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廣汽石墨烯電池離量產(chǎn)又進(jìn)一步

我快閉嘴 ? 來(lái)源:創(chuàng)投時(shí)報(bào) ? 作者:BU ? 2021-01-18 12:13 ? 次閱讀
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新能源汽車(chē)的發(fā)展,為新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展添了一把火。據(jù)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院數(shù)據(jù)顯示,2019年我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模便有2058億元。

如今,新能源汽車(chē)大多都在用傳統(tǒng)的鋰電池。不過(guò),鋰電池存在安全性差,有爆炸危險(xiǎn);不耐高溫;充放電速度慢等缺點(diǎn),已經(jīng)走到了處于發(fā)展瓶頸期。

因此,業(yè)界正在尋找一種新的新能源電池。其中,石墨烯電池便是鋰電池的一大替代品。

在眾多廠商中,廣汽集團(tuán)在2014年時(shí),便展開(kāi)了對(duì)石墨烯技術(shù)的研究。在2020年7月的廣汽科技日中,廣汽集團(tuán)石墨烯電池技術(shù)亮相,憑借著8分鐘充滿80%電量的實(shí)力,成功吸引了大眾的目光。

而在近日,廣汽又有重大進(jìn)展。如今,廣汽集團(tuán)石墨烯電池正處在實(shí)車(chē)量產(chǎn)階段,并將在1月末,發(fā)布該技術(shù)的詳細(xì)信息,令人十分期待。

1月15日,廣汽埃安發(fā)布全新動(dòng)力電池科技預(yù)告,并表示“超級(jí)快充+超長(zhǎng)續(xù)航+超級(jí)安全”。

這表示,廣汽石墨烯電池離量產(chǎn)又進(jìn)了一步。這也表示,傳統(tǒng)鋰電池離過(guò)時(shí)也進(jìn)了一步。

所謂超級(jí)快充,是指廣汽石墨烯電池可以8分鐘將電量充至80%。這解決了新能源電池為人詬病的充電慢的問(wèn)題,讓充電像加油一樣便捷。

而超長(zhǎng)續(xù)航則表示,廣汽石墨烯電池能夠NEDC續(xù)航1000公里,相當(dāng)于從北京到南京的距離。這樣一來(lái),用戶便不必再頻繁充電,大大節(jié)省了時(shí)間精力。

超級(jí)安全則是說(shuō),電池通過(guò)了軍工標(biāo)準(zhǔn)專屬電池安全認(rèn)證,通過(guò)電池槍擊實(shí)驗(yàn)。這給用戶帶來(lái)了安全感。

在石墨烯電池的推動(dòng)下,廣汽新能源汽車(chē)銷量有望因此實(shí)現(xiàn)明顯增長(zhǎng),奪得新能源汽車(chē)領(lǐng)域的新機(jī)。埃安有望搭載該電池量產(chǎn)。

目前,石墨烯市場(chǎng)規(guī)模雖遠(yuǎn)不及鋰電池行業(yè),但增長(zhǎng)速度十分可觀。據(jù)業(yè)界人士預(yù)測(cè),2019年,中國(guó)石墨烯市場(chǎng)規(guī)模為163億元,而這一數(shù)字在2020年,有望突破200億元。

根據(jù)預(yù)測(cè),未來(lái)五年里,中國(guó)石墨烯市場(chǎng)規(guī)模的年復(fù)合增長(zhǎng)率有望達(dá)67.9%之高。

石墨烯是導(dǎo)熱系數(shù)最高、電阻最小的材料,有利于制造高容量?jī)?chǔ)能、輕便的電池。業(yè)界認(rèn)為,石墨烯將給未來(lái)汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)變革,是十分理想的電池材料。

石墨烯電池未來(lái)發(fā)展前景廣闊,令人期待。
責(zé)任編輯:tzh

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