目前我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)物流處于自動(dòng)化和集成化階段，而隨著“中國(guó)制造2025”計(jì)劃的提出和全球逐漸步入工業(yè)4.0時(shí)代，對(duì)企業(yè)和社會(huì)的物流倉(cāng)儲(chǔ)水平也越來(lái)越高，未來(lái)物流倉(cāng)儲(chǔ)的智能化將會(huì)持續(xù)開(kāi)展，最終需要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)是精度、效率、可追溯性的全方位提升。

工業(yè)4.0時(shí)代智能倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)

1.自動(dòng)化、智能化的廣泛應(yīng)用

2. 互聯(lián)網(wǎng)+智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備

3. 共享化

4. 海外化

智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的裝備組成

要打造一套適應(yīng)新時(shí)代的智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，離不開(kāi)高效先進(jìn)的軟硬件，且需要軟硬件可以高效融合協(xié)作。

1.自動(dòng)化運(yùn)輸系統(tǒng)

如皮帶輸送線、滾筒輸送線以及托盤(pán)輸送線等，主要用于紙箱和周轉(zhuǎn)箱的輸送，這個(gè)系統(tǒng)很多廠家都能做，其技術(shù)含量比其他要相對(duì)低一些。

2.自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)

包括自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)兩部分。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)必不可少的設(shè)備有：

1）堆垛機(jī)：托盤(pán)堆垛機(jī)（應(yīng)用在托盤(pán)立體倉(cāng)庫(kù)）、箱堆垛機(jī)（主要應(yīng)用于箱料的立體倉(cāng)庫(kù)）；國(guó)內(nèi)的與國(guó)外的目前在技術(shù)上來(lái)講沒(méi)有太大的技術(shù)代差，主要的還是在精度上會(huì)有差別。立體倉(cāng)庫(kù)里面有托盤(pán)輸送系統(tǒng)，如多層的穿梭車(chē)（穿梭車(chē)、子母車(chē)等）。

2）自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)，主要用于對(duì)箱的存儲(chǔ)。

3.自動(dòng)分揀系統(tǒng)

1）交叉帶分揀系統(tǒng)及翻盤(pán)分揀系統(tǒng)：主要是應(yīng)用于箱的分揀和單件零撿。

2）滑塊分揀系統(tǒng)：主要是進(jìn)行箱的分揀。在皮帶輸送線和滾筒線之間安裝的有左右兩邊可以分隔的裝置（簡(jiǎn)稱(chēng)：擺輪分揀系統(tǒng)）；擺輪分揀系統(tǒng)：主要是進(jìn)行箱的分揀。

4.機(jī)器人分揀系統(tǒng)

機(jī)器人分揀系統(tǒng)，主要是對(duì)貨架和散件實(shí)現(xiàn)貨到人的分揀系統(tǒng)，典型為AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)）。AGV的分揀系統(tǒng)里有一種小黃人矩陣分揀系統(tǒng)，是把AGV放到矩陣上進(jìn)行分揀，主要進(jìn)行散件的分揀。

5.貨到人揀選系統(tǒng)

1）自動(dòng)化水平旋轉(zhuǎn)庫(kù)：主要是進(jìn)行箱存儲(chǔ)；該系統(tǒng)的缺點(diǎn)是在轉(zhuǎn)的時(shí)候，整個(gè)庫(kù)存都在轉(zhuǎn)，使用時(shí)的能耗高；如果庫(kù)存少則不合算，造價(jià)較昂貴；

2）自動(dòng)化垂直回轉(zhuǎn)庫(kù)：主要分揀小件如螺絲電子元件藥品等小物件，大家在醫(yī)院可能見(jiàn)過(guò)這種用在藥品場(chǎng)合的分揀。

如何打造自己的智能倉(cāng)儲(chǔ)體系

那么，制造企業(yè)又該如何打造自身專(zhuān)屬的智能倉(cāng)儲(chǔ)體系？其實(shí)原則只有一個(gè)，那就是根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需求出發(fā)進(jìn)行智能倉(cāng)儲(chǔ)改造。具體來(lái)說(shuō)，主要有原則規(guī)劃、場(chǎng)地工藝方案規(guī)劃、智能設(shè)備選項(xiàng)、技術(shù)參數(shù)確定、項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量掌控等。無(wú)論采用多么先進(jìn)的智能軟硬件，都必須遵循以上幾條原則，以真正達(dá)到智能倉(cāng)儲(chǔ)，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。

大部分企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到智能倉(cāng)儲(chǔ)體系的重要性，不過(guò)在真正計(jì)劃的時(shí)候，又發(fā)現(xiàn)自身并沒(méi)有制定、實(shí)施這一套體系的人才儲(chǔ)備。如果全部由企業(yè)自行開(kāi)發(fā)，攻克其中的各項(xiàng)設(shè)計(jì)、技術(shù)、材料難題，顯然不符合經(jīng)濟(jì)效益、時(shí)間效益、生產(chǎn)效率優(yōu)先的原則。此時(shí)，引入一家專(zhuān)業(yè)的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)供應(yīng)商便是明智之眩

雷柏專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)助力智能倉(cāng)儲(chǔ)改造

雷柏最寶貴的資源便是自2012年以來(lái)開(kāi)始儲(chǔ)備的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自國(guó)內(nèi)一流自動(dòng)化設(shè)備公司，精通機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)，善于構(gòu)思和設(shè)計(jì)高速、精密、協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜機(jī)構(gòu)，綜合機(jī)、電、算技術(shù)，創(chuàng)造精密可靠、智能操控、動(dòng)作復(fù)雜的機(jī)電產(chǎn)品及自動(dòng)生產(chǎn)線。

近年來(lái)，雷柏機(jī)器人不斷拓展自動(dòng)化系統(tǒng)集成應(yīng)用和智能倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，為汽車(chē)、3C電子、新能源、通信、等行業(yè)近60余家大型制造企業(yè)提供服務(wù)，知名企業(yè)如惠州茂碩電源、廣州京信通信、合肥國(guó)軒高科、中國(guó)電子科技集團(tuán)第38研究所等企業(yè)的智能倉(cāng)儲(chǔ)、物流系統(tǒng)，都是雷柏為其量身打造。未來(lái)，雷柏將繼續(xù)攻堅(jiān)智能工廠相關(guān)技術(shù)，秉承客戶(hù)至上的理念，助力中國(guó)企業(yè)打造數(shù)字化智能工廠。
責(zé)任編輯：YYX