東風(fēng)悅達(dá)起亞召回部分KX3純電動汽車
1月10日消息，日前，據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)消息，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年1月22日起，召回2018年10月23日至2019年3月29日期間生產(chǎn)的KX3純電動汽車，共計309輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛的IEB（集成式電子制動）電機(jī)輸出異常信號時，因IEB電機(jī)控制邏輯的故障安全對策程序不完善，無法控制電機(jī)正常作動，可能導(dǎo)致車輛儀表盤多個警告燈亮起并發(fā)生制動踏板發(fā)硬的現(xiàn)象，造成車輛制動力下降，存在安全隱患。
東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級IEB電機(jī)控制邏輯程序，以消除安全隱患。
責(zé)任編輯：YYX
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12427瀏覽量
234621 -
電機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
143文章
9299瀏覽量
149526
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
無刷直流電機(jī)電動汽車再生ABS雙閉環(huán)控制研究
[摘要]為使無刷直流電機(jī)電動汽車在冰雪等低附著路面上進(jìn)行純再生制動時,驅(qū)動輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調(diào)制下的無刷直流電機(jī)再生制動機(jī)理;提出了通過控制PWM 占空比
發(fā)表于 06-26 13:43
東風(fēng)汽車出席2025中國電動汽車百人會論壇
此前，3月28至30日，中國電動汽車百人會論壇（2025）在北京舉行，本屆論壇以“夯實(shí)電動化、推進(jìn)智能化、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，共議汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革新路徑。
輪轂電機(jī)驅(qū)動電動汽車垂向動力學(xué)控制研究綜述
從輪轂電機(jī)驅(qū)動電動汽車整車動力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對車輛動力學(xué)性能影響 3 個方面，介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動電動汽車垂向動力 學(xué)研究現(xiàn)狀，對適用于
發(fā)表于 03-07 15:21
雙電機(jī)電動汽車驅(qū)動防滑控制
為保持電動汽車在不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性，保證車輛良好的動力性能和轉(zhuǎn)向能力，對汽車驅(qū)動力的合理控制尤為關(guān)鍵。采用模糊控制理論識別當(dāng)前路面最大附著系數(shù)，得到路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率；以最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率為目標(biāo)，基于滑
發(fā)表于 03-05 18:43
小米汽車召回部分SU7電動汽車
近日，小米汽車科技有限公司宣布了一項重要決定，即向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃。此次召回涉及2024年2月6日至2024年11月26日期間生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版
歐洲純電動汽車2024年銷量出爐
首次出現(xiàn)同比下降。 從各主要市場表現(xiàn)來看，德國作為歐洲曾經(jīng)最大的電動汽車市場，由于2023年12月全面停止了購車補(bǔ)貼，該國去年純電動汽車銷量為380609輛，同比下降27%。法國將亞洲生產(chǎn)的純
英國超越德國，成2024年歐洲最大純電動汽車市場
近日，最新數(shù)據(jù)顯示，英國在2025年迎來了純電動汽車市場的顯著增長，成功超越了德國，成為2024年歐洲最大的純電動汽車(BEV)市場。 據(jù)統(tǒng)計，2025年英國共注冊了近38.2萬輛
2025年電動汽車市場前景樂觀
近日，根據(jù)標(biāo)普全球移動(S&P Global Mobility)的最新分析，盡管當(dāng)前電動汽車市場面臨一些挑戰(zhàn)，如部分車企正在調(diào)整電動汽車目標(biāo)以及美國7500美元聯(lián)邦稅收優(yōu)惠的不確定性，但2025年
起亞電動汽車明年將接入特斯拉美國超級充電網(wǎng)絡(luò)
9月25日，國際媒體傳來消息，起亞汽車正式對外宣告，自今年1月15日起，其在美國銷售的電動汽車將全面接入特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)覆蓋了超過16，500個充電站點(diǎn)，極大地拓寬了起亞車
現(xiàn)代起亞人體定向加熱系統(tǒng)革新電動汽車座艙體驗
8月28日，汽車行業(yè)傳來振奮人心的消息，現(xiàn)代汽車與起亞汽車攜手宣布，正全力研發(fā)一系列創(chuàng)新的車輛座艙加熱與冷卻解決方案，旨在顯著提升電動汽車的
直流快速電動汽車充電器的設(shè)計技巧與解決方案
便捷高效的充電對于所有電池供電的電動汽車（BEV）的成功至關(guān)重要，可用充電的地方越多，充電速度越快，消費(fèi)者就越有可能購買純電動汽車而不是化石燃料汽車。本文將為您介紹25 kW直流快速
電動汽車儲能系統(tǒng)的作用和特點(diǎn)
電動汽車儲能系統(tǒng)，作為電動汽車的核心組成部分，對于電動汽車的性能、續(xù)航里程以及能源利用效率具有至關(guān)重要的影響。以下將詳細(xì)闡述電動汽車儲能系統(tǒng)
電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成和特點(diǎn)
電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)作為電動汽車的核心組成部分，承擔(dān)著將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，進(jìn)而驅(qū)動車輛行駛的重要任務(wù)。其設(shè)計、性能與效率直接影響到電動汽車的行駛性能、續(xù)航里程以及用戶的駕駛體驗。以下是對
工商網(wǎng)監(jiān)
評論