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Allegro推出兩款高功率電感性負(fù)載汽車應(yīng)用的功率MOSFET驅(qū)動器

Allegro微電子 ? 來源:Allegro微電子 ? 作者:Allegro微電子 ? 2021-01-21 09:22 ? 次閱讀
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為滿足制動液、機油、水和燃油等直流泵以及空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)等應(yīng)用需求,Allegro推出了兩款N溝道功率MOSFET驅(qū)動器A4926和A4927,它們專為具有高功率電感性負(fù)載的汽車應(yīng)用而設(shè)計,能夠控制以半橋配置連接的MOSFET。

A4926/7

滿足ASIL要求的汽車級性能

與Allegro A2SIL系列中其他產(chǎn)品一樣,A4926和A4927都集成有足夠強大的功能來完善系統(tǒng)設(shè)計,特別適合于必須滿足ASIL要求的汽車系統(tǒng),幫助用戶實現(xiàn)所需的ASIL等級要求。

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A4926功能框圖

A4926和A4927集成有獨特的電荷泵穩(wěn)壓器,即便是在電池電壓低至5.5V時,也能夠針對大多數(shù)應(yīng)用提供完整的柵極驅(qū)動。一個自舉電容器用于提供N溝道MOSFET所需的高于電池供電電壓。半橋可以由獨立的邏輯電平輸入或兼容SPI的串行接口來進行控制。外部功率MOSFET通過可編程的死區(qū)來保護,以避免發(fā)生擊穿(shoot-through)。此外,A4927還包括有具備可編程增益和偏移能力的集成式低邊電流放大器。

高級診斷功能

A4926和A4927的集成式診斷功能可以提供多種內(nèi)部故障、系統(tǒng)故障和電源橋故障指示,并可配置為在大多數(shù)短路條件下保護功率MOSFET。串行接口除了能夠提供對橋的控制外,還可用于調(diào)整死區(qū)時間、VDS閾值、柵極驅(qū)動電流和故障空白時間(fault blank time)等可編程設(shè)置,通過串行接口可以讀取詳細(xì)的診斷信息。

dc6bef12-4f88-11eb-8b86-12bb97331649.jpg

A4926典型應(yīng)用

關(guān)鍵特性

半橋 MOSFET 驅(qū)動器

針對N 溝道 MOSFET 橋的自舉柵極驅(qū)動

通過可調(diào)節(jié)死區(qū)時間進行交叉?zhèn)鲗?dǎo)保護

低電源電壓運行的電荷泵穩(wěn)壓器

5.5~50V 電源電壓工作范圍

SPI 兼容串行接口

通過直接邏輯輸入或串行接口進行橋控制

可編程柵極驅(qū)動

可編程診斷功能

專為重要安全應(yīng)用系統(tǒng)而構(gòu)建的A2SIL器件

A4926和A4927分別為20和24引腳eTSSOP無鉛封裝,引腳框采用100%霧錫電鍍。

原文標(biāo)題:Allegro用于高功率電感性負(fù)載汽車應(yīng)用的半橋MOSFET驅(qū)動器

文章出處:【微信公眾號:Allegro微電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

責(zé)任編輯:haq

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