核心要點

1、2020年長城歐拉共銷售54030輛新車。

2、歐拉品牌主要銷往河南省，天津市的歐拉車輛最多。

3、私人用戶是歐拉“貓貓”的忠實愛好者。

4、在新一線城市歐拉品牌車輛也有著較高的曝光度。

5、純電動A00級小型純電動車有著很好的市場潛力。

6、2020年，A00級純電動小型車帶動了新能源汽車市場銷量的提升。

純電動A00級小型車，將有望再度成為中國電動車起飛的一個焦點市場。

2015年—2017年是我國A00級純電動車的上升時期。不過在2018年新政提出續(xù)航要求后，其市場份額便開始下降。

2020年，A00級純電動車銷量卻帶給人們很大驚喜，協(xié)同以特斯拉為代表的高價車成功使疫情下新能源乘用車市場得到恢復(fù)。

電車資源統(tǒng)計長城歐拉數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2020年全年長城歐拉品牌在266座城市共銷售54030臺新車，其中歐拉黑貓車型最受歡迎，2019款親子型的歐拉黑貓銷量最好。

省市排名：河南省一騎絕塵 成為歐拉品牌中受歡迎的省

從省市來看，2020年全年長城歐拉品牌共銷往30個省市，其中河南省力壓群雄，pk掉29個省市位列第一，銷量為12860臺，占總銷量的24%。

天津市排在第二位，銷量為6469輛，占比為12%，暢銷車型有歐拉黑貓和歐拉白貓。

緊隨其后的是山東省，在17座城市的共同努力下，新車完成了5425臺的成績，占總銷量的10%。

河北省和浙江省分別以4642輛和4622輛的銷量排在第四位和第五位。TOP5城市累計銷量為34018臺，占總銷量的63%。TOP10城市累計銷量為46162臺，占比為85%?？梢悦黠@看出，長城歐拉品牌市場集中度高，在天津、山東、河北等省市還有較大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

在銷售的54030臺新車中，A00級車型有51177臺，幾乎占據(jù)了長城歐拉品牌的全部銷量份額。在2020年新能源汽車市場中，A00級純電動小型車市場能夠得到提升，與宏光MINI EV、歐拉黑貓銷量的強勢增長有關(guān)。

此外，在這些新車中有15234輛銷往新一線城市，占比28%;三線城市的銷量為14463輛，占比27%;四線、二線城市的銷量也不錯，一線城市銷量不高，五線及以下城市銷量最少。

可以看到，隨著A00級純電動小型車在價格、配置等的優(yōu)化，其在四、五線城市的接受度和認(rèn)可度也逐步提升，一定程度上普及了新能源汽車的使用。

城市排名：歐拉品牌在天津被頻繁看到

從銷往的城市來看，在2020年長城歐拉品牌銷往的266座城市中，天津市銷量最高，占總銷量的12%。值得一提的是，天津?qū)儆谛乱痪€城市，長城歐拉品牌在天津賣的好，說明了純電小型車在一線、新一線城市還是有市場的。

第二名和第三名是鄭州市和洛陽市，占比分別為12%和6%。

第4名至第14名，銷量均在1000—2000左右，總計銷售新車14355輛，占比為27%。

位列第15位到第20位的城市銷量均低于1000輛，5座城市共計銷售新車5264輛，占總銷量的9．7%。

在266座城市中，非限購城市的銷量達(dá)到了40426輛，占比為75%;限購城市的銷量為13604輛。這在一定程度上反映出市場對新能源汽車的接受度和認(rèn)可度提高了，當(dāng)然因為長城歐拉能夠享有補貼，價位也是能被大眾接受的。

因此，在長城歐拉品牌2020年全年銷量中，有52844輛新車賣給了個人，占總銷量的98%，這說明用戶對歐拉品牌有著較高的認(rèn)可度和接受度;賣給單位的只有575輛，所有權(quán)屬于未知的有611臺。這說明，當(dāng)前，A00級純電動車市場已由補貼驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩艉托枨髮?dǎo)向的市場。

此外，在賣給個人的車輛中，排除車身顏色屬于未知的，白色是最受用戶喜歡的顏色，其次是黑色，藍(lán)色和紅色的受歡迎程度差不多。在所有權(quán)為單位的車輛中，主要的車身顏色也是白色，其次是黑色。

從車輛的使用性質(zhì)來看，主要還是以非營業(yè)為主，有611輛用于出租租賃。目前，國內(nèi)主流的新能源乘用車主要是針對私人用戶，畢竟出租租賃的市場小。

車型：歐拉黑貓是最受歡迎的車型 其次是歐拉白貓

2020年長城歐拉銷售的54030輛新車中，純電動A00級小型車銷量最高，其次是純電動SUVA車型，以及少量的SUV車型。

具體來看，A00級車型以歐拉黑貓和歐拉白貓為主， 合計銷量為51177輛，占總銷量的95%;SUVA車型以歐拉iQ和歐拉好貓為代表。

那么再詳細(xì)一點，在歐拉黑貓車型中，續(xù)航為351km的親子型賣的最好，銷量為18628臺;其次是續(xù)航同樣為351km的女神型，再次是續(xù)航為301km的標(biāo)準(zhǔn)型，緊接著是續(xù)航為310km的靈趣型，最后是續(xù)航為351km的靈智型，以上均是2019款。

在歐拉白貓車型中，410km的旗艦型賣的最好;360Km的標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型也暢銷，續(xù)航為401km的長續(xù)航型銷量也不錯。整體上來說，歐拉白貓不同車型銷量都不錯，且銷量較為均勻。

在SUVA車型中，續(xù)航為351km的 2019款靈趣型歐拉iQ銷售最好，其次是續(xù)航為401km的2019款出行型。

我們可以看到，消費者對售價低、續(xù)航夠日常使用的A00級純電動車型接受度和認(rèn)可度高。可以預(yù)見，未來A00級小型車市場有望重現(xiàn)往日的光芒。

補貼完全退出后，降低成本成為當(dāng)下企業(yè)迫切需要解決的難題。而長城歐拉的成功案例在一定程度上為行業(yè)指明了方向。

業(yè)內(nèi)人士分析，下個階段，A00級電動車價格還將繼續(xù)下探，與低速電動車甚至燃油車同臺競爭。未來，低端A00級車電池需求甚至有可能與電動自行車需求融合起來。

最后說一句，長城歐拉品牌將歐拉R1、R2以貓為代號，毫不費力的引起了人們的好感，這種運營模式也是值得借鑒的。

責(zé)任編輯：xj