我們做設(shè)備都追求的是盡可能的不要人去參與，原來(lái)是機(jī)械化，后來(lái)是自動(dòng)化，再后來(lái)是全自動(dòng)，發(fā)展到現(xiàn)在，智能化，我們已經(jīng)開(kāi)始布局一些大數(shù)據(jù)，盡可能分析人的各種思維，但機(jī)器終究是機(jī)器。

前幾年不是有一個(gè)那個(gè)阿爾法機(jī)器人嗎？這個(gè)機(jī)器人就具有深度學(xué)習(xí)的功能，他甚至學(xué)習(xí)圍棋，并且跟世界冠軍李世石做比賽，最終他戰(zhàn)勝了李世石，之后我們對(duì)他做了一些分析和對(duì)比。

我們?nèi)嗽谧鍪虑榈臅r(shí)候容易受到個(gè)人的感情經(jīng)歷，以及疲勞，情緒，另外就是技術(shù)和精力，但機(jī)器人他不會(huì)這些情況出現(xiàn)，我們交給他特定的作業(yè)任務(wù)，他就只會(huì)應(yīng)對(duì)這個(gè)任務(wù)，不會(huì)摻雜其他的一些東西。

舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，我們現(xiàn)在需要一臺(tái)指揮交通的機(jī)器人，那我們就要在這個(gè)機(jī)器人的控制系統(tǒng)里面寫(xiě)入一些交通信號(hào)燈，交通法律法規(guī)，以及路況的衛(wèi)星導(dǎo)圖，再給機(jī)器人配上相應(yīng)的視覺(jué)系統(tǒng)。

有了這些硬件之后，機(jī)器人就可以在那里幫我們指揮疏導(dǎo)交通，而且他比較守規(guī)則，我們交警可等看到人在闖紅燈的時(shí)候只會(huì)過(guò)去搬人勸導(dǎo)一下，機(jī)器人肯定不會(huì)去勸導(dǎo)，但是我們可以給機(jī)器人上面設(shè)置聲音，一直在說(shuō)，一直在勸導(dǎo)，不管你有沒(méi)有人去上這個(gè)紅燈，他都會(huì)說(shuō)提醒。

這例子把機(jī)器人的好處和不好，都體現(xiàn)的淋漓盡致，我們?cè)倩氐侥莻€(gè)阿爾法機(jī)器人上面，這個(gè)機(jī)器人之所以能夠贏李世石，并不是說(shuō)他就比你事實(shí)厲害，因?yàn)閲謇锩嫠泻芏鄸|西，機(jī)器是可以記憶的，二人他不能記憶的那么好，再加上機(jī)器的運(yùn)算速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比人硬，算的要快很多。

未來(lái)的機(jī)器人智能化發(fā)展的趨勢(shì)將是取代一些機(jī)械性的工作，但像創(chuàng)作性的工作機(jī)器人應(yīng)該是很難完成的，能完成的應(yīng)該大家都不陌生，我這里說(shuō)一些東西，機(jī)器人是很難完成的。

第一個(gè)就是創(chuàng)作，我們能夠?qū)懗鰞?yōu)美的文章，我們能夠設(shè)計(jì)出有創(chuàng)意的圖畫(huà)，我們還可以制定各種各樣的規(guī)范，并且是他靈活化，案例化，人性化，除了冷冰冰的法律，法規(guī)之外，我們還有道德，這些都是機(jī)器不可能有的。

第二個(gè)就是能源，人類(lèi)可以利用各種各樣的能源，而且機(jī)器人他無(wú)論咋樣子，都需要能源的支撐才可以運(yùn)行，當(dāng)能源衰竭的時(shí)候，機(jī)器人很難去找到一些可以供給他生存的東西，所以有的科幻片兒里面說(shuō)機(jī)器人它能夠與人抗衡，顯然是不可能的。

第三個(gè)就是本能，人類(lèi)是具備自我修復(fù)，自我調(diào)整的功能，比方說(shuō)我們餓了，我們就會(huì)去吃飯，我們還需要睡覺(jué)來(lái)保持大腦的清晰，機(jī)器人是沒(méi)有這種顧慮的，只要給他通電，他就可以去運(yùn)作，他的休息是伴隨著人的休息。

另一方面，從道德的角度來(lái)講的話，人類(lèi)也不可能允許機(jī)器人強(qiáng)大到可以自我調(diào)控，自我學(xué)習(xí)，自我成長(zhǎng)，所以我們只可能是人工智能給我們提供生活上的方便，而不是用他來(lái)代替我們?nèi)祟?lèi)的繁衍生息。
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