今日，特斯拉美國官網(wǎng)上線了最便宜的特斯拉Model Y，即標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，新車售價41，990美元（約合人民幣27.19萬元）。

與此同時，特斯拉官方也給出了一個大驚喜，特斯拉Model Y長續(xù)航版車型，在美國的售價也有所下降，當(dāng)前起售價為4.8萬美元，此前售價為4.99萬美元，降價幅度為0.19萬美元（約合人民幣1.2萬元）。

按照特斯拉一貫的套路，這樣的降價不是第一次，也肯定不會是最后一次。隨著Model Y的產(chǎn)量規(guī)模覆蓋，量產(chǎn)車的生產(chǎn)制造成本肯定還會進一步的下探。

一款車不斷降價，對于消費者來說，肯定是降得越多越好。但是，對于買早的車主而言，面臨的最尷尬問題就是被割了“韭菜”，而且導(dǎo)致其新車的二手價格同步縮水。

值得一提的是，特斯拉元旦當(dāng)天，在中國市場發(fā)售了國產(chǎn)版Model Y。特斯拉最精明之處在于，此前其特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model Y的預(yù)售價格高達48.8萬元。

但是國產(chǎn)Model Y公布價格后，其僅為33.99萬元，相較于此前價格暴降了14.81萬元。

對于不少消費者來說，特斯拉Model Y“降價”14多萬，性價比相當(dāng)之高，這也致使特斯拉一夜之間，就在國內(nèi)火了起來。

當(dāng)前，據(jù)不少網(wǎng)友上傳的視頻顯示，多地的特斯拉交付中心，里面的消費者絡(luò)繹不絕，全部都是來看Model Y車型，甚至有些消費者，沒有試駕，就直接下定拿下Model Y。

前幾日，有媒體曝光：Model Y發(fā)售后，10小時的訂單就突破了10萬輛。不過，隨后官方表示，沒有那么多。

值得一提的是，之前特斯拉官方表示，1月份開始交付國產(chǎn)Model Y全驅(qū)長續(xù)航版，而今，因為車輛的訂單太過火爆，特斯拉又在官網(wǎng)上已經(jīng)更新了交付日期，原本1月份交付的車輛，已經(jīng)延期到了第二季度。

雖然特斯拉沒有公布具體日期，但這樣算的話，消費者拿到手的時間少說推遲了3個月，多則要等小半年，

看到特斯拉Model Y在中國如此受歡迎，馬斯克估計做夢都會笑醒，并且，隨著中國市場的持續(xù)給力，馬斯克沖擊世界首富的抱負(fù)，可以說是基本上沒啥難度。那么問題來了，老馬登上首富的寶座，有你貢獻的30幾萬嗎？

責(zé)任編輯：PSY