汽車應(yīng)急啟動電源設(shè)計(jì)理念為易操作、方便攜帶，同時能夠應(yīng)對各種緊急情況。目前市面上的汽車應(yīng)急啟動電源主要為兩種，一種是鉛酸蓄電池類的，另一種是鋰聚合物類的。接下來我們就來看一下以下這款汽車應(yīng)急啟動電源的詳細(xì)拆解。

一、應(yīng)急電源的外觀：

大小跟常見的移動電源相近

用于啟動汽車的XT端口

10AWG耐高溫硅膠高壓線

二、應(yīng)急電源的拆解：

卡扣式外殼，用粘膠進(jìn)行加固

L字型主板，用兩顆螺絲和背板進(jìn)行固定

用于啟動汽車的一個專用的XT端口

有四根導(dǎo)線 插座和主板相連

電芯的參數(shù)11.1V 3700mAh 是一種高倍率的電芯

能夠允許很大的電流

三塊電芯通過串聯(lián)的方式連接在一起

三塊電芯的極耳都非常的粗

在電芯的上方有一個熱敏電阻

用來檢測整個電芯的溫度

電路板上的另外四根導(dǎo)線是用來平衡充電

和常規(guī)的移動電源差距不大

能看到有三顆鋁電解電容

這里是主板上的一個單片機(jī)

用于控制移動電源和電量顯示計(jì)量

上方還有一顆八腳芯片來自英集芯的IP6503

這是一個內(nèi)置MOS管同時也是內(nèi)置協(xié)議的芯片

主板的背面有兩個電感 用熱縮管套進(jìn)行封裝

三、總結(jié)與分析：

通過拆解，我們知道這種應(yīng)急啟動電源他為什么能夠輸出大電流，最終的原因還是源于采用這種高倍率的電芯，通過串聯(lián)的方式，使它電壓達(dá)到我們汽車工作時候接近12V的一個電壓，同時通過串聯(lián)，讓整個放電的倍率更高，能達(dá)到100多倍的這樣一個高倍率。因此它可以輸出一個200多A，甚至500、600A的一個大電流，這就是它的一個大致的工作原理。

本文來源于阿甘體驗(yàn)，由電路城綜合整理。

相關(guān)電路方案推薦

標(biāo)題：輸出電壓5V/2A的應(yīng)急電源電路方案（已投產(chǎn)，只做DIY交流用，不接受大批量商業(yè)生產(chǎn)）

簡介：四節(jié)鋰電池18650 輸出電壓5V/2A，已投產(chǎn)。

責(zé)任編輯：xj

原文標(biāo)題：拆解高倍率電芯的汽車應(yīng)急電源：巴掌大小輸出500A電流，這工作原理絕了

文章出處：【微信公眾號：電路設(shè)計(jì)技能】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。