造國家級“長三角G60工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用創(chuàng)新體驗中心”。根據(jù)協(xié)議，三方將加強(qiáng)在科創(chuàng)、產(chǎn)業(yè)、人才等各領(lǐng)域的合作，充分發(fā)揮三方在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、汽車應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)方面的集聚效應(yīng)，共同構(gòu)建科創(chuàng)服務(wù)平臺。

來源：網(wǎng)通社

8．現(xiàn)代汽車擬在中國建設(shè)其首個海外氫燃料電池廠

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部日前召開產(chǎn)業(yè)技術(shù)保護(hù)委員會會議，批準(zhǔn)現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)出口。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車將在廣州建設(shè)其首家海外氫燃料電池生產(chǎn)廠。

來源：新浪財經(jīng)

9．特斯拉問題不斷 “自動駕駛技術(shù)”交通事故頻發(fā) 被指虛假宣傳

據(jù)報道，“自動駕駛技術(shù)”一直是特斯拉對外宣稱的最大賣點之一，然而近年來因該技術(shù)造成的惡性事故高發(fā)，對前方障礙物無法識別、遇到障礙物突然加速等情況被車主“吐槽”。業(yè)內(nèi)人士稱，從自動化分級水平來看，技術(shù)水平處于L2和L3之間，不具備自動駕駛功能，特斯拉涉嫌虛假宣傳。

來源：新浪財經(jīng)

10．挪威2020年電動車市占率首度超過50％

根據(jù)挪威公路聯(lián)合會（OFV）周二發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年該國電動車銷量占全市場比例達(dá)到54．3％，成為全世界首個全年電動車銷量占比過半的國家。短短十年間，電動車在挪威的市占率從區(qū)區(qū)1％上升至超越50％。 看具體數(shù)據(jù)，挪威2020年總共銷售了141412輛新車，其中76789輛為純電動車。

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